MTU Aero Engines WKN: A0D9PT ISIN: DE000A0D9PT0 Kürzel: MTX Transport und Verkehr : Luft- und Raumfahrtindustrie

MTU Aero Engines Aktie
Geld 391,10 (127 Stk) • Brief 392,80 (127 Stk)
391,95 EUR
-0,63 % -2,50
8. Januar 2026, 22:57 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 21,0 Mrd. EUR
KGV 20,92
Ergebnis je Aktie 18,88 EUR
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MTX mit Hebel
-5 -10 fallend
UBS
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen und die Basisinformationsblätter erhalten Sie hier: UQ353J UQ65QT UQ7A7F UJ3Y63 UJ74WD UJ8N53. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung. Der Emittent ist berechtigt, Wertpapiere mit open end-Laufzeit zu kündigen.
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Trendtrader
Trendtrader, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, Mittwoch 13:37 Uhr
Bei knapp 400 liegt das bisherige Alltimehigh.Denke, nach dem schnellen Zwischensprint die letzten Tage werden an dieser Marke umfangreiche Gewinnmitnahmen einsetzen und den Kurs wieder bis auf ca. 380 € zurück bringen.
W
Winnsfke, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, Mittwoch 12:41 Uhr
Morgen die 400?
ETF_HAMSTER
ETF_HAMSTER, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 2. Jan 14:52 Uhr
Die Geschäftszahlen werden das abgelaufene Jahr 2025 als hervorragendes Geschäftsjahr ausweisen. Spätestens nach Veröffentlichung der Quartalszahlen Q4 2025 gegen Ende Februar sollte die Aktie deutlich ansteigen...😃
W
Winnsfke, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 2. Jan 12:45 Uhr
Lohnt es sich jetzt noch einzusteigen?
Trendtrader
Trendtrader, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 29. Dez 10:49 Uhr

Es gibt mE keinen Grund für den Kurssturz außer den schwachen Markt. Wo sind eure Kaufmarken?

Unter 350 €, so wie jetzt! Klarer Kauf, Kursziel 400 - 420 € in 2026 😊
K
Karsten84, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 14. Nov 12:44 Uhr
Es gibt mE keinen Grund für den Kurssturz außer den schwachen Markt. Wo sind eure Kaufmarken?
F
Felixhase, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 14. Nov 12:32 Uhr
Nachkaufen wurde hier bisher nie bestraft. Denke spätestens in Q1/2026 sind wir hier über 400€. Auch die meisten Analysten sind schon bei Ziel über 420€
G
GrowPapa, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 14. Nov 10:53 Uhr
Also, nachkaufen 🙃
s
saisl, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 27. Okt 13:56 Uhr
Top Nachrichten, Kurs fällt
chaknoris
chaknoris, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 24. Okt 9:43 Uhr
https://www.focus.de/finanzen/boerse/muenchner-triebwerk-hersteller-sprengt-mit-quartalszahlen-alle-prognosen_c416deeb-9202-41de-8ece-39c92dbd4ffa.html
P
PaulR90, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 12. Okt 18:15 Uhr
Eimmguerbeine Analyse zu MTU. Wow wirklich ein Klasse Unternehmen. Wiederkehrende Umsätze, starkes OEM Geschäft.. 💲 https://youtu.be/NVvVhA-WClo
P
PaulR90, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 30.09.2025 19:30 Uhr
Mein nächstes Video auf meinem YouTube Kanal wird zur MTU sein. Ich bin gesagt auf die Erkenntnisse welche ich jetzt sammel. Verpasst nicht die Aktienanalyse und schaut euch zu vielen anderen Unternehmen bis dahin Analysen kostenlos an. Also am besten KANAL ABONNIEREN!! 📈📈 GUTES Invest allen 💲 https://youtube.com/@bullenmarkttv?si=twNYqxZuLdsvL1N5
P
Peterson19, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 09.09.2025 13:39 Uhr
Habe zum Glück bei 387€ verkauft. Mal sehen wie weit es fällt
U
UnderWater, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 25.07.2025 10:31 Uhr
Warum der Absurz?
F
Felixhase, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 25.07.2025 9:58 Uhr
puh, das sind doch wieder günstige Kurse zum Kauf. Ich lege nach
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1 MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion
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1,63 EUR
Faktor 23 x Long UQ7A7F
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Faktor 7 x Short UJ3Y63
Hebel 12-fach fallend
3,26 EUR
Faktor 12 x Short UJ74WD
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Kursdetails
Spread
0,43
Geh. Stück
255
Eröffnung
393,85
Vortag
394,45
Tageshoch
397,05
Tagestief
389,90
52W Hoch
399,20
52W Tief
250,05
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 183 Tsd. Stk
in USD gehandelt 214 Stk
in CHF gehandelt 9 Stk
Gesamt 184 Tsd. Stk
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Geld/Brief Kurse
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 390,40 39 Stk 390,60 23 Stk 1767899909 8. Jan 123 Tsd. Stk 391,60 EUR
L&S Exchange 391,10 127 Stk 392,80 127 Stk 1767909659 8. Jan 3.300 Stk 391,95 EUR
Nasdaq OTC 1767910800 8. Jan 214 Stk 458,91 USD
Baader Bank 390,80 392,40 1767906003 8. Jan 140 Stk 391,60 EUR
Sofia 210,80 211,00 1767884425 8. Jan 392,40 EUR
Frankfurt 391,00 15 Stk 392,30 50 Stk 1767895933 8. Jan 227 Stk 391,50 EUR
Tradegate 391,00 200 Stk 392,50 100 Stk 1767907588 8. Jan 7.413 Stk 391,80 EUR
Lang & Schwarz 391,10 127 Stk 392,80 127 Stk 1767909659 8. Jan 255 Stk 391,95 EUR
TTMzero RT 1767905984 8. Jan 391,75 EUR
London 369,30 2.000 Stk 395,90 2.000 Stk 1767893507 8. Jan 43.483 Stk 393,13 EUR
Berlin 349,30 480 Stk 360,10 480 Stk 1767097262 30. Dec 354,10 EUR
Düsseldorf 390,60 80 Stk 392,90 80 Stk 1767897149 8. Jan 390,70 EUR
Hamburg 391,00 15 Stk 392,30 26 Stk 1767895023 8. Jan 70 Stk 391,40 EUR
München 391,00 200 Stk 392,50 100 Stk 1767865916 8. Jan 50 Stk 394,20 EUR
Hannover 391,00 15 Stk 392,30 40 Stk 1767886472 8. Jan 20 Stk 392,30 EUR
Stuttgart 391,20 64 Stk 392,40 70 Stk 1767905803 8. Jan 2.682 Stk 391,40 EUR
BX Swiss 363,79 314 Stk 364,16 314 Stk 1767632400 5. Jan 9 Stk 347,06 CHF
Gettex 390,80 50 Stk 392,40 50 Stk 1767908817 8. Jan 2.518 Stk 392,40 EUR
Quotrix Düsseldorf 391,20 64 Stk 392,40 64 Stk 1767906002 8. Jan 353 Stk 391,80 EUR
Wien 390,00 391,10 1767891005 8. Jan 390,50 EUR
ges. 183.585 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
21,0 Mrd.
Anzahl der Aktien
53,6 Mio.
Termine
24.03.2026 Veröffentlichung Geschäftsbericht 2025
30.04.2026 Veröffentlichung Quartalsmitteilung, Telefonkonferenzen zum Ergebnis aus dem 1. Quartal 2026
07.05.2026 Hauptversammlung zum Geschäftsjahr 2025
29.10.2026 Veröffentlichung Quartalsmitteilung, Telefonkonferenzen zum Ergebnis aus dem 3. Quartal 2026
Aktionärsstruktur %
Freefloat 50,06
The Capital Group Companies Inc. 10,01
EuroPacific Growth Fund 9,96
BlackRock, Inc. 8,45
Massachusetts Financial Services Company 4,93
Skandinaviska Enskilda Banken AB 4,91
Union Investment Privatfonds GmbH 3,01
Comgest Global Investors S.A.S. 2,99
Allianz Global Investors GmbH 2,86
Citadel Advisors LLC 2,82
Standortregion
Grundlegende Daten zur MTU Aero Engines Aktie
Finanzdaten 2022 2023 2024 2025 2026e 2027e 2028e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 2,09 1,96 2,43 - - - -
Gewinn je Aktie (EPS) 6,01 -1,90 11,33 17,82 18,88 - -
Cash-Flow 728,0 Mio. 777,0 Mio. 714,0 Mio. - - - -
Eigenkapitalquote 32,87 % 28,06 % 26,94 % - - - -
Verschuldungsgrad 201,85 253,96 269,37 - - - -
EBIT 546,0 Mio. -0,2 Mrd. 813,0 Mio. - - - -
Fundamentaldaten 2022 2023 2024 2025 2026e 2027e 2028e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 15,30 13,51 25,20 - - - -
Dividendenrendite 1,11 % 1,40 % 0,85 % 0,67 % - - -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 33,64 -102,76 28,42 19,94 20,92 - -
Dividende je Aktie 2,10 3,20 2,00 2,20 - - -
Bilanzdaten 2022 2023 2024 2025 2026e 2027e 2028e
Umsatzerlöse 5,3 Mrd. 5,4 Mrd. 7,4 Mrd. - - - -
Ergebnis vor Steuern 463,0 Mio. -0,2 Mrd. 895,0 Mio. - - - -
Steuern 132,0 Mio. -0,1 Mrd. 262,0 Mio. - - - -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 331,0 Mio. -0,1 Mrd. 633,0 Mio. - - - -
Ausschüttungssumme 124,0 Mio. 171,0 Mio. 108,0 Mio. - - - -

Info MTU Aero Engines Aktie

MTU Aero Engines

MTU Aero Engines AG ist ein führender Hersteller von Triebwerksmodulen und -komponenten sowie von kompletten Flugzeugtriebwerken und Industriegasturbinen. Zu den Kunden zählen sowohl zivile als auch militärische Hersteller und Betreiber von Flugzeugen und Industriegasturbinen auf der ganzen Welt. Auch in Helikoptern kommen die Produkte von MTU Aero Engines zur Anwendung. Darüber hinaus ist die MTU in der Instandhaltung von Triebwerken tätig und nutzt ihr Know-how aus dem Triebwerksbau auch im Industriegasturbinen-Geschäft. Die Bandbreite der hergestellten Produkte erstreckt sich von Großraumflugzeugen wie dem neuen Airbus A380 oder der Boeing 747 über große Passagiermaschinen wie den Airbus A320. Im Militärbereich gilt MTU auf nationaler Ebene als Systempartner für fast alle Flugtriebwerke der Bundeswehr. Auch an Antrieben für die Militärmaschinen Tornado, Eurofighter/Typhoon und den Militärtransporter A400M ist MTU beteiligt. National und international ist MTU maßgeblich an allen zentralen Technologieprogrammen beteiligt und kooperiert unter anderem mit General Electric und Rolls-Royce. Die MTU Aero Engines Aktie gehört zur Branche Transport und Verkehr und dem Wirtschaftszweig Luft- und Raumfahrtindustrie.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der MTU Aero Engines Aktie liegt bei 391,95 EUR (8. Januar 2026, 22:57 Uhr). Damit ist die MTU Aero Engines Aktie zum Vortag um -0,63 % gefallen und liegt mit -2,50 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die MTU Aero Engines Aktie um +10,74 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die MTU Aero Engines Aktie mit +23,60 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +36,20 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -1,85 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von MTU Aero Engines zuletzt in 2024 mit 2,43 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die MTU Aero Engines Aktie aktuell bei 2,83 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

MTU Aero Engines zahlte im Geschäftsjahr 2025 eine Dividende von 2,20 EUR je Aktie. Die letzte uns bekannte Dividendenrendite wurde für das Jahr 2025 mit 0,67 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die MTU Aero Engines Aktie, können wir mit der uns aus 2025 vorliegenden Dividende von 2,20 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 391,95 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 0,56 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für MTU Aero Engines an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2024, liegt bei 25,20 und entspräche somit ungefähr der 25-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2024 übermitteltem Cash-Flow von 714,0 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 13,33 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der MTU Aero Engines Aktie von 391,95 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 29,40 und würde im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes bereits als hoch angesehen. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für MTU Aero Engines wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 20,92 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für MTU Aero Engines in Höhe von 33,17 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 633,0 Mio. EUR aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 53,6 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 391,95 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie von MTU Aero Engines, notiert unter dem Tickersymbol "MTX", repräsentiert das Eigenkapital in einem der führenden Unternehmen im Bereich der Luftfahrtantriebstechnik. MTU Aero Engines AG, mit Hauptsitz in München, Deutschland, ist spezialisiert auf die Entwicklung, Herstellung und Wartung von zivilen und militärischen Flugtriebwerken.

Unternehmensprofil

MTU Aero Engines wurde 1934 gegründet und hat sich seitdem zu einem wichtigen Akteur in der Luft- und Raumfahrtindustrie entwickelt. Das Unternehmen bietet ein breites Spektrum an Dienstleistungen an, das von der Entwicklung und Fertigung von Triebwerkskomponenten bis hin zur Instandhaltung und Reparatur von Triebwerken reicht. MTU ist an zahlreichen internationalen Triebwerksprogrammen beteiligt, darunter wichtige Kooperationen mit großen Flugzeugherstellern.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von MTU Aero Engines wird von Faktoren wie der globalen Nachfrage nach Flugzeugtriebwerken, den Zyklen in der Luftfahrtindustrie, Forschungs- und Entwicklungsaufwendungen und der weltweiten Wirtschaftslage beeinflusst. Das Unternehmen profitiert von langfristigen Wartungsverträgen und der Beteiligung an neuen Triebwerksprogrammen.

Aktienperformance

Die Aktie von MTU Aero Engines spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs kann auf Unternehmensnachrichten, Branchentrends, Veränderungen in der Luftfahrtindustrie und globale wirtschaftliche Ereignisse reagieren.

Dividenden und Aktionärsrendite

MTU Aero Engines hat eine Tradition regelmäßiger Dividendenzahlungen, was die Aktie für dividendenorientierte Anleger attraktiv macht. Die Dividendenhöhe ist abhängig von der finanziellen Leistung des Unternehmens und kann jährlich variieren.

Nachhaltigkeit und Innovation

MTU Aero Engines legt großen Wert auf Nachhaltigkeit und Innovation. Das Unternehmen investiert in die Entwicklung umweltfreundlicherer und effizienterer Triebwerkstechnologien, um den Herausforderungen des Klimawandels und den steigenden Anforderungen an die Emissionsreduzierung in der Luftfahrt zu begegnen.

Herausforderungen und Ausblick

MTU Aero Engines sieht sich mit Herausforderungen wie der Notwendigkeit technologischer Innovationen, dem Wettbewerbsdruck in der Luftfahrtindustrie und der Bewältigung von Marktzyklen konfrontiert. Die zukünftige Entwicklung des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, in einem wettbewerbsintensiven Umfeld erfolgreich zu sein und innovative Produkte zu entwickeln.

Fazit

Die MTU Aero Engines-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Luftfahrtantriebstechnik zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Entwicklung der Luft- und Raumfahrtindustrie und an den Potenzialen von Hochtechnologie-Produkten interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen der Branche und die Auswirkungen von globalen Trends und regulatorischen Entscheidungen berücksichtigen.