AMERICAN LITHIUM WKN: A2DWUX ISIN: CA0272592092 Kürzel: 5LA1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Teil 1: Die IEA sagt, dass wir so schnell wie möglich Hunderte von neuen Minen brauchen, um den Bedarf an Metallen für Elektroautos bis 2030 zu decken Wir brauchen bis 2030 50 weitere Lithium-, 60 weitere Nickel- und 17 weitere Kobaltminen Es kann bis zu 20 Jahre dauern, bis eine Mine die kommerzielle Produktion aufnimmt Neuartige Abbau- und Verarbeitungstechnologien könnten helfen, die Lücke zwischen Angebot und Nachfrage zu schließen Die Internationale Energieagentur (IEA) hat gerade einen Bericht veröffