Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Branche: Kraftfahrzeugindustrie, Automobilproduktion
Beleg = Beweis, also irgendwas wie einen Pressebreicht, eine Mitteilung des Unternehmens, irgendwas. Sonst kann ja jeder daher kommen und irgendwas behaupten. Im übrigen ging die Aufforderung ja gar nicht an deine Adresse...
Eine Quelle hatte ich angeheftet. Die wurde aber gelöscht. Einen Beleg weiß ich leider nicht was das ist.
Was ist Anüs denn?
Quelle? Beleg? Was meinst damit?
Die ist glaube ich im Mai, oder?
Truck wird im Sommer für 4 Monate von 2 Schicht auf 1 Schicht reduzieren. Es wurden ein Haufen Leiharbeiter entlassen. Vorsichtig Leute vor den kommenden Wochen und Monaten!!!
War doch gut meine restlichen Daimler Truck Aktien zu verkaufen und mit einem Neueinstieg bis nach der Divizahlung zu warten...
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9. Apr 10:44 Uhr • Artikel • dpa-AFX
8. Apr 8:35 Uhr • Artikel • dpa-AFX
31. Mär 6:05 Uhr • Partner • Aktienwelt360
26. Mär 16:30 Uhr • Meldungen • EQS News
18. Mär 11:54 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Kursdetails
Geld (bid) | 42,56 (531) |
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Brief (ask/offer) | 42,58 (531) |
Spread | 0,05 |
Geh. Stück | 1.328 |
Eröffnung | 42,08 |
Vortag | 42,19 |
Tageshoch | 42,57 |
Tagestief | 41,88 |
52W Hoch | 47,87 |
52W Tief | 27,57 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 181 Tsd. Stk |
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in USD gehandelt | 30.849 Stk |
in CHF gehandelt | 5 Stk |
Gesamt | 212 Tsd. Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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Xetra | 42,49 | 1.074 Stk | 42,52 | 736 Stk | 1714125464 11:57 | 121 Tsd. Stk | 42,50 EUR |
L&S Exchange | 42,56 | 531 Stk | 42,58 | 531 Stk | 1714126338 12:12 | 3.782 Stk | 42,57 EUR |
Nasdaq OTC | 1714090200 02:10 | 30.849 Stk | 44,49 USD | ||||
Baader Bank | 42,56 | 42,58 | 1714126338 12:12 | 42,58 EUR | |||
Sofia | 1714053623 25. Apr | 41,88 EUR | |||||
Frankfurt | 42,49 | 1.100 Stk | 42,52 | 1.100 Stk | 1714124530 11:42 | 3.391 Stk | 42,31 EUR |
Tradegate | 42,57 | 500 Stk | 42,58 | 500 Stk | 1714126324 12:12 | 33.730 Stk | 42,58 EUR |
Lang & Schwarz | 42,56 | 531 Stk | 42,58 | 531 Stk | 1714126338 12:12 | 1.328 Stk | 42,57 EUR |
Eurex | 1714125464 11:57 | 41,01 EUR | |||||
TTMzero RT | 1714126337 12:12 | 42,56 EUR | |||||
London | 1714125224 11:53 | 3.892 Stk | 42,48 EUR | ||||
Berlin | 42,44 | 6.500 Stk | 42,56 | 6.500 Stk | 1714124642 11:44 | 42,42 EUR | |
Düsseldorf | 42,49 | 950 Stk | 42,51 | 950 Stk | 1714120617 10:36 | 8 Stk | 42,39 EUR |
Hamburg | 42,50 | 236 Stk | 42,52 | 236 Stk | 1714116163 09:22 | 1.501 Stk | 42,27 EUR |
München | 42,49 | 1.100 Stk | 42,52 | 1.100 Stk | 1714120896 10:41 | 100 Stk | 42,45 EUR |
Hannover | 42,50 | 236 Stk | 42,52 | 236 Stk | 1714121624 10:53 | 400 Stk | 42,41 EUR |
Stuttgart | 42,51 | 941 Stk | 42,51 | 941 Stk | 1714125332 11:55 | 3.515 Stk | 42,50 EUR |
BX Swiss | 41,63 | 2.679 Stk | 41,71 | 2.679 Stk | 1714117910 09:51 | 5 Stk | 41,39 CHF |
Gettex | 42,57 | 881 Stk | 42,58 | 881 Stk | 1714126154 12:09 | 6.901 Stk | 42,57 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 42,57 | 500 Stk | 42,58 | 500 Stk | 1714126338 12:12 | 835 Stk | 42,58 EUR |
Wien | 42,22 | 215 Stk | 43,01 | 215 Stk | 1714060205 25. Apr | 41,89 EUR | ges. 211.513 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
---|
35,0 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
823,0 Mio. |
Termine
03.05.2024 | Analystenveranstaltung |
---|---|
03.05.2024 | Telefonkonferenz |
03.05.2024 | Veröffentlichung Quartalsfinanzbericht (Stichtag Q1) |
15.05.2024 | Hauptversammlung |
01.08.2024 | Analystenveranstaltung |
Aktionärsstruktur %
Freefloat | 49,22 |
Daimler AG | 35,00 |
Société Générale Securities Services GmbH | 4,99 |
Kuwait Investment Authority | 4,80 |
Harris Associates L.P. | 3,00 |
BlackRock, Inc. | 2,99 |
Grundlegende Daten zur Daimler Truck Holding Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
---|---|---|---|---|---|---|---|
KUV | - | 0,67 | 0,47 | 0,49 | - | 0,60 | 0,56 |
Ergebnis je Aktie (bereinigt) | - | 2,85 | 3,24 | 4,68 | 4,67 | - | - |
Cashflow | 4,2 Mrd. | 2,1 Mrd. | -0,5 Mrd. | 386,0 Mio. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 19,41 % | 4,94 % | 10,43 % | 30,34 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 425,45 | 1.416,65 | 650,12 | 226,74 | - | - | - |
