AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

In 1-2 Jahren sehen wir auch wieder 100 Euro bis dahin einfach nachkaufen 🤷‍♂️

Aber bleibt es bei den15.000 Stellen... 15.000 von 130.000 ist jetzt nicht so extrem, dass es eine Kurshalbierung rechtfertigt....

Pleite

Die Frage wieviel kleiner ist schon beantwortet : 15000 stellen weniger für ganz airbus (marco Wagner spricht nur für einen Teil von airne)

"Arbeitsdirektor Marco Wagner habe dabei die Zahlen genannt. Wagner sprach dabei laut NDR von der schwersten Krise der Luftfahrtgeschichte. Kein Bereich bei Airbus werde verschont, so der Arbeitsdirektor. Nach der Krise werde Airbus wahrscheinlich insgesamt ein kleineres Unternehmen sein." Auszug einer Meldung von heute. Die Frage ist halt um wie viel kleiner... und wie profitabel. Danach wird Airbus zudem sicher wieder wachsen.

Wie der DAX ja auch vom DOW etc. Was ich sagen will. Man kann ja fast einfach einen Schein auf den DAX kaufen momentan, weil Airbus nicht besser läuft. Ich dachte immer, dass die herben Verluste reingeholt werden und Airbus besser läuft als der Markt. Bislang ist es aber nicht so.

Vom globalen Markt schon. Vom DAX oder dem deutschen Markt wenig

Klar hängt Airbus vom DAX ab bzw. vom Markt. Hat nichts damit zu tun, dass Airbus im CAC40 und MDAX ist.

Airbus hängt auch nicht vom DAX ab lol

Also jetzt erstmal doch nicht 80. Wenn dann wieder Arbeitsmarktdaten aus den USA kommen und die schlechter werden, weil die zweite Junihälfte Coronamaßnahmen wieder verschärft wurden geht es runter... dann aber evtl. News über Impfstoff, womit ich bald rechne. Heute Freitag, generell ein schlechterer Tag. Keine Ahnung momentan auf Sicht von 1-2 Monaten. Airbus ist aber eher kein DAX Outperformer

Komotenzen werden auch Kompetenzen genannt 😃👍

Betriebsbedingte Kündigungen sollen vermieden werden. Die Auftragsbücher sind nach wie vor gut gefüllt. Die aus heutiger Sicht langfristige Entwicklung aufgrund von COVID-19 ist nur schwer zu schätzen und zu planen. Dennoch müssen Komoetenzen in der Entwicklung, Fertigung, Service, .... erhalten bleiben. Der Altersdurchschnitt soll bei Airbus angeblich relativ hoch sein, weshalb man auf Rugestandsregelungen zurückgreifen kann.

@AR: das kann man so nicht sagen. Airbus ist abhängig von MTU und dem Dax. Steigt der Index, steigt die Aktie. Wo ich dir recht gebe ist die Tatsache, dass z.B. eine Produktionsdrosselung, Entlassungen etc. keinen wesentlichen Faktor mehr auf die Aktie haben. Das ist alles schon eingepreist.

Tycoon bist du hier eigtl Short dabei oder wieso die Panik?😂

Ich werde euch in ein paar Tagen dran erinnern😉

🤔 Nur jammern (🤓) oder doch schon Frust (😭)?