Airbus WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Transport und Verkehr : Luft- und Raumfahrtindustrie

Airbus Aktie
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220,35 EUR
+1,94 % +4,20
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Siam
Siam, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, 8:34 Uhr
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Jefferies hat die Einstufung für Airbus nach Auslieferungszahlen für 2025 auf "Buy" mit einem Kursziel von 230 Euro belassen. Die Flugzeugauslieferungen hätten ihre Prognose leicht übertroffen, schrieb Chloe Lemarie in einer am Montag vorliegenden Studie. Für das laufende Jahr könnte der Flugzeugbauer ein Auslieferungsziel von rund 900 Maschinen anpeilen, glaubt die Expertin./rob/edh/nas
Siam
Siam, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, 8:32 Uhr
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die kanadische Bank RBC hat die Einstufung für Airbus nach Auslieferungszahlen für 2025 auf "Outperform" mit einem Kursziel von 240 Euro belassen. Die Auslieferungen hätten weitgehend dem **** reduzierten Jahresziel des Flugzeugbauers entsprochen, schrieb Ken Herbert in einer am Montag vorliegenden Studie. Nun richte sich das Anlegerinteresse auf das Lieferziel für 2026. Herbert rechnet mit einem Anstieg von 12 Prozent auf 890 Maschinen./rob/edh/nas
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Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Gestern 20:21 Uhr
Airbus baut mehrere hundert Oneweb-Satelliten | heise online https://share.google/LiFvzzot1k33yrfPg
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DaddyTrader, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Gestern 19:03 Uhr
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Siam, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Gestern 18:28 Uhr
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Sechser, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Gestern 18:13 Uhr
Moin, was ist denn jetzt kaputt? Es fing doch so schön an? Was soll denn heute Abend passieren?
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Cornwall, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Gestern 9:57 Uhr
Warum ?
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Ja.Tuete, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Gestern 7:58 Uhr
Heute Abend wird es spannend :-)
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Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Donnerstag 12:26 Uhr

Richtig spannende Theorie und würde bei dem extremen Flugaufkommen gerade über dem Nordatlantik oder Richtung Nahost Drehkreuze (DXB, DOH) schon Sinn ergeben.

Finde ich auch. Vor allem zeigt diese Meldung auch, in wie vielen Bereichen Airbus tätig ist, die nicht so stark im Rampenlicht stehen.
Tweety48
Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Donnerstag 12:25 Uhr
Noch ein Großauftrag aus China: Wie Airbus auf einem Leasingmarkt von 370 Milliarden Euro bis 2032 an Gewicht gewinnt https://share.google/QTiSfwBJvYeO4GzXR
alterLachs
alterLachs, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Mittwoch 18:18 Uhr

Airbus gelingt erstmals in der Geschichte ein Manöver, bei dem sich zwei Flugzeuge punktgenau treffen – ohne Kollision https://share.google/WEajPHMDwJDBd2vps

