ALFEN N.V. EO -,10 WKN: A2JGMQ ISIN: NL0012817175 Kürzel: ALFEN Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.electrive.net/2021/01/21/schweden-bee-und-alfen-vereinbaren-lieferdeal/

@avav1305 schön erklärt, danke für die ausführliche Erläuterung.....sehr nett

Es müsste wieder bergauf gehen über 90€ Mit verdopplungsgefahr für 2021 Ist halt eine stark laufende Wachstumsaktie Nur meine Meinung ✌️✌️✌️

20.12.2020 - 14:38 Alfen integriert Giro-e-Funktion in seine Ladegeräte AlfenGiro-eGLS BankLadestationenParkstrom Alfen hat die Direktbezahllösung Giro-e in seine Ladesysteme integriert. Der Berliner Ladedienstleister Parkstrom, der maßgeblich an der Implementierung des von der GLS-Bank entwickelten Giro-e in Deutschland beteiligt war, unterstützt Alfen als Vertriebspartner auf dem deutschen Markt. Mittels Giro-e können Benutzer eine Ladesitzung direkt mit ihrer Debitkarte bezahlen. Dazu muss die Karte lediglich vor das Lesegerät des Ladegeräts gehalten werden. Bisher sind bei der Zahlungsart per Karte und Lesegerät in der Regel spezielle Ladekarten nötig. Gemeinsam werden die beiden Unternehmen in Kürze die ersten Alfen-Ladestationen mit Giro-e auf den Parkplätzen eines großen deutschen Kunden installieren. Alfen kündigt an, Giro-e bei allen seinen eichrechtskonformen Ladestationen (öffentlich und halböffentlich) für den deutschen Markt einzuführen. Bestandsgeräte von Alfen können zudem nachgerüstet werden. Nutzer haben künftig an entsprechenden Geräten also die Wahl, ob sie kontaktlos mit der Debitkarte oder mit einer Ladekarte bezahlen wollen. Bevor der eigentliche Ladevorgang beginnt, werden die geltenden Tarife in einem Display angezeigt. Zahlungen seien über die Bankkontenübersicht des Girocard-Besitzers schnell sichtbar, teilt Alfen mit. Entwickler und Betreiber von Giro-e ist die deutsche GLS Bank. „Die Zahlungsoption Giro-e wurde entwickelt, um dem Wachstum der Ladestationen und damit dem Fahren mit Elektrofahrzeugen einen zusätzlichen Schub zu verleihen”, äußert Uwe Nehrkorn, Mobilitätsexperte der GLS Bank. “Mit Alfen haben wir den innovativen Partner gefunden, der als einer der ersten auf dem Markt Giro-e in seinen öffentlichen und halböffentlichen Ladestationen implementiert hat. Wir freuen uns auf eine gute Zusammenarbeit und Zukunft.“ Alfen ist einer der ersten Anbieter, der sich dazu entschieden hat, Giro-e auf dem deutschen Markt zu implementieren. Die GLS Bank arbeitet ansonsten unter anderem mit EBG compleo, Ebee aus Berlin und RTB zusammen. Für GLS-Manager Nehrkorn sind jetzt die Ladesäulen-Hersteller am Zug. „Die Priorität liegt bei den Herstellern zur Zeit noch auf dem Eichrecht“, sagt Nehrkorn. „Wenn das durch ist, kommen wir mit unserem Bezahlsystem.“ Jeroen Pynenburg, Geschäftsbereichsleiter von Alfen Charging Equipment, ist mit der Zusammenarbeit mit der GLS Bank und Parkstrom sehr zufriden: “Durch das Hinzufügen des Giro-e-Moduls zu den Alfen-Ladestationen sind unsere öffentlichen und halböffentlichen Ladestationen für den EV-Fahrer noch zugänglicher. Als Entwickler und Hersteller von Ladeinfrastruktur freuen wir uns, dass wir dem Endbenutzer auf diese Weise mehr Komfort und Transparenz bieten können.“

gerne

Super Bericht @avav1305 Dankeschön

Danke 👍

Die Nachfrage nach privaten E-Autoladestationen boomt - schon 170.000 Förderanträge. Doch wer sind die Profiteure? Liebe Trader, das „Handelsblatt“ berichtete gestern über die aktuelle Nachfrage in Deutschland nach der Förderung von privaten Ladestationen. Die Bundesregierung hatte diese im November 2020 gestartet. Bis zu 900 Euro kann man erhalten und der Fördertopf ist 189 Mio. Euro groß. Da die Nachfrage nach E-Autos stark anzieht, ist es wichtig die entsprechende Ladeinfrastruktur zu schaffen. Die über 33.000 öffentlichen Ladepunkte reichen nicht aus. Dazu heißt es von. Ferdinand Dudenhöffer. „"Ohne das öffentliche Laden abwerten zu wollen, muss man sagen: Die private Ladeinfrastruktur ist viel wichtiger." Laut dem "Handelsblatt" sind 170.000 Anträge für 209.599 private Ladestationen seit Förderstart eingegangen. Doch wer profitiert davon? Alfen SMA Solar Compleo Charging Heidelberger Druck Das sind vier Anbieter von Ladestationen. Die SMA Solar haben wir im TraderFox-Musterdepot. Das Unternehmen bietet seinen SMA EV Charger 7.4 an und bewirbt diesen auch vor dem Hintergrund der 900 Euro-Förderung durch den Bund. Die Aktie hält sich nahe des 52-Wochenhoch auf und versucht nun die jüngste Konsolidierung zum Abschluss zu bringen. Ein Hot Stock von diesen vier Aktien ist Heidelberger Druck. Das Unternehmen leidet unter dem rückläufigen Druckmarkt, wo oft nur Geld noch mit dem Verpackungsdruck verdient wird. Daher erschließt man neue Geschäftsfelder. Ein solches sind Wallboxen für das Laden von E-Autos. Es wurde in den letzten Jahren etabliert und profitiert nun von einer anziehenden Nachfrage, da Heidelberger Druck einer der größten Produzenten ist. Nun verdoppelt das Unternehmen die Produktionskapazitäten bis April. Das gibt der Aktie E-Mobility-Fantasie. Sie bricht aus einer Base aus und tendiert in Richtung des 52-Wochenhochs.

Bisher leider keinen gesehen. Im Aktionär Heft bzw. Online Bezahl Ausgabe vom 08.01. war mal ein Ansatz mit einem extra Beitrag zu E-Mobility Ladeinfrasrruktur mit Alfen, compleo, chargepoint, garo und zaptec und Erwähnung von Blink. EVBox wird bisher äußerst selten erwähnt.

Gibt es einen Link, in dem alle Player auf diesem Sektor gegenübergestellt werden? Oder kriegen die Analysten das nicht hin.

Die Konkurrenz für Alfen wächst, Unternehmen ist auch schon sportlich bewertet. Da braucht es News, um weiter nach vorne zu kommen.

Aber vielleicht bekommt er noch eine Chance

Müssen

Offizielle Lord Einladung war da. Zumindest mit ner Tranche hätte er reingehen können.

😭 nicht dabei

🔨😜