Aktien und Saunaclub alla Luci Forum: Community User: WALL.E

Kommentare 242.465
Lord.Basher
Lord.Basher, 03.03.2025 14:12 Uhr
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EUROZONE CPI YOY FLASH ACTUAL 2.4% (PREVIOUS 2.5%). EUROZONE CORE CPI YOY FLASH ACTUAL 2.6% (PREVIOUS 2.7%) Gute Inflationszahlen und Wachstum auch im Aufwärtstrend für Europa.
Lord.Basher
Lord.Basher, 03.03.2025 13:25 Uhr
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Was eigentlich mit Daxi los?
Lord.Basher
Lord.Basher, 03.03.2025 13:24 Uhr
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Moin https://cnevpost.com/2025/03/03/byd-to-raise-5-2-billion-hk-placement-report/

Direkt Mal den Dip genutzt
Frank1968
Frank1968, 03.03.2025 11:49 Uhr
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Moin https://cnevpost.com/2025/03/03/byd-to-raise-5-2-billion-hk-placement-report/
Lord.Basher
Lord.Basher, 03.03.2025 11:09 Uhr
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🇨🇳 China könnte als Reaktion auf zusätzliche US-Zölle amerikanische Agrarprodukte ins Visier nehmen - Global Times https://bloomberg.co.jp/news/articles/2025-03-03/SSJ7RUT0AFB400 🤖 Chinas Baidu will Offshore-Anleihen im Wert von 10 Milliarden Yuan emittieren – Quellen https://bloomberg.co.jp/news/articles/2025-03-03/SSJ0PPT1UM0W00 🚗 BYDs Neuwagenverkäufe stiegen im Februar aufgrund von Modellerneuerung und Subventionseffekten um das 2,6-fache: Nihon Keizai Shimbun https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM031I60T00C25A3000000/
WillyWonka
WillyWonka, 03.03.2025 11:04 Uhr
1

Um mich einmal kurz einzuschalten hier (wenn ich das darf) - ich lese sonst immer gern still und leise mit und finde alle Beiträge auch gut fundiert 👍 Bzgl des Goldman Sachs Report von @Newman1 (GSAI Report) ist es glaube ich auch sinnvoll auf die Eisenbahnen zu schauen, die Cargo in den USA machen. Nennen möchte ich hier zuerst Union Pacific (UNP), Canadian Pacific Kansas City Ltd (CPI). Gibt auch noch eine weitere Gesellschaft, Canadian National Railway Company (CNI). Die haben das ganze Schienennetz durch die USA unter sich aufgeteilt und wenn dort die Frachtraten sinken (sollten), finde ich das ein sehr guter Indikator dafür, dass die amerikanische Wirtschaft am Straucheln ist. Oder was meint ihr?

Moin, und na klar, Meinungen, Anregungen sind hier immer gewünscht 🙂 Zu den Frachtraten der Eisenbahn: Ich habe in Deutschland selber die Beobachtungen gemacht als 2008/2009 die Finanzkrise reingehauen hat. Bei den Gebraucht LKW Händlern haben sich die LKWs gestapelt, der LKW Verkehr auf den Autobahnen hatte merklich nachgelassen. Mit der Erholung der Wirtschaft verschwanden die LKWs wieder bei den Händlern und die Autobahnen wurden wieder voller. Ähnliches sieht man in der Schiffahrt (Containerfrachtraten/Stückgut) und müsste man dann auch im Schienenverkehr sehen. Canadian Railways hatte ich zb auch 2020 auf meiner WL, hatte die aber dann doch nicht gekauft 🙂
N
Nizolai, 03.03.2025 10:27 Uhr
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Um mich einmal kurz einzuschalten hier (wenn ich das darf) - ich lese sonst immer gern still und leise mit und finde alle Beiträge auch gut fundiert 👍 Bzgl des Goldman Sachs Report von @Newman1 (GSAI Report) ist es glaube ich auch sinnvoll auf die Eisenbahnen zu schauen, die Cargo in den USA machen. Nennen möchte ich hier zuerst Union Pacific (UNP), Canadian Pacific Kansas City Ltd (CPI). Gibt auch noch eine weitere Gesellschaft, Canadian National Railway Company (CNI). Die haben das ganze Schienennetz durch die USA unter sich aufgeteilt und wenn dort die Frachtraten sinken (sollten), finde ich das ein sehr guter Indikator dafür, dass die amerikanische Wirtschaft am Straucheln ist. Oder was meint ihr?
Frank1968
Frank1968, 03.03.2025 10:23 Uhr
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Moin zusammen, habe mir heute morgen Leonardo gegönnt und noch ein paar Rheinmetall 😄
Lord.Basher
Lord.Basher, 03.03.2025 10:04 Uhr
0
"Die chinesischen Behörden haben führenden Unternehmern und Forschern im Bereich künstliche Intelligenz (KI) geraten, Reisen in die USA zu vermeiden, da sie sich um die nationale Sicherheit sorgen und das Risiko einer Inhaftierung besteht. Die Behörden befürchten, dass diese Personen als Druckmittel in den Verhandlungen zwischen den USA und China inhaftiert werden könnten. Dabei wird ein Vergleich gezogen mit der Inhaftierung der Huawei-Managerin Meng Wanzhou in Kanada im Jahr 2018 auf Ersuchen Washingtons." Reuters
Lord.Basher
Lord.Basher, 03.03.2025 10:01 Uhr
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"Den Angaben des Treffens in England zufolge werden die Embargos auf alle kritischen Rüstungsindustrieteile für die Türkei aufgehoben". Skynews
Lord.Basher
Lord.Basher, 03.03.2025 9:49 Uhr
1
Ich begrüße auch sehr die Dummheit der Amis. Jetzt wo durch Russland der Zyklus militärischer Investitionssparsamkeit in der gesamten westlichen Welt endet, machen sie allen klar, dass man lieber kein Geld in die USA schickt. Natürlich können wir in Europa nicht sofort die Amerikaner in der Produktion ersetzen aber wie ich sagte, alles agiert in Zyklen und der Zyklus der weltweiten Investitionstätigkeit in Rüstung beginnt erst und ich bin mir ziemlich sicher, dass je länger der Zyklus läuft, umso mehr Geld wird in Europa bleiben/ nach Europa fließen und je weniger wird bei den Amis landen. Unfassbar gute Politik von der Orange....
Lord.Basher
Lord.Basher, 03.03.2025 9:44 Uhr
3
So vom Standpunkt der VWL und oberflächlich betrachtet, hat Deutschland alles richtig in den Wirtschaftszyklen gemacht. Braucht nun aber den Mut und die Selbsteinsicht zu sagen, wir müssen nun wieder was riskieren. Die so genannten fetten Jahre sind vorbei. Man kann mich gern naiv nennen aber ich versuche auch Optimist zu sein, ob sich die Investitionen am Ende auszahlen oder ein noch größeres Problem werden, kann ich nicht sagen aber ist es nicht das, was wir vom Staat verlangen. Endlich mal eine politische Umsteuerung, auch mal was probieren und ein Risiko eingehen?
Lord.Basher
Lord.Basher, 03.03.2025 9:39 Uhr
0

