Deutsche Lufthansa WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Transport und Verkehr : Fluggesellschaften

Kurs zur Deutsche Lufthansa Aktie
Geld 7,55 (1.320 Stk) • Brief 7,61 (1.320 Stk)
7,58 EUR
-0,32 % -0,02
10:47:53 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 9,1 Mrd. EUR
Dividendenrendite 3,95 %
KGV 6,91
Ergebnis je Aktie 1,126 EUR
Dividende je Aktie 0,30 EUR
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Landskrone
Landskrone, LUFTHANSA Hauptdiskussion, 9:17 Uhr
Moinsen 👍☕✈️
C
Cosimax, LUFTHANSA Hauptdiskussion, 8:33 Uhr
Naja es ist aber auch ein harter Job. Schicht, Strahlenbeslastung, Stress etc
Chartsurfer2
Chartsurfer2, LUFTHANSA Hauptdiskussion, 6:19 Uhr

Zuzüglich Altersvorsorge. Und die ist üppigst

Ich lass mich Umschulen 🤣
Füchslein
Füchslein, LUFTHANSA Hauptdiskussion, Gestern 21:18 Uhr
Zuzüglich Altersvorsorge. Und die ist üppigst
S
Sunlady, LUFTHANSA Hauptdiskussion, Gestern 21:11 Uhr
Frechheit bei so einem Gehalt noch Streiken.
S
Sunlady, LUFTHANSA Hauptdiskussion, Gestern 21:10 Uhr
Bei der Kernmarke steigt ein Co-Pilot mit einem Fixgehalt von fast 89.000 Euro im Jahr ein, wie VC ntv.de bestätigte. Kapitäne in der höchsten Erfahrungsstufe können jährlich mehr als 281.000 Euro verdienen - plus Zulagen.
d
dqiu, LUFTHANSA Hauptdiskussion, Gestern 19:09 Uhr
Streiken ist Erpressung, muss verboten werden. Die Streikenden dürfen das Unternehmen verlassen und zu einem besseren Arbeitgeber ihrer Wahl gehen.
E
Elloco, LUFTHANSA Hauptdiskussion, Gestern 19:05 Uhr

ich glaub einen Streik haben sie noch frei, spätestens dann wird die Politik eingreifen -> Luftfahrt/Tourismus ist ja mittlerweile einer der wenigen Wachstumsbranchen in Deutschland und Spohr hat sehr gute Beziehungen zur Politik - sieht man auch an der Gebührenreduzierung...

Dürfen die gar nicht, das Streikrecht ist verfassungsrechtlich geschützt.
T
TheBear, LUFTHANSA Hauptdiskussion, Gestern 18:11 Uhr
Denkt ihr die Air Baltic Anleihe ist ein gutes Invest und dass Lufthansa da noch stärker einsteigt oder denkt ihr die gehen Insolvent?
J
JC., LUFTHANSA Hauptdiskussion, Gestern 16:35 Uhr
Es wird Zeit das die Piloten mal als AT eingestellt werden, dann gibt es auch keinen Streik mehr und wir haben Ruhe…
J
JC., LUFTHANSA Hauptdiskussion, Gestern 16:33 Uhr
Irgendwie kommt mir das so vor, als wenn jedes Mal, wenn die Aktie steigt ein Streik um die Ecke kommt…. So wird das nichts mit der Aktie…. Und es nervt ziemlich…..
CeBe
CeBe, LUFTHANSA Hauptdiskussion, Gestern 14:18 Uhr
Ja, es gibt immer einen Weg. Aber wieviel Jahrzehnte warten wir nun schon. In Deutschland bewegt sich eben nichts. Zuviel Lobbyismus. Realität via Wunschdenken. LG aus Singapur
T
TheSirs, LUFTHANSA Hauptdiskussion, Gestern 14:10 Uhr

Ich hatte dem Spohr persönlich auf sein Email geschrieben. Kam an. Bekam eine Antwort. Es ist deutsches Recht. Da ändert sich nichts !

