ADVANTAGE LITHIUM Forum: Community User: Ibt2

Redbulls.t.i.e.r

herrlich... *** = O.S.S.I

...mindestens so sehr wie dieses ***-Forum in grün mit dem geklauten Redbull *** und ihren beschie***

1500 Stück in Canada. Der Laden geht mir so auf n ***

Das Umsatzvolumen macht mir größere Sorgen...

neg. Auswirkungen der Inflation in Arg. sind unwahrscheinlich. AL ist ja ne Holzfällerfirma und rechnet mit CAD bzw. USD

Die nächste Stufe kann zünden, was mir etwas Sorgen bereitet, ist die lnflation in Argentinien.weiss jemand ob sich das auswirken kann.

bei einer schnellen ladetechnik und neuen batterien wird das nicht nötig sein.

so ein blödsinn habe ich selten aber schonmal gehört.... funktioniert nie

volumen ist in kanada heute mal wieder sensationell #not

Von 160 Gigawattstunden (GWh) Produktionskapazitäten für Lithium-Ionen-Batterien 2018 rechnet Avicienne mit einem Anstieg auf mindestens 1200 GWh bis zum Jahr 2030. „Das ist schon ein enorm schneller Sprung“, sagt Sanders. Verantwortlich dafür ist vor allem eine Branche: die Autoindustrie. 300 Milliarden Dollar investieren Volkswagen, Tesla, Daimler und Co. in den nächsten Jahren in die Elektromobilität. Wo heute knapp 60 Prozent der Lithium-Ionen-Batterien in E-Autos und Bussen verbaut werden, sind es 2030 schon über 80 Prozent. „In unserem realistischen Szenario rechnen wir dann mit 14 Millionen Elektroautos weltweit, China ausgenommen“, sagt Sanders.

...good luck...

Der globale Lithiumbedarf ist gesetzt, soviel steht mal fest. Die Resourcen bei AL, zufolge der bisherigen Studien durchaus vorzeigbar. Diese beiden Umstände sind nicht schlecht. Ob nun selber irgendwann produziert oder zu besseren Marktpreisszeiten verkauft wird, gilt abzuwarten. So wie so hat AL Potential, das haben nicht alle Konkurenten, die Zukunft wirds zeigen wer alles aus dem Markt fallen wird. Hier habe ich diese Befürchtungen nicht....

Da passiert wenigstens was Richtung Norden. ..

Ich schau mal bei Lithium corp aktie vorbei da rich wenigstens was.

Wenns wieder richtig runter gehen sollte Richtung 10 Ct. dann volle Kann nachlegen und bei der nöchsten Erholung die kommen wird dann Adieu...