AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Kürzel: AFC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

300 kg am Tag,das sind ca.850 000 Euro Umsatz im Jahr!!

Hauptsache er hat damals Fett gekauft wo es nix gab außer eine Geschichte Heute stellt er alles in Frage 😜

300 kg am Tag,das sind ca.850 000 Euro Umsatz im Jahr!!

Grundsätzlich ist die Erlaubnis gut, aber... . Das ist so ein sinnloser Kommentar!!! Vergleichbar mit, ich entschuldige mich, aber... , völlig hohl. Ist die Genehmigung gut oder schlecht, Punkt. In diesem Fall gut, da sie ermöglicht Umsatz zu generieren und Genehmigungsverfahren bei zukünftigen Anlagen zu erleichtern.

Grundsätzlich ist die Erlaubnis gut. Umsätze und Gewinne sind aber erst nach tatsächlich vorliegenden Aufträgen mit entspechenden Margen wirklich relevant für AFC.

Kurs steigt, wie erwartet. Da kann der Kursversteher noch so viel lachen wie er will. Die Technik ist da ziemlich eindeutig. Als Selbsternannter Kursversteher sollte er sich mal mit Charttechnik auseinandersetzen oder seinen Nick ändern.

Schauen wir msl wer verbohrt ist. Das stellt sich ja noch heraus.

Was willst Du mit einem verbohrten Psycho auch machen, eigentlich nur arm dran

https://www.stock-world.de/afc-energy-aktie-verkaufsstart-freigegeben/

Die behördliche Genehmigung war mir auch nicht bewusst. Auf der anderen Seite stelle ich mir die Frage, ob 300 kg produzierter Wasserstoff täglich in dieser Anlage viel ist oder nur ein Tropfen auf dem heißen Stein. Weiß jemand, was man mit dieser Menge machen kann?

Die behördliche Genehmigung war mir auch nicht bewusst. Auf der anderen Seite stelle ich mir die Frage, ob 300 kg produzierter Wasserstoff täglich in dieser Anlage viel ist oder nur ein Tropfen auf dem heißen Stein. Weiß jemand, was man mit dieser Menge machen kann?

Ich muss gestehen, ich wusste nicht, dass der kommerzielle Verkauf des Wasserstoffs aus der Pilotanlage erst behördlich genehmigt werden musste ( Eine Einnahmequelle, die in meinen Augen unverständlich nicht genutzt wurde - jetzt nachvollziehbar ). Interessant wäre jetzt, wer diesen Wasserstoff kauft ( Endverbraucher ) bzw. wann die Pilotanlage, wie angekündigt, von ICL übernommen wird.