klar, dass die LH nichts machen kann - aber Gesetze können geändert werden, und natürlich hat die Politik hier Möglichkeiten...
CeBe
CeBe, LUFTHANSA Hauptdiskussion, Gestern 13:37 Uhr

ich glaub einen Streik haben sie noch frei, spätestens dann wird die Politik eingreifen -> Luftfahrt/Tourismus ist ja mittlerweile einer der wenigen Wachstumsbranchen in Deutschland und Spohr hat sehr gute Beziehungen zur Politik - sieht man auch an der Gebührenreduzierung...

Ich hatte dem Spohr persönlich auf sein Email geschrieben. Kam an. Bekam eine Antwort. Es ist deutsches Recht. Da ändert sich nichts !
CeBe
CeBe, LUFTHANSA Hauptdiskussion, Gestern 13:34 Uhr
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Kursdetails
Spread
0,79
Geh. Stück
6
Eröffnung
7,60
Vortag
7,60
Tageshoch
7,60
Tagestief
7,57
52W Hoch
9,59
52W Tief
5,53
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 8,5 Mio. Stk
in USD gehandelt 449 Stk
in CHF gehandelt 4.635 Stk
Gesamt 8,5 Mio. Stk
News zur Deutsche Lufthansa Aktie

Gestern 14:48 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Gestern 11:13 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Gestern 6:35 Uhr • Artikel • dpa-AFX

