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AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
193,45
EUR
-1,17 % -2,30
12:30:16 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf Airbus
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 22.521
J
Jense29,
24.05.2022 16:03 Uhr
0
Am. Besten raus bis sich die Welt beruhigt hat....
J
Jense29,
24.05.2022 13:14 Uhr
0
Das wird in. Meinen augen auch frühestens in 7-10 Jahren interessant, da ja auch Piloten ungeschult werden müssen....
Tweety48,
24.05.2022 13:12 Uhr
0
So ist es, Tweety. 👍 Könnte mir sogar wieder Kurse unter 100 € vorstellen. Wenn's nicht so kommen sollte, um so besser. Aber wir haben neben allen weltweiten Ereignissen mit Boeing einen Klotz am Bein, der einen schnelleren Kursanstieg hier bei Airbus bremst. Einen anderen plausiblen Grund für die Underperformance sehe ich hier nicht. Wenn ich mit meinem Zockerkonto nicht gelegentlich auch Airbus traden würde, interessierte mich der derzeitige Kurs nicht sonderlich. Hoffe nur dass mein Kursziel erreicht wird, bevor die ersten westlichen Airlines bei Comac ordern und die Karten neu gemischt werden.
Comac? Das sehe ich nicht als Gefahr. Das ist nicht so als ob man ein Fahrrad kauft. Comac hat, selbst wenn sie ein gutes Flugzeug bauen, bis jetzt nirgendwo Infrastruktur für Service und Wartung. Da gibt es weltweit ein ausgebautes Netz für Boeing und Airbus. Um tatsächlich zur Konkurrenz zu werden, muss dafür ein enormer Aufwand betrieben werden. Ganz zu schweigen von den ganzen Zulassungen der wichtigen Luftfahrt Behörden die dann erbracht werden müssten um überhaupt erstmal bestimmte Regionen anfliegen zu können. Ich sehe das entspannt. Wenn der Kurs weiter fällt, kaufe ich moderat weiter hinzu. Schaut man auf die langfristige Entwicklung der Indizes, sieht man, dass alle großen Krisen stets überwunden wurden und die Kurse nachher höher kletterten als vorher. Ich vertraue darauf, dass dieses System noch nicht am Ende ist. 😉
Masel_tov,
24.05.2022 12:44 Uhr
0
Man darf sich jetzt nicht verrückt machen lassen. Es gibt momentan sehr viel Angst im Markt und deswegen keine Käufer. Auf Sicht von zwei Jahren wird der Kurs von heute sicherlich der wunschkurs von einigen sein, aber das erfordert jetzt Nerven und Geduld. Es ist ätzend, aber so ist Börse. ✌️
So ist es, Tweety. 👍 Könnte mir sogar wieder Kurse unter 100 € vorstellen. Wenn's nicht so kommen sollte, um so besser. Aber wir haben neben allen weltweiten Ereignissen mit Boeing einen Klotz am Bein, der einen schnelleren Kursanstieg hier bei Airbus bremst. Einen anderen plausiblen Grund für die Underperformance sehe ich hier nicht. Wenn ich mit meinem Zockerkonto nicht gelegentlich auch Airbus traden würde, interessierte mich der derzeitige Kurs nicht sonderlich. Hoffe nur dass mein Kursziel erreicht wird, bevor die ersten westlichen Airlines bei Comac ordern und die Karten neu gemischt werden.
J
Jense29,
24.05.2022 12:14 Uhr
0
https://www.google.com/amp/s/www.abendblatt.de/wirtschaft/article235427911/fuer-airbus-und-lufthansa-technik-geht-es-wieder-aufwaerts-luftfahrt-flughafen-hamburg-pandemie-reisen.html%3fservice=amp
Tweety48,
24.05.2022 11:23 Uhr
2
Man darf sich jetzt nicht verrückt machen lassen. Es gibt momentan sehr viel Angst im Markt und deswegen keine Käufer. Auf Sicht von zwei Jahren wird der Kurs von heute sicherlich der wunschkurs von einigen sein, aber das erfordert jetzt Nerven und Geduld. Es ist ätzend, aber so ist Börse. ✌️
M
Masel_tov,
24.05.2022 11:02 Uhr
2
Wenn ich mich bei meinen Invests an Analysten orientieren würde, müsste ich SOFORT Airbus verkaufen und in x-andere Werte mit prognostizierten Zuwächsen von 200% und mehr reinpumpen. Keine Pommesbuden, alles weltweit tätige und renommierte Konzerne.
J
Jense29,
24.05.2022 10:45 Uhr
0
Langsam finde ich diese Analysten Ziele auch wenn sie sich auf 12-24 Monate beziehen do h extrem überzogen und man muss sich wirklich fragen warum dann bei aktuellen Kursen nicht fett eingekauft wird
J
Jense29,
24.05.2022 10:22 Uhr
0
Kleinvieh macht auch Mist....
Verstehe nicht dass wir aktuell wieder eher Richtung 100 als 110 drehen....
Tweety48,
24.05.2022 10:17 Uhr
0
https://www.aerotelegraph.com/chair-baut-mit-zwei-airbus-a320-aus
J
Jense29,
24.05.2022 9:25 Uhr
0
Wegen was?
Wieder unteres Dax Drittel.... Nicht nachvollziehbar.... Immer ein Schritt vor und 2 zurück....
Raketenstation,
24.05.2022 9:22 Uhr
0
Aber Airbus schießt auch den Vogel ab wieder
J
Jense29,
24.05.2022 8:46 Uhr
1
Wieder Kampf um die 105... Nervt langsam trotz aller guten News macht der miese Gesamtmarkt alles zunichte
J
Jense29,
24.05.2022 6:28 Uhr
1
Das gute ist CFM. Sagt sie gehen davon aus dass die entstehenden Lücken in Q4 reingeholt werden.
Insofern betont der CEO von Airbus ja auch bisher immer wieder man hält an der Jahres Prognose fest
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