Richtig spannende Theorie und würde bei dem extremen Flugaufkommen gerade über dem Nordatlantik oder Richtung Nahost Drehkreuze (DXB, DOH) schon Sinn ergeben.
Tweety48
Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, 7. Jan 17:40 Uhr
Airbus gelingt erstmals in der Geschichte ein Manöver, bei dem sich zwei Flugzeuge punktgenau treffen – ohne Kollision https://share.google/WEajPHMDwJDBd2vps
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Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, 7. Jan 17:37 Uhr
Airbus dominiert den Hubschraubermarkt von Kopf bis Fuß mit weiterer Bestellung von zwanzig H145M für Deutschland https://share.google/toqhD20lQVijiGaGy
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Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, 7. Jan 17:36 Uhr
Der „Star“ von Airbus nimmt neuen symbolischen Meilenstein und setzt sich weiter vom direkten Boeing-Rivalen ab https://share.google/cc0PfjmETBgS7vpvd
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Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, 7. Jan 17:33 Uhr
Neuer Milliardenauftrag in Asien: China Airlines stockt Airbus-Flotte mit fünf zusätzlichen A350-1000 auf https://share.google/7QgyJyeDQphpWkDmd
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1 AIRBUS GROUP Hauptdiskussion
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Kursdetails
Spread
0,25
Geh. Stück
15.535
Eröffnung
216,58
Vortag
216,75
Tageshoch
220,45
Tagestief
215,75
52W Hoch
220,38
52W Tief
126,47
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 315 Tsd. Stk
in USD gehandelt 1.294 Stk
in CHF gehandelt 216 Stk
Gesamt 316 Tsd. Stk
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Xetra 220,30 461 Stk 220,35 119 Stk 1768321784 17:29 134 Tsd. Stk 220,25 EUR
L&S Exchange 219,85 347 Stk 220,35 347 Stk 1768322903 17:48 15.549 Stk 220,10 EUR
Nasdaq OTC 1768321833 17:30 1.294 Stk 256,57 USD
Baader Bank 219,75 220,45 1768322901 17:48 267 Stk 220,10 EUR
Euronext Paris 161,28 62 Stk 162,00 220 Stk 1768176000 12. Jan 216,15 EUR
Sofia 146,72 147,16 1768230014 12. Jan 217,05 EUR
Madrid 147,20 147,20 1768235711 12. Jan 2.156 Stk 216,85 EUR
Frankfurt 219,60 125 Stk 220,30 125 Stk 1768319579 16:52 855 Stk 219,45 EUR
Tradegate 219,85 254 Stk 220,35 55 Stk 1768322576 17:42 26.523 Stk 219,90 EUR
Lang & Schwarz 219,85 347 Stk 220,35 347 Stk 1768322903 17:48 622 Stk 220,10 EUR
TTMzero RT 1768322901 17:48 220,10 EUR
London 207,40 10.000 Stk 229,20 10.000 Stk 1768321799 17:29 125 Tsd. Stk 220,30 EUR
Berlin 197,50 250 Stk 197,52 250 Stk 1767096698 30. Dec 197,30 EUR
Düsseldorf 220,20 190 Stk 220,30 190 Stk 1768318303 16:31 218,55 EUR
Hamburg 219,60 46 Stk 220,30 46 Stk 1768318545 16:35 217 Stk 218,75 EUR
München 219,60 125 Stk 220,30 125 Stk 1768321773 17:29 100 Stk 220,15 EUR
Hannover 219,60 60 Stk 220,30 60 Stk 1768312523 14:55 40 Stk 218,55 EUR
Stuttgart 219,70 5 Stk 220,40 5 Stk 1768321867 17:31 3.020 Stk 219,70 EUR
BX Swiss 205,32 571 Stk 205,49 571 Stk 1768321800 17:30 216 Stk 205,32 CHF
Gettex 219,80 125 Stk 220,50 125 Stk 1768322612 17:43 4.627 Stk 220,00 EUR
Quotrix Düsseldorf 219,85 30 Stk 220,35 30 Stk 1768322901 17:48 1.692 Stk 220,10 EUR
Wien 220,15 220,25 1768236605 12. Jan 19 Stk 216,50 EUR
ges. 316.104 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
174,5 Mrd.
Anzahl der Aktien
792,3 Mio.
Termine
19.02.2026 Quartalsmitteilung
28.04.2026 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 74,10
Société de Gestion de Participations Aéronautiques (SOGEPA) 10,90
Gesellschaft zur Beteiligungsverwaltung GZBV mbH & Co.KG (GZBV) 10,90
Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) 4,10
Standortregion
Grundlegende Daten zur Airbus Aktie
Finanzdaten 2022 2023 2024 2025 2026e 2027e 2028e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 1,49 1,69 1,76 - - - -
Gewinn je Aktie (EPS) 5,39 4,80 5,35 6,427 7,841 - -
Cash-Flow 6,3 Mrd. 6,4 Mrd. 7,6 Mrd. - - - -
Eigenkapitalquote 11,17 % 14,89 % 15,17 % - - - -
Verschuldungsgrad 795,07 571,58 558,59 - - - -
EBIT 4,7 Mrd. 4,3 Mrd. 4,8 Mrd. - - - -
Fundamentaldaten 2022 2023 2024 2025 2026e 2027e 2028e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 13,96 17,27 16,07 - - - -
Dividendenrendite 1,41 % 1,40 % 1,73 % 2,20 % 0,93 % - -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 20,66 29,18 28,87 30,83 27,58 - -
Dividende je Aktie 1,50 1,80 2,80 3,00 2,00 - -
Bilanzdaten 2022 2023 2024 2025 2026e 2027e 2028e
Umsatzerlöse 58,8 Mrd. 65,4 Mrd. 69,2 Mrd. - - - -
Ergebnis vor Steuern 5,1 Mrd. 4,8 Mrd. 5,4 Mrd. - - - -
Steuern 828,0 Mio. 980,0 Mio. 1,2 Mrd. - - - -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 4,2 Mrd. 3,8 Mrd. 4,2 Mrd. - - - -
Ausschüttungssumme 1,2 Mrd. 1,4 Mrd. 2,2 Mrd. - - - -

