AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Forum: Aktien User: Thorst

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20:49:28 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 10.285
Sasiiio
Sasiiio, 24. Feb 13:47 Uhr
1
Sicher ist es das Sie das was Sie letztes Jahr für 2026 angekündigt haben nicht einhalten also denke ich mir mal das es keinen großen Sprung nach oben geben wird. Die Prognosen werden wohl eher fallen oder es wird kurz steigen dann kommen die abverkäufe und dann kommt der Fall .
Wolf.P.
Wolf.P., 23. Feb 21:58 Uhr
1
Wer immer wieder enttäuscht, dem glaubt man nicht mehr. Ungefähr so fühlt sich es gerade bei Aston Martin an. Ich bin gespannt ob wenigstens die vollständigen Zahlen für 2025 und der Ausblick für 2026 am Mittwoch für neue positive Impulse sorgen können... Ansonsten wird es wohl ein zäher Verlauf dieses Jahr, zumindest bis die Zahlen tatsächlich so belegbar sind, wie man sie jetzt ankündigt. Dann gehts wohl charttechnisch richtig voran
P
Pentland, 23. Feb 7:30 Uhr
2

Die Frage ist doch, wie gehts weiter wenn alle Valhalla's ausgeliefert sind. Jetzt werden die Namensrechte verkauft, letztes Jahr die Anteile am F1 Team. Das sind alles Maßnahmen um einer Kapitalerhöhung zu umgehen, aber ich glaube langfristig werden sie da nicht drumherum kommen. Und die Zollsenkung bezieht sich erstmal nicht auf die Automobilsparte. Es wird wieder ein hartes Jahr werden. Ich glaube das Stroll entweder AM privatisieren wird oder aber er sich komplett rausziehen wird, die Namemsrechte für die F1 hat er ja sowieso weiterhin...

Bitte genau lesen !!! Sie haben natürlich NICHT die Namensrechte verkauft, sondern sie haben dem F1 Team das Recht verkauft, den Namen Aston Martin nutzen zu dürfen. Sozusagen eine einmalige Lizenzgebühr ohne Laufzeit
T
Tele7, 21. Feb 10:44 Uhr
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Die Frage ist doch, wie gehts weiter wenn alle Valhalla's ausgeliefert sind. Jetzt werden die Namensrechte verkauft, letztes Jahr die Anteile am F1 Team. Das sind alles Maßnahmen um einer Kapitalerhöhung zu umgehen, aber ich glaube langfristig werden sie da nicht drumherum kommen. Und die Zollsenkung bezieht sich erstmal nicht auf die Automobilsparte. Es wird wieder ein hartes Jahr werden. Ich glaube das Stroll entweder AM privatisieren wird oder aber er sich komplett rausziehen wird, die Namemsrechte für die F1 hat er ja sowieso weiterhin...
pamelos
pamelos, 21. Feb 7:08 Uhr
0
das Zollurteil dürfte hier positiv aufgenommen werden
Misiu
Misiu, 20. Feb 21:53 Uhr
0
Also der neue Honda Motor in der F1 scheint aktuell der letzte Müll zu sein😂... AM ist abgeschlagen bei den Testfahrten am Ende
T
Tele7, 20. Feb 14:18 Uhr
0
Danke ✌️
Wolf.P.
Wolf.P., 20. Feb 14:04 Uhr
1

Wo hast du das gefunden? Ich finde noch nichts dazu im Netz...

https://www.astonmartin.com/en/corporate/investors/regulatory-news
T
Tele7, 20. Feb 13:31 Uhr
0

https://acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:EU:bedc7230-d2f3-4d14-9ca3-a1974751000f

Wo hast du das gefunden? Ich finde noch nichts dazu im Netz...
tommist
tommist, 20. Feb 11:57 Uhr
1
danke @Pentland deine überlegungen und analysen sind viel interessanter als KI analysen 👍
F
FreeDream, 20. Feb 10:54 Uhr
5
@pentland: Ich lese deine Überlegungen, etc. gerne durch
P
Pentland, 20. Feb 10:42 Uhr
1
AAABER: Die Gesamtliquidität bleibt mit 250 Millionen GBP ungefähr gleich gegenüber Q3…das geht nur, wenn der Free Cashflow leicht positiv ist…Tut mir leid, wenn ich soviel schreibe. Vielleicht sollte ich erstmal ordentlich zu Ende lesen, bevor ich überhastet schreibe 😂
P
Pentland, 20. Feb 10:37 Uhr
1
Über einen Satz bin ich gerade gestolpert, der wahrscheinlich gerade überhaupt nicht gefällt: „adjusted EBIT slightly below the lower end of the analyst consensus range (lower end of the January 2026 analyst consensus: £(184m)).“ Das bedeutet, dass das bereinigte EBIT nicht bei +50 Millionen liegen wird, sondern -15 Millionen sein müsste, um auf z.B -187 Millionen für FY 2025 zu kommen. Adjusted EBIT Q1-Q3 war nämlich -65,5-57,0-50,6 =-173,1. Und wenn die unter der unteren Grenze der Analystenprognose von -184 Millionen liegen werden, dann müssen die mindestens -11 Millionen bereinigtes EBIT in Q4 2025 haben. Das wäre Scheiße, wenn die mit so viel Umsatz immer noch Verlust machen…
I
InflationInvestor, 20. Feb 10:18 Uhr
1
Der Turnaround ist jedenfalls mal eingeleitet, langfristig sollte es m.M. nach irgdenwann mal wieder hochgehen, wenn auch leider um einiges langsamer als viele von uns es sich hier wünschen würden - aber zumindest die Richtung stimmt, hier braucht man eben wirklich viel Geduld, starke Nerven und einen Glauben an diesen einzigartige und sehr traditionelle Luxussportwagenmarke...................↪️📈🚗🏎️🍀 Heute darf man sich aber wohl eher nicht viel erwarten hier, die Stimmung an den Börsen ist wahrscheinlich vor dem Wochenende generell sehr angespannt und einfach etwas vorsichtig und an der Seitenlinie abwartend/beobachtend wegen dem möglichen großen Showdown Trump/USA-Iran......
P
Pentland, 20. Feb 9:54 Uhr
1

Das einzige was hier helfen würde, wäre ein Übernahmeangebot 🙃

Das müsste aber bei 2,75€/Aktie liegen, damit ich hier mit 10% Gewinn rausgehe…also, ähm, NEIN
l
laryak, 20. Feb 9:08 Uhr
0
Das einzige was hier helfen würde, wäre ein Übernahmeangebot 🙃
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