Bin auch der Meinung, dass wir endlich investieren müssen und finde es daher auch nicht verkehrt. Früher wäre besser gewesen, aber Zeit lässt sich nicht zurück drehen. Ist ja auch nicht zwangsläufig so, dass unsere Zinsen dann deswegen so steigen, aber die Folgen könnten halt krass sein. Bei ca. 3 Billionen Schulden macht halt jeder Prozentpunkt 30 Milliarden aus, wobei das natürlich auch zeitversetzt wirkt, da sich bestehende Darlehen ja nicht ändern sollten.

Verstehe ich komplett. Aber tatsächlich haben wir als Deutschland genau für diesen Fall ja gespart. So mein Gefühl. Während die Amis immer alle Geldschleusen aufgemacht haben, damit zwar Wirtschaftswachstum hatten (was aber unter der Ausweitung der Geldmenge war, somit eigentlich effektiv wieder negatives Wachstum), so hat man hier in Deutschland die gute Wirtschaft nicht zusätzlich stimuliert. Wir sehen aber nun die Konsequenzen fehlender Stimulation, falscher Politik und natürlich auch, Wirtschaftszyklus im Rezessionsbereich. Wirtschaftszyklen sind ja nie unendlich im Wachstum, es braucht auch schwierige Zeiten. Als ich noch ein Kind war, hatte man mir beigebracht, es gibt Zeiten mit gute Wirtschaft, da erntet der Staat und wenn es wieder schlechte Zeiten gibt, da muss er gefälligst agieren. Kreditaufnahme, steuerliche Anreize, Initiativen gründen.
G
Gruno, 03.03.2025 9:24 Uhr
0

Jein, ich finde es eigentlich gut, dass man das aktuell macht. Klar sind die Zinsen nicht auf Niedrigstand aber wir haben eigentlich ein Talent immer zum falschen Zeitpunkt zu agieren. Aktuell besitzt Deutschland noch eine gewisse Stärke und die Notenbankzinsen sind stark zurück gekommen. Das ist ein nicht so schlechtes Umfeld. Wie gesagt, es geht natürlich besser aber das Timing finde ich nicht verkehrt

Bin auch der Meinung, dass wir endlich investieren müssen und finde es daher auch nicht verkehrt. Früher wäre besser gewesen, aber Zeit lässt sich nicht zurück drehen. Ist ja auch nicht zwangsläufig so, dass unsere Zinsen dann deswegen so steigen, aber die Folgen könnten halt krass sein. Bei ca. 3 Billionen Schulden macht halt jeder Prozentpunkt 30 Milliarden aus, wobei das natürlich auch zeitversetzt wirkt, da sich bestehende Darlehen ja nicht ändern sollten.
Frau.Zweistein
Frau.Zweistein, 03.03.2025 8:25 Uhr
1

Frau Zwo hat es halt schon immer gewusst, dass Maschinenbau in Europa wieder durchstartet.

🔮
Lord.Basher
Lord.Basher, 03.03.2025 8:24 Uhr
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Frau Zwo hat es halt schon immer gewusst, dass Maschinenbau in Europa wieder durchstartet.
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