Info Airbus Aktie

Airbus

Airbus SE (ehemals EADS) ist ein europäischer Konzern, der aus der Fusion der deutschen DaimlerChrysler Aerospace AG, der französischen Aerospatiale Matra und der spanischen CASA entstanden ist. Die Airbus Group gilt als Europas größtes Luft- und Raumfahrtunternehmen sowie als einer der größten Rüstungskonzerne weltweit. Das Unternehmen ist in der zivilen Luftfahrt, im Bereich der Verteidigungstechnologie, beim Bau von Hubschraubern, in der Raumfahrt, bei der Konstruktion und Fertigung von Transport- und Kampfflugzeugen sowie den dazugehörigen Dienstleistungen tätig. Zur Airbus Group gehören unter anderem der zivile Flugzeugbauer Airbus, der Hubschrauber-Hersteller Eurocopter und das Raumfahrtunternehmen Astrium. Die Airbus Aktie gehört zur Branche Transport und Verkehr und dem Wirtschaftszweig Luft- und Raumfahrtindustrie.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Airbus Aktie liegt bei 220,35 EUR (17:47:14 Uhr). Damit ist die Airbus Aktie zum Vortag um +1,94 % gestiegen und liegt mit +4,20 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die Airbus Aktie um +11,55 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Airbus Aktie mit +39,88 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +42,60 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -0,01 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Airbus zuletzt in 2024 mit 1,76 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Airbus Aktie aktuell bei 2,52 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Airbus zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 2,00 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 0,93 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Airbus Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 2,00 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 220,35 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 0,91 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Airbus an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2024, liegt bei 16,07 und entspräche somit ungefähr der 16-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2024 übermitteltem Cash-Flow von 7,6 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 9,59 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Airbus Aktie von 220,35 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 22,98 und würde im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes bereits als hoch angesehen. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Airbus wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 27,58 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Airbus in Höhe von 41,25 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 4,2 Mrd. EUR aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 792,3 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 220,35 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie von Airbus, bekannt unter dem Tickersymbol "AIR", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen. Airbus SE, mit Hauptsitz in Leiden, Niederlande, und operativen Büros in Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien, ist ein globaler Gigant in der Luftfahrtindustrie, der für seine kommerziellen Flugzeuge, Militärflugzeuge, Hubschrauber und Raumfahrtausrüstung bekannt ist.

Unternehmensprofil

Airbus wurde 1970 als Konsortium mehrerer europäischer Luftfahrtunternehmen gegründet und hat sich seitdem zu einem der Hauptkonkurrenten von Boeing entwickelt. Das Produktportfolio von Airbus umfasst eine breite Palette an Flugzeugen, von Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen bis hin zu Großraum- und Langstreckenflugzeugen.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Leistung von Airbus ist eng mit der globalen Luftfahrtindustrie verknüpft und wird von Faktoren wie globalen Wirtschaftsbedingungen, Wechselkursen, Rohstoffpreisen und politischen Ereignissen beeinflusst. Airbus steht zudem im Wettbewerb mit anderen globalen Luftfahrtunternehmen, was sich auf seine Marktanteile und Profitabilität auswirken kann.

Aktienperformance

Die Aktie von Airbus hat historisch eine Volatilität gezeigt, die mit den zyklischen Trends in der Luftfahrtindustrie übereinstimmt. Investoren in AIR müssen sich der Auswirkungen globaler Ereignisse auf die Luftfahrt bewusst sein, wie zum Beispiel die COVID-19-Pandemie, die zu einem erheblichen Rückgang des Luftverkehrs und der Nachfrage nach neuen Flugzeugen führte.

Dividenden und Aktienrückkäufe

Airbus hat eine Geschichte der Dividendenzahlungen, obwohl diese in wirtschaftlich schwierigen Zeiten, wie während der COVID-19-Krise, angepasst oder ausgesetzt werden können. Das Unternehmen hat auch Aktienrückkaufprogramme als Teil seiner Kapitalrückführungsstrategie durchgeführt.

Nachhaltigkeit und Innovation

Airbus setzt zunehmend auf Innovation und Nachhaltigkeit, um den Herausforderungen des Klimawandels und der Notwendigkeit emissionsarmer Technologien zu begegnen. Dies schließt die Entwicklung von Flugzeugen mit alternativen Antriebsquellen und verbesserten Brennstoffeffizienzen ein.

Herausforderungen und Ausblick

Airbus sieht sich einer Reihe von Herausforderungen gegenüber, darunter der Bedarf an Anpassungen inmitten globaler wirtschaftlicher Unsicherheiten und der ständige Wettbewerb im Luft- und Raumfahrtsektor. Die Fähigkeit des Unternehmens, sich an neue Technologien und Marktbedingungen anzupassen, wird entscheidend sein.

Fazit

Die Airbus-Aktie bietet Einblick in ein führendes Unternehmen in einem komplexen und sich schnell ändernden Industriezweig. Für potenzielle Investoren stellt sie eine Möglichkeit dar, an der Entwicklung der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie teilzuhaben. Jedoch sollten Investoren die spezifischen Risiken der Branche und die Einflüsse globaler Ereignisse auf das Unternehmen bei ihrer Anlageentscheidung berücksichtigen.