BorgWarner WKN: 887320 ISIN: US0997241064 Kürzel: BWA Kraftfahrzeugindustrie : Automobilzulieferer

BorgWarner

BorgWarner Inc. bietet zusammen mit seinen Tochtergesellschaften weltweit Technologielösungen für Verbrennungs-, Hybrid- und Elektrofahrzeuge an. Das Unternehmen ist durch die Turbos & Thermische Technologien Das Angebot umfasst Turbolader, eBooster, eTurbos, Abgassysteme, thermische Systeme, Benzinzündungstechnologie, intelligente Fernsteuerungsaktoren, Antriebsstrangsensoren, Kabinenheizungen, Batterieheizungen und Batteriekühlsysteme. Das Unternehmen bietet auch Kettensysteme und Produkte zur variablen Nockenwellenverstellung an Darüber hinaus bietet es Leistungselektronik, einschließlich Wechselrichter, Onboard-Ladegeräte, DC/DC-Wandler und Kombinationsboxen Darüber hinaus bietet das Unternehmen Batterie- und Ladesysteme an, darunter Nickel-Mangan-Kobalt-Batteriepacks und Lithium-Eisenphosphat-Batteriepacks. BorgWarner Inc. war früher als Borg-Warner Automotive, Inc. bekannt. Das Unternehmen wurde 1928 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Auburn Hills, Michigan. Die BorgWarner Aktie gehört zur Branche Kraftfahrzeugindustrie und dem Wirtschaftszweig Automobilzulieferer.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der BorgWarner Aktie liegt bei 50,44 USD (02:00:20 Uhr). Damit ist die BorgWarner Aktie zum Vortag um -1,95 % gefallen und liegt mit -1,01 USD unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die BorgWarner Aktie mittlerweile -2,49 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die BorgWarner Aktie mit +10,99 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +19,23 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -56,19 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von BorgWarner zuletzt in 2025 mit 0,68 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die BorgWarner Aktie aktuell bei 0,71 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

BorgWarner zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,68 USD je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 1,07 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die BorgWarner Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,68 USD je Aktie und dem aktuellen Kurs von 50,44 USD, eine aktuelle Dividendenrendite von 1,35 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für BorgWarner an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 5,91 und entspräche somit ungefähr der 6-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 1,6 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 8,21 USD und ergibt mit dem aktuellen Kurs der BorgWarner Aktie von 50,44 USD ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 6,15 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für BorgWarner wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 9,26 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für BorgWarner in Höhe von 36,57 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 277,0 Mio. USD aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 200,8 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 50,44 USD verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Struktur und Geschäftsmodell der BorgWarner Inc.

Die BorgWarner Inc. ist ein US-amerikanischer Automobilzulieferer, dessen Stammaktie unter der ISIN US0997241064 und der WKN 887320 geführt wird. Das Unternehmen mit Sitz in Auburn Hills im US-Bundesstaat Michigan entwickelt und fertigt Antriebstechnik für Pkw, Nutzfahrzeuge und Off-Highway-Anwendungen, sowohl für Verbrennungs- und Hybridantriebe als auch für rein elektrische Fahrzeuge.

Die heutige Gesellschaft entstand 1993 als Borg-Warner Automotive durch die Abspaltung des Automobilgeschäfts vom früheren Mischkonzern Borg-Warner und trägt seit einer späteren Umfirmierung den Namen BorgWarner Inc. Ihre Wurzeln reichen bis 1928 zurück, als sich mehrere Zulieferer zur Borg-Warner Corporation zusammenschlossen.

Produkte und Geschäftsbereiche

Das Produktangebot deckt zentrale Komponenten des Antriebsstrangs ab. Zu den wichtigsten Bereichen gehören:

• Turbolader, elektrische Verdichter und Thermomanagement-Systeme
• Steuerkettensysteme, Kupplungen und Verteilergetriebe für Allradantriebe
• Leistungselektronik, Elektromotoren und integrierte elektrische Antriebsmodule
• Batteriesysteme für Nutz- und Spezialfahrzeuge

Zu den Kunden zählen nahezu alle großen Fahrzeughersteller weltweit. Die Produkte werden in der Regel für bestimmte Fahrzeugplattformen entwickelt und über deren gesamte Laufzeit geliefert, was langfristige Kundenbeziehungen begründet.

