AMERICAN LITHIUM WKN: A2DWUX ISIN: CA0272592092 Kürzel: 5LA1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich hoffe das an deiner Theorie was dran ist 😉 Das wäre natürlich gerade aufgrund der Nachbarschaft in Nevada von AL und Tesla für uns ein Jackpot. Ich hoffe auch, dass sich für Macusani ein vernünftiger Käufer findet. Cameco wäre z.B. ganz geil. Ich bin gespannt was beim Verfahren rauskommt im September und hoffe, dass es nicht in die nächste Instanz geht. Ich bin gespannt was die nächsten Monate bringen.

Im übrigen, bleibe ich bei meiner Theorie, das Tesla weiter im Rennen ist, Zum einen, die damaligen Aussagen von Simon, ( Elon habe Interesse, will aber noch wo anders schauen) Tesla baut nun in Deutschland ein 2 werk, und er will die LKWs bauen, die brauchen Hochleistungsbatterien, da brauch er noch mehr Lithium als vorher. Dann soll es streit mit dem Vertrag geben, den Elon geschlossen hatte mit einem anderen Lithium Produzenten. ( Name vergessen) da unser Lithium sehr rein sein soll, ist das für Tesla auch top, zum einen entfallen aufarbeitungskosten, was wichtig ist, und so sehr weit weg von seiner Geplanten Batterie Fabrik ist es auch nicht. Gut, Elon hat ja den Abnahmevertrag in Übersee, der derzeit in frage steht. Aber zeigt, das im das egal ist ob es übers Meer in die USA verschifft werden muss. Meine Vermutung würde aber bei Peru Lithium eher auf VW fallen. Zum einen Brachte Simon VW ins spiel, zum Anderen hat VW in Brasilien ein riesen werk. Würde für VW daher sich eher lohnen als für Tesla. Im übrigen hat AL letztens wieder mit Tesla geworben. Und würde so als Rechtswidrige Werbung zahlen, es sei da lauft was es wird immer Tesla benannt, Normal ware der Begriff ( Autoindustrie benötigt viel Lithium für ihre Batterien, und nicht Tesla brauch für ihre Batterien sauberes Lithium) zumindest sehe ich das als versteckten Hinweis, zu Simos Elon aussagen. Muss nichts heißen, kann aber. 😉

Im übrigen, bleibe ich bei meiner Theorie, das Tesla weiter im Rennen ist, Zum einen, die damaligen Aussagen von Simon, ( Elon habe Interesse, will aber noch wo anders schauen) Tesla baut nun in Deutschland ein 2 werk, und er will die LKWs bauen, die brauchen Hochleistungsbatterien, da brauch er noch mehr Lithium als vorher. Dann soll es streit mit dem Vertrag geben, den Elon geschlossen hatte mit einem anderen Lithium Produzenten. ( Name vergessen) da unser Lithium sehr rein sein soll, ist das für Tesla auch top, zum einen entfallen aufarbeitungskosten, was wichtig ist, und so sehr weit weg von seiner Geplanten Batterie Fabrik ist es auch nicht. Gut, Elon hat ja den Abnahmevertrag in Übersee, der derzeit in frage steht. Aber zeigt, das im das egal ist ob es übers Meer in die USA verschifft werden muss. Meine Vermutung würde aber bei Peru Lithium eher auf VW fallen. Zum einen Brachte Simon VW ins spiel, zum Anderen hat VW in Brasilien ein riesen werk. Würde für VW daher sich eher lohnen als für Tesla. Im übrigen hat AL letztens wieder mit Tesla geworben. Und würde so als Rechtswidrige Werbung zahlen, es sei da lauft was es wird immer Tesla benannt, Normal ware der Begriff ( Autoindustrie benötigt viel Lithium für ihre Batterien, und nicht Tesla brauch für ihre Batterien sauberes Lithium) zumindest sehe ich das als versteckten Hinweis, zu Simos Elon aussagen. Muss nichts heißen, kann aber. 😉

Im Februar war Tesla an Sigma-Lithium interessiert,weiss aber nicht ob das was geworden ist,finde dazu nix.

Im übrigen, bleibe ich bei meiner Theorie, das Tesla weiter im Rennen ist, Zum einen, die damaligen Aussagen von Simon, ( Elon habe Interesse, will aber noch wo anders schauen) Tesla baut nun in Deutschland ein 2 werk, und er will die LKWs bauen, die brauchen Hochleistungsbatterien, da brauch er noch mehr Lithium als vorher. Dann soll es streit mit dem Vertrag geben, den Elon geschlossen hatte mit einem anderen Lithium Produzenten. ( Name vergessen) da unser Lithium sehr rein sein soll, ist das für Tesla auch top, zum einen entfallen aufarbeitungskosten, was wichtig ist, und so sehr weit weg von seiner Geplanten Batterie Fabrik ist es auch nicht. Gut, Elon hat ja den Abnahmevertrag in Übersee, der derzeit in frage steht. Aber zeigt, das im das egal ist ob es übers Meer in die USA verschifft werden muss. Meine Vermutung würde aber bei Peru Lithium eher auf VW fallen. Zum einen Brachte Simon VW ins spiel, zum Anderen hat VW in Brasilien ein riesen werk. Würde für VW daher sich eher lohnen als für Tesla. Im übrigen hat AL letztens wieder mit Tesla geworben. Und würde so als Rechtswidrige Werbung zahlen, es sei da lauft was es wird immer Tesla benannt, Normal ware der Begriff ( Autoindustrie benötigt viel Lithium für ihre Batterien, und nicht Tesla brauch für ihre Batterien sauberes Lithium) zumindest sehe ich das als versteckten Hinweis, zu Simos Elon aussagen. Muss nichts heißen, kann aber. 😉

Ja, oder dem Alfred, Simon oder jemand anders die Schuld geben.

Immer wieder lustig, diese Fragen 😂

Stimmt, zeigt wie die leute vorm kauf sich über AL informieren und dann rumheulen. 😆

Immer wieder lustig, diese Fragen 😂