EBIT | 394,0 Mio. | 2,1 Mrd. | 3,6 Mrd. | 4,9 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
KCV | - | 12,66 | -45,23 | 70,88 | - | 6,95 | 6,16 |
Dividendenrendite | - | - | - | 4,43 % | 4,36 % | 5,38 % | 6,40 % |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | - | 11,33 | 8,93 | 7,27 | 9,18 | 8,00 | 6,90 |
Dividende je Aktie | - | - | - | 1,90 | 1,90 | 2,29 | 2,72 |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 36,0 Mrd. | 39,8 Mrd. | 50,9 Mrd. | 55,9 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | 334,0 Mio. | 3,3 Mrd. | 3,4 Mrd. | 5,4 Mrd. | - | - | - |
Steuern | 477,0 Mio. | 927,0 Mio. | 784,0 Mio. | 1,7 Mrd. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 14,0 Mio. | 6,0 Mio. | - | 1,1 Mrd. | - | - | - |
Info Daimler Truck Holding Aktie
Daimler Truck Holding
Die Daimler Truck Holding AG ist einer der weltweit größten Nutzfahrzeug-Hersteller, mit über 40 Produktionsstätten rund um den Globus. Der Konzern bietet leichte, mittelschwere und schwere Lkw, Stadtbusse und Überlandbusse, Reisebusse sowie Busfahrgestelle an. Die Nutzfahrzeuge werden unter den Marken BharatBenz, Freightliner, FUSO, Mercedes-Benz, Setra, Thomas Built Buses und Western Star vertrieben. Auch maßgeschneiderte Finanzdienstleistungen sind Teil des Portfolios. Nach dem Spin-off von der Daimler AG ging die Daimler Truck Holding AG als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 an die Börse.
Die Aktie von Daimler Truck Holding, notiert unter dem Tickersymbol "DTG", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit führenden Nutzfahrzeughersteller. Die Daimler Truck Holding AG, mit Hauptsitz in Stuttgart, Deutschland, ist ein global agierendes Unternehmen, das sich auf die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Lkw und Bussen spezialisiert hat.
Unternehmensprofil
Daimler Truck Holding ging 2021 als eigenständiges Unternehmen aus der Aufspaltung des Daimler-Konzerns hervor. Das Unternehmen baut auf einer langen Geschichte und Expertise im Bereich der Nutzfahrzeuge auf und ist bekannt für seine Marken Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star, BharatBenz, FUSO, Setra und Thomas Built Buses.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von Daimler Truck Holding wird von Faktoren wie der globalen Wirtschaftslage, der Nachfrage in den Schlüsselmärkten, den Rohstoff- und Produktionskosten sowie den regulatorischen Rahmenbedingungen beeinflusst. Als Hersteller von Nutzfahrzeugen ist das Unternehmen stark von den zyklischen Schwankungen in der Transport- und Logistikbranche abhängig.
Aktienperformance
Die Aktie von Daimler Truck Holding spiegelt die wirtschaftliche Stabilität und die Wachstumsaussichten des Unternehmens wider. Der Aktienkurs wird beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Marktbedingungen, technologische Entwicklungen und Wettbewerbsfaktoren in der Nutzfahrzeugbranche.
Dividenden und Aktionärsrendite
Die Dividendenpolitik von Daimler Truck Holding ist ein wichtiger Faktor für die Attraktivität der Aktie. Das Unternehmen strebt danach, seinen Aktionären eine wettbewerbsfähige Rendite zu bieten, die von der finanziellen Performance und den strategischen Prioritäten des Unternehmens abhängt.
Nachhaltigkeit und Innovation
Daimler Truck Holding investiert in die Entwicklung umweltfreundlicher und effizienter Transportlösungen, einschließlich Elektro-Lkw und Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie. Diese Bemühungen sind entscheidend für die langfristige Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens und die Erfüllung globaler Umweltstandards.
Herausforderungen und Ausblick
Das Unternehmen steht vor Herausforderungen wie der Notwendigkeit, sich an die sich schnell ändernden Technologien anzupassen, den strengeren Umweltvorschriften gerecht zu werden und den globalen Marktbedingungen zu begegnen. Die Zukunft von Daimler Truck Holding wird stark von seiner Fähigkeit abhängen, in einem sich wandelnden Marktumfeld erfolgreich zu navigieren.
Fazit
Die Daimler Truck Holding-Aktie bietet Anlegern die Möglichkeit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Nutzfahrzeugproduktion zu investieren. Sie ist interessant für Anleger, die an der Entwicklung des Transport- und Logistiksektors und an der zunehmenden Bedeutung von nachhaltigen Transportlösungen interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Risiken der Branche und die Auswirkungen von globalen Wirtschafts- und Technologietrends berücksichtigen.