Unternehmensentwicklung und Umbau

BorgWarner ist stark durch Zukäufe gewachsen. Ende der 1990er-Jahre stieg das Unternehmen mit dem Erwerb von Kühnle, Kopp & Kausch in das Turboladergeschäft ein, ab 2005 übernahm es schrittweise den Zündungs- und Elektronikspezialisten BERU. 2015 folgte Remy International mit Elektromotoren und Startern, 2020 Delphi Technologies mit Leistungselektronik und Software, 2021 der deutsche Batteriehersteller Akasol.

2023 spaltete BorgWarner das Geschäft mit Kraftstoffsystemen und Ersatzteilen als eigenständige, börsennotierte PHINIA Inc. ab. Damit wollte sich der Konzern stärker auf Produkte für elektrifizierte Antriebe ausrichten, ohne das verbleibende Geschäft mit Verbrenner- und Hybridkomponenten aufzugeben.

Marktumfeld und Strategie

BorgWarner konkurriert mit großen Zulieferern wie Bosch, ZF, Continental, Valeo, Schaeffler und Garrett sowie mit spezialisierten Elektronikanbietern. Der Markt befindet sich durch die Elektrifizierung im Umbruch: Klassische Produkte für Verbrennungsmotoren bleiben profitabel, verlieren langfristig aber an Bedeutung, während der Wettbewerb bei Elektroantrieben auch durch asiatische Anbieter und durch die Eigenfertigung der Fahrzeughersteller intensiv ist.

Unter dem Leitbild „Charging Forward“ investiert das Unternehmen gezielt in Produkte für Elektro- und Hybridfahrzeuge, achtet dabei aber auf Profitabilität. Die Erträge aus dem etablierten Geschäft sollen den Umbau finanzieren. Das Tempo des Ausbaus passt BorgWarner an die tatsächliche Nachfrage nach Elektrofahrzeugen an.

Kapitalmarktprofil

Die Aktie wird an der New York Stock Exchange unter dem Kürzel BWA gehandelt und ist auch an deutschen Börsenplätzen handelbar. Sie ist Bestandteil des S&P 500. Der Aktionärskreis besteht überwiegend aus institutionellen Investoren.

Risikofaktoren

Die Geschäftsentwicklung hängt eng an den weltweiten Produktionsvolumina der Fahrzeugindustrie, die konjunkturell schwanken. Unsicherheit besteht beim Tempo der Elektrifizierung: Verläuft sie langsamer als erwartet, drohen Unterauslastung neuer Kapazitäten, verläuft sie schneller, schrumpft das Verbrennergeschäft rascher.

Weitere Risiken ergeben sich aus dem Preisdruck großer Fahrzeughersteller, aus Rohstoff- und Energiekosten, aus Zöllen und Handelskonflikten, aus der Abhängigkeit vom chinesischen Markt sowie aus Wechselkursschwankungen, da ein großer Teil der Umsätze außerhalb der USA erzielt wird.

Fazit

BorgWarner ist ein etablierter Zulieferer für Antriebstechnik mit starker Stellung bei Turboladern, Steuerketten und Allradkomponenten und einem wachsenden Angebot für elektrifizierte Fahrzeuge. Nach der Abspaltung von PHINIA ist der Konzern stärker auf den Wandel des Antriebsstrangs ausgerichtet. Der langfristige Erfolg hängt maßgeblich davon ab, inwieweit es gelingt, das Geschäft mit Elektroantrieben profitabel auszubauen und die Erträge des klassischen Geschäfts über den Übergang hinweg zu sichern.