AIR BERLIN Forum: Community User: Holger30

Ja, da hast du recht, was die Marktanteile angeht. AB fährt aber gerade keine Wachstumsstrategie, sondern will ja profitabel werden und für dieses Ziel ist das der richtige Weg. Andere Airlines haben von deutlich positiven Efekten durch den niedrigen Ölpreis berichtet. Das sollte bei AB auch die Kosten drücken und sich in den Zahlen zeigen. Dauert leider noch bis April.

Ist das so? Theoretisch ja aber man verliert dadurch auch Marktanteile. Mal gespannt wie die nächsten Zahlen sind...

Auslastung ist im Januar um 2,3 Prozentpunkte auf 80,6 gestiegen. Der Weg stimmt schonmal, was bringen viele Passagiere, wenn die Auslastung mies ist.

Bin auch positiv überrascht. Schade, dass die nächsten Zahlen erst im April kommen. Die könnten gut ausfallen, Auslastung wurde verbessert, Kostenseite wird auch durch niedrige Ölpreise gedrückt. Was mir nicht gefällt ist, dass Etihad für das geliehene Kapital hohe Zinsen von AB verlangt.

Immerhin stabil. Wenn man sich die Börse so anschaut

Viel ist ja nicht passiert :-(

@Neuling schau dir morgen den Tag für Air Berlin an ;-)

Durchstart ??? Na ja.... wohl eher nicht

Wenn sowas passieren würde. Dann wäre Air Belin unser goldenes Ticket auf Gewinn. Würde ja schon reichen, wenn man nur Andeutungen macht :-)

Ja, hoffen wir, dass der Auftrieb einige Zeit lang anhält. Vielleicht gibt es bis zum 26.03. auch Bewegung auf europäischer Ebene (Stichwort: Abschaffung des Übernahmeverbots). Dann würde Etihad sicherlich den Anteil an AB aufstocken...aber das ist noch reine Träumerei ;-)

Jetzt kommt der Anstieg. Air Berlin darf wieder durchstarten

pennystock! unglaublich

Sehe ich sehr düster für die zukunft :-(

BRAUNSCHWEIG/BERLIN (dpa-AFX) - Rückschlag für Air Berlin : Die angeschlagene Fluggesellschaft kann ab Mitte Januar gut ein Drittel weniger Flüge als bisher mit ihrem arabischen Partner Etihad Airways gemeinsam vermarkten. Das folgt aus einer Eilentscheidung des Verwaltungsgerichts Braunschweig, die dieses am Mittwoch veröffentlichte. Die Richter lehnten den Antrag Etihads ab, die Genehmigung für 31 sogenannte Codeshare-Strecken, bei denen Etihad Air-Berlin-Flüge als eigene verkauft, über den 15. Januar hinaus zu verlängern. ==> aber noch nicht rechtskräftig......

Kann überhaupt noch die Phantasie haben, das sich AB saniert und dann vom Kurs gleich mit Lufthansa ist? Die Beschwerde wird doch sicher auch abgelehnt und Dobrindt ist gegen Codesharing

Etihad bleibt AB investiert, hätte mich auch gewundert, wenn die wegen ein paar gestrichener CS-Flüge ausgestiegen wären.