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Donnerstag 18:43 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Donnerstag 16:14 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Geld/Brief Kurse
Neu laden
Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 7,61 16.674 Stk 7,61 500 Stk 1773434741 13. Mar 6,2 Mio. Stk 7,63 EUR
L&S Exchange 7,57 1.294 Stk 7,63 1.294 Stk 1773439162 13. Mar 366 Tsd. Stk 7,60 EUR
Nasdaq OTC 1773360600 13. Mar 449 Stk 8,48 USD
Baader Bank 7,58 7,62 1773435936 13. Mar 29.957 Stk 7,60 EUR
Sofia 7,73 7,74 1773414016 13. Mar 7,69 EUR
Frankfurt 7,60 16.150 Stk 7,65 490 Stk 1773428546 13. Mar 69.927 Stk 7,66 EUR
Tradegate 7,60 2.023 Stk 7,62 4.325 Stk 1773437127 13. Mar 1,1 Mio. Stk 7,61 EUR
Lang & Schwarz 7,55 1.320 Stk 7,61 1.320 Stk 1773481673 10:47 6 Stk 7,58 EUR
TTMzero RT 1773435509 13. Mar 7,60 EUR
London 7,52 20.000 Stk 8,16 20.000 Stk 1773423151 13. Mar 346 Tsd. Stk 7,67 EUR
Düsseldorf 7,56 860 Stk 7,65 860 Stk 1773427158 13. Mar 2.614 Stk 7,63 EUR
SIX Swiss (CHF) 6,72 800 Stk 7,06 800 Stk 1773391615 13. Mar 2.635 Stk 6,87 CHF
Hamburg 7,60 658 Stk 7,65 490 Stk 1773416165 13. Mar 5.087 Stk 7,65 EUR
München 7,60 1.500 Stk 7,62 1.500 Stk 1773419935 13. Mar 6.793 Stk 7,63 EUR
Hannover 7,60 658 Stk 7,65 490 Stk 1773385947 13. Mar 81 Stk 7,75 EUR
Stuttgart 7,60 700 Stk 7,61 657 Stk 1773435301 13. Mar 78.344 Stk 7,60 EUR
BX Swiss 6,88 4.085 Stk 6,90 4.085 Stk 1773421201 13. Mar 2.000 Stk 6,98 CHF
Gettex 7,60 1.500 Stk 7,62 1.500 Stk 1773438192 13. Mar 294 Tsd. Stk 7,62 EUR
Quotrix Düsseldorf 7,56 843 Stk 7,64 843 Stk 1773435706 13. Mar 10.427 Stk 7,60 EUR
Wien 7,62 7,63 1773420605 13. Mar 1.898 Stk 7,68 EUR
ges. 8.484.508 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
9,1 Mrd.
Anzahl der Aktien
1,2 Mrd.
Termine
06.05.2026 Veröffentlichung 1. Zwischenbericht 2026 (Januar-März 2026)
12.05.2026 Hauptversammlung 2026
04.08.2026 Veröffentlichung 2. Zwischenbericht 2026 (Januar-Juni 2026)
03.11.2026 Veröffentlichung 3. Zwischenbericht 2026 (Januar-September 2026)
Aktionärsstruktur %
Freefloat 85,00
Individuelle Aktionäre 60,27
Institutionelle Aktionäre 24,73
Standortregion
Grundlegende Daten zur Deutsche Lufthansa Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 0,81 0,44 0,30 0,27 0,20 - -
Gewinn je Aktie (EPS) -6,62 -1,83 0,66 1,40 1,15 1,100 1,126
Cash-Flow -2,3 Mrd. 618,0 Mio. 5,2 Mrd. 4,9 Mrd. 3,9 Mrd. - -
Eigenkapitalquote 3,41 % 10,46 % 19,40 % 20,92 % 23,97 % - -
Verschuldungsgrad 2.828,29 855,01 414,77 377,37 316,77 - -
EBIT -8,0 Mrd. -2,2 Mrd. 1,4 Mrd. 2,5 Mrd. 1,3 Mrd. - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) -4,72 11,88 1,80 1,96 1,90 - -
Dividendenrendite - - - - 4,39 % 4,61 % 3,95 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) -1,63 -3,38 11,77 5,75 5,37 7,64 6,91
Dividende je Aktie - - - - 0,30 0,30 0,30
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse 13,6 Mrd. 16,8 Mrd. 30,9 Mrd. 35,4 Mrd. 37,6 Mrd. - -
Ergebnis vor Steuern -8,6 Mrd. -2,6 Mrd. 1,2 Mrd. 2,3 Mrd. 1,6 Mrd. - -
Steuern -1,9 Mrd. -0,4 Mrd. 458,0 Mio. 644,0 Mio. 196,0 Mio. - -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag -6,7 Mrd. -2,2 Mrd. 791,0 Mio. 1,7 Mrd. 1,4 Mrd. - -
Ausschüttungssumme 21,0 Mio. 19,0 Mio. 8,0 Mio. 25,0 Mio. 372,0 Mio. - -

Info Deutsche Lufthansa Aktie

Deutsche Lufthansa

Die Lufthansa AG ist eine weltweit tätige Fluggesellschaft mit rund 580 Tochter- und Beteiligungsunternehmen. Haupttätigkeitsfeld des Konzerns ist die Durchführung von nationalem und internationalem Passagier- und Frachtlinienverkehr. Mit den zum Lufthansa-Verbund gehörenden Fluglinien Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Germanwings sowie den Beteiligungen an Brussels Airlines, JetBlue und SunExpress werden Ziele in mehr als 100 Ländern und vier Kontinenten angeflogen. Das Unternehmen hat sich von einer reinen Fluggesellschaft zu einem führenden Anbieter in den Bereichen Passagier- und Frachtverkehr, Logistik, Catering, Instandhaltung und IT-Services entwickelt. Die Lufthansa AG ist weltweit führend im internationalen Frachtlinienverkehr, als technischer Dienstleister für die Komplettbetreuung ganzer Flotten verantwortlich und bildet den Großteil seines Flug- und Servicepersonals selbst aus. Die Deutsche Lufthansa Aktie gehört zur Branche Transport und Verkehr und dem Wirtschaftszweig Fluggesellschaften.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Deutsche Lufthansa Aktie liegt bei 7,58 EUR (10:47:53 Uhr). Damit ist die Deutsche Lufthansa Aktie zum Vortag um -0,32 % gefallen und liegt mit -0,02 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Deutsche Lufthansa Aktie mittlerweile -15,44 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Deutsche Lufthansa Aktie mit +1,58 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +26,99 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -26,54 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Deutsche Lufthansa zuletzt in 2024 mit 0,20 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Deutsche Lufthansa Aktie aktuell bei 0,24 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Deutsche Lufthansa zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,30 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 3,95 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Deutsche Lufthansa Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,30 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 7,58 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 3,96 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Deutsche Lufthansa an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2024, liegt bei 1,90 und entspräche somit ungefähr der 2-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2024 übermitteltem Cash-Flow von 3,9 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 3,25 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Deutsche Lufthansa Aktie von 7,58 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 2,34 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Deutsche Lufthansa wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 6,91 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Deutsche Lufthansa in Höhe von 6,59 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 1,4 Mrd. EUR aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 1,2 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 7,58 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie der Deutschen Lufthansa, notiert unter dem Tickersymbol "LHA", repräsentiert das Eigenkapital in einer der größten Fluggesellschaften Europas und einem der führenden Luftfahrtkonzerne weltweit. Die Deutsche Lufthansa AG, mit Hauptsitz in Köln, Deutschland, ist ein globales Luftverkehrsunternehmen, das in den Bereichen Personenbeförderung, Frachttransport und Luftfahrtdienstleistungen tätig ist.

Unternehmensprofil

Lufthansa wurde 1953 gegründet und hat sich seitdem zu einem der bedeutendsten Akteure in der Luftfahrtindustrie entwickelt. Der Konzern umfasst neben der Kernmarke Lufthansa auch andere Fluggesellschaften wie Swiss International Air Lines, Austrian Airlines und Eurowings. Lufthansa bietet ein weltweites Streckennetz an und ist für seine Dienstleistungen, Sicherheit und Zuverlässigkeit bekannt.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von Lufthansa wird von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, darunter die globale Wirtschaftslage, Flugverkehrstrends, Treibstoffpreise, Wettbewerbsbedingungen und regulatorische Entwicklungen. Die Luftfahrtbranche ist bekannt für ihre zyklische Natur und ihre Empfindlichkeit gegenüber externen Ereignissen, wie z.B. geopolitische Spannungen oder Pandemien.

Aktienperformance

Die Aktie von Lufthansa reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens. Der Aktienkurs reagiert auf unternehmensspezifische Nachrichten, Branchentrends, Veränderungen in der Luftfahrtindustrie und globale wirtschaftliche Ereignisse.

Dividenden und Aktionärsrendite

Lufthansa hat eine wechselhafte Geschichte bezüglich der Dividendenzahlungen, die stark von der finanziellen Gesundheit des Unternehmens abhängen. In Jahren mit guter finanzieller Performance hat Lufthansa in der Vergangenheit Dividenden ausgeschüttet, während in schwierigeren Zeiten die Dividenden reduziert oder ausgesetzt wurden.

Herausforderungen und Ausblick

Lufthansa sieht sich mit Herausforderungen wie dem intensiven Wettbewerb in der Luftfahrtindustrie, der Notwendigkeit, die Betriebskosten zu senken, dem Umweltschutz und der Anpassung an sich ändernde Marktbedingungen konfrontiert. Die COVID-19-Pandemie hat insbesondere erhebliche Auswirkungen auf die Luftfahrtbranche gehabt, was zu einer Neubewertung von Geschäftsmodellen und Strategien geführt hat.

Fazit

Die Lufthansa-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in eine der größten Fluggesellschaften Europas zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Entwicklung des Luftverkehrsmarktes und der Erholung der Branche nach der Pandemie interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Risiken der Luftfahrtbranche und die Auswirkungen von globalen Ereignissen und Trends auf das Unternehmen berücksichtigen.