EQS-Adhoc

Daimler Truck Holding AG: Daimler Truck Holding AG erhöht Prognose für das Geschäftsjahr 2026 22.07.2026, 18:30 Uhr von EQS News Jetzt kommentieren: 0

Werte zum Artikel
Name Aktuell Diff. Börse
Daimler Truck Holding 46,16 EUR -2,15 % Lang & Schwarz

EQS-Ad-hoc: Daimler Truck Holding AG / Schlagwort(e): Prognose / Gesamtjahr/Prognose / Gesamtjahr
Daimler Truck Holding AG: Daimler Truck Holding AG erhöht Prognose für das Geschäftsjahr 2026

22.07.2026 / 18:30 CET/CEST
Veröffentlichung einer Insiderinformation nach Artikel 17 der Verordnung (EU) Nr. 596/2014, übermittelt durch EQS News - ein Service der EQS Group.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.


Daimler Truck Holding AG erhöht Prognose für das Geschäftsjahr 2026

Leinfelden-Echterdingen – Daimler Truck Holding AG („Daimler Truck“) veröffentlicht vorläufige und ungeprüfte Ergebnisse für das zweite Quartal 2026 und hebt die Jahresprognose an.

Das US-Handelsministerium hat den Antrag von Daimler Truck auf Anerkennung von US-Wertschöpfungsanteilen mit Wirkung zum 1. November 2025 genehmigt. Die vorläufigen Ergebnisse für das zweite Quartal 2026 sind von dieser Entscheidung nicht betroffen.

Aktualisierte Prognose für das Geschäftsjahr 2026

Aufgrund der aktualisierten US-Zollregelungen und höherer erwarteter Absatzzahlen für Trucks North America passt Daimler Truck die Jahresprognose wie folgt an:

  • Daimler Truck Group, bereinigtes EBIT: 3,6 Mrd. € – 4,1 Mrd. € (bisher: 3,2 Mrd. € – 3,7 Mrd. €)
  • Absatz Daimler Truck Group: 340 Tsd. – 370 Tsd. (bisher: 330 Tsd. – 360 Tsd.)
  • Industriegeschäft, Umsatz: 43 Mrd. € – 47 Mrd. € (bisher: 42 Mrd. € – 46 Mrd. €)
  • Industriegeschäft, bereinigte Umsatzrendite (ROS): 7 % – 9 % (bisher: 6 % – 8 %)
  • Industriegeschäft, Free Cash Flow: 3,0 Mrd. € – 3,5 Mrd. € (bisher: 2,7 Mrd. € – 3,2 Mrd. €)

Trucks North America

  • Bereinigte Umsatzrendite (ROS): 9 % – 11 % (bisher: 6 % – 8 %)
  • Absatz: 160 Tsd. – 180 Tsd. (bisher: 150 Tsd. – 170 Tsd.)

Aufgrund der anhaltend schwachen Marktsituation in Lateinamerika und Mexiko senkt Daimler Buses seine Absatzprognose für 2026 auf 20 Tsd. – 25 Tsd. Einheiten (bisher: 25 Tsd. – 30 Tsd.).

Alle anderen Prognosepositionen für 2026 bleiben unverändert.

Die aktualisierte Prognose basiert auf der Annahme, dass der derzeitige Rahmen des United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) unverändert bestehen bleibt, und berücksichtigt keine potenziellen Änderungen der Zollpolitik, der makroökonomischen Bedingungen oder geopolitischer Entwicklungen.

 Die folgenden Ergebnisse für das zweite Quartal 2026 sind vorläufig und ungeprüft:

  • Daimler Truck Group, bereinigtes EBIT: 838 Mio. € (Konsensus: 878 Mio. €)
  • Industriegeschäft, Umsatz: 11.417 Mio. € (Konsensus: 11.547 Mio. €)
  • Industriegeschäft, bereinigte Umsatzrendite (ROS): 6,8 % (Konsensus: 7,2 %)
  • Industriegeschäft, Free Cash Flow: 1.762 Mio. € (Konsensus: 611 Mio. €)

Für die einzelnen Segmente stellen sich die vorläufigen und ungeprüften Ergebnisse für das zweite Quartal 2026 wie folgt dar:

 Trucks North America

  • Bereinigtes EBIT: 435 Mio. € (Konsensus: 450 Mio. €)
  • Bereinigte Umsatzrendite (ROS): 8,4 % (Konsensus: 7,9 %)

Mercedes-Benz Trucks

  • Bereinigtes EBIT: 317 Mio. € (Konsensus: 327 Mio. €)
  • Bereinigte Umsatzrendite (ROS): 6,0 % (Konsensus: 6,4 %)

Daimler Buses

  • Bereinigtes EBIT: 150 Mio. € (Konsensus: 141 Mio. €)
  • Bereinigte Umsatzrendite (ROS): 9,6 % (Konsensus: 9,7 %)

Financial Services

  • Bereinigtes EBIT: 58 Mio. € (Konsensus: 44 Mio. €)
  • Bereinigter ROE: 7,5 %

 

Veröffentlichungsdatum

Die vollständigen Quartalsergebnisse und der Zwischenbericht werden am 7. August 2026 veröffentlicht.

 

Die Begriffe bereinigtes EBIT, bereinigte Umsatzrendite (ROS), bereinigter ROE und Free Cash Flow sind ab Seite 44 des Daimler Truck Geschäftsberichts 2025 definiert. Der Konsensus basiert auf vom Unternehmen erhobenen Schätzungen.

 

 

 



Ende der Insiderinformation

22.07.2026 CET/CEST Die EQS Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.
Originalinhalt anzeigen: EQS News


Sprache: Deutsch
Unternehmen: Daimler Truck Holding AG
Fasanenweg 10
70771 Leinfelden-Echterdingen
Deutschland
E-Mail: IR@daimlertruck.com
Internet: www.daimlertruck.com
ISIN: DE000DTR0CK8
WKN: DTR0CK
Indizes: DAX
Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard); Freiverkehr in Düsseldorf, Hamburg, Hannover, München, Stuttgart, Tradegate BSX
LEI Code: 529900PW78JIYOUBSR24
EQS News ID: 2370206

 
Ende der Mitteilung EQS News-Service

2370206  22.07.2026 CET/CEST

Kommentare (0) ... diskutiere mit.
Werbung

Ihre Lieblingsaktie geschenkt

BörsenNEWS.de und Smartbroker+ starten gemeinsam eine exklusive Bonus-Aktion. Eröffnen Sie bis 31.08.2026 ein Depot bei Smartbroker+ und erhalten als Willkommensgeschenk einen Anteil ausgewählter Aktien im Wert von 50 Euro!.

k.A. k.A. k.A. k.A.
k.A. k.A. k.A. k.A.
k.A. k.A. k.A. k.A.
Werbung
Weiter abwärts?
Kurzfristig positionieren
Ask: 0,22
Hebel: 21,27
mit starkem Hebel
Ask: 1,09
Hebel: 4,23
mit kleinem Hebel
Smartbroker
Morgan Stanley
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen und die Basisinformationsblätter erhalten Sie hier: MR5U1K MR27W7. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung. Der Emittent ist berechtigt, Wertpapiere mit open end-Laufzeit zu kündigen.
Schreib den ersten Kommentar!

Dis­clai­mer: Die hier an­ge­bo­te­nen Bei­trä­ge die­nen aus­schließ­lich der In­for­ma­t­ion und stel­len kei­ne Kauf- bzw. Ver­kaufs­em­pfeh­lung­en dar. Sie sind we­der ex­pli­zit noch im­pli­zit als Zu­sich­er­ung ei­ner be­stim­mt­en Kurs­ent­wick­lung der ge­nan­nt­en Fi­nanz­in­stru­men­te oder als Handl­ungs­auf­for­der­ung zu ver­steh­en. Der Er­werb von Wert­pa­pier­en birgt Ri­si­ken, die zum To­tal­ver­lust des ein­ge­setz­ten Ka­pi­tals füh­ren kön­nen. Die In­for­ma­tion­en er­setz­en kei­ne, auf die in­di­vi­du­el­len Be­dür­fnis­se aus­ge­rich­te­te, fach­kun­di­ge An­la­ge­be­ra­tung. Ei­ne Haf­tung oder Ga­ran­tie für die Ak­tu­ali­tät, Rich­tig­keit, An­ge­mes­sen­heit und Vol­lständ­ig­keit der zur Ver­fü­gung ge­stel­lt­en In­for­ma­tion­en so­wie für Ver­mö­gens­schä­den wird we­der aus­drück­lich noch stil­lschwei­gend über­nom­men. Die Mar­kets In­side Me­dia GmbH hat auf die ver­öf­fent­lich­ten In­hal­te kei­ner­lei Ein­fluss und vor Ver­öf­fent­lich­ung der Bei­trä­ge kei­ne Ken­nt­nis über In­halt und Ge­gen­stand die­ser. Die Ver­öf­fent­lich­ung der na­ment­lich ge­kenn­zeich­net­en Bei­trä­ge er­folgt ei­gen­ver­ant­wort­lich durch Au­tor­en wie z.B. Gast­kom­men­ta­tor­en, Nach­richt­en­ag­en­tur­en, Un­ter­neh­men. In­fol­ge­des­sen kön­nen die In­hal­te der Bei­trä­ge auch nicht von An­la­ge­in­te­res­sen der Mar­kets In­side Me­dia GmbH und/oder sei­nen Mit­ar­bei­tern oder Or­ga­nen be­stim­mt sein. Die Gast­kom­men­ta­tor­en, Nach­rich­ten­ag­en­tur­en, Un­ter­neh­men ge­hör­en nicht der Re­dak­tion der Mar­kets In­side Me­dia GmbH an. Ihre Mei­nung­en spie­geln nicht not­wen­di­ger­wei­se die Mei­nung­en und Auf­fas­sung­en der Mar­kets In­side Me­dia GmbH und de­ren Mit­ar­bei­ter wie­der. Aus­führ­lich­er Dis­clai­mer