AMERICAN LITHIUM WKN: A2DWUX ISIN: CA0272592092 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@Dampfnudel hast richtig gehandelt 👍

Thuli - Ja, findet aber überall viel zu wenig Beachtung meiner Meinung nach. Und auch die HPA-Beschichtung, die wesentlich höhere Reichweiten ermöglichen soll, kommt kaum in der Berichterstattung vor.

Electro_rocket, ich hoffe sehr meine Graphit Aktie wird in ein paar Jahren auch wachsen. Graphit ist mit der wichtigste Rohstoff für Lithium Akkus.

Daddy @...hab auch drauf gewartet ,vergeblich....dann gestern Abend die Position erhöht (2,100€)

https://rue.bmz.de/de/publikationen_aktuelles/publikationen_neu/themen/klima_umwelt_energie/Batteriebooklet.pdf

Also was vielleicht bei dem E-Auto-Boom oft vergessen wird: Li ist nur ein Rohstoff der Batterien. Graphit (bspw. EcoGraf) mit HPA (bspw. FYI oder ATC) werden zukünftig ebenfalls sehr nachgefragt sein können…

Dabei bleiben und bevor die Bombe platzt raus. Nicht alleine Lithium fehlt, sondern auch die notwendige Stromerzeugung für das Laden und alles soll noch CO2 frei erfolgen und der Lithiumabbau umweltfreundlich. Spannende Zeiten werden kommen... Wenn AL produzieren will, muss noch sehr viel Geld investiert werden. Neue Aktien oder Verkauf an einen Großen, auch das wird interessant. Und immer unter der Voraussetzung, dass tatsächlich so viel Lithium dort abbaubar ist.

Daddys Rücksetzer kommt nicht...1,85 in weiter ferner

Fundamental betrachtet stimmt das alles und sollte uns optimistisch stimmen. Die Frage ist eben, ob AL eine Vorreiterrolle übernehmen kann im Lithium Markt und uns damit glücklich macht. Ich wette jedenfalls drauf.

Lithium-Loch lässt Preise steigen Wenn irgendetwas den Elektroauto-Boom stoppen kann, dann ist es fehlendes Lithium. Das hat vor wenigen Tagen Vivek Tulpule, der Leiter der Wirtschaftsab- teilung des Bergbau-Riesen Rio Tinto noch einmal sehr deutlich gemacht. Um die 65 Millionen Elektroautos, die 2030 verkauft werden sollen, mit Batterien auszu- statten, müsste die weltweite Lithiumproduktion von derzeit 350.000 Tonnen pro Jahr auf drei Millionen Tonnen fast verzehnfacht werden. Nur ein Bruchteil davon könne mit Produktionserweiterungen bestehender Projekte abgedeckt werden, zum Schließen des riesigen Lithium-Lochs sind zahlreiche neue Produktionen erforderlich. Die Nachfrage nach guten Lithiumprojekten und nach Lithium selbst steigt immer weiter. Lithiumcarbonat markiert in China ein Rekordhoch nach dem anderen, die Preise vieler Lithiumunternehmen schießen nach oben. Ein Ende dieser Bewegung ist nicht in Sicht. Im Gegenteil, sie hat gerade erst begonnen.

Na dann bleiben wir doch mal gespannt ob es wie bei SLI läuft. Wäre wünschenswert

American Lithium goes America Nach einem Anstieg bis auf 2,36 Euro gab es bei American Lithium zunächst ein paar Gewinnmitnahmen. Die Aktie rutschte kurzzeitig noch einmal auf ihr Ausbruchsniveau um die Marke von zwei Euro ab. Für neue Dynamik dürfte die anstehende Notierung an der US-Börse NYSE sorgen. Sie dürfte relativ zeitnah nach dem Abschluss der gerade laufenden Kapitalerhöhung erfolgen. Obwohl mittlerwei- le längst alle der insgesamt 13,2 Millionen neuen Aktien vergriffen sind, läuft die offizielle Angebotsfrist noch bis zum 3. November. Mit der dann prall gefüllten Kasse dürfte die Notierung an der NYSE reine Formsache sein. Wie sich eine US-Notierung auf den Kurs auswirken kann, hat man eindrucksvoll bei Standard Lithium gesehen.

Wann war denn die letzte Erwähnung von Maydorn zu AL?

Für ein paar Informationen zu AL ist der Beitrag von joklo sehr interessant!

@joklo - Danke für die Erklärung. :) Dass es diese Bedingung schwarz auf weiß gibt, sehe ich aber bisher nicht. Made in America bezieht sich m.W. auf die Fahrzeugproduktion.

also ich brauch geld @lord bitte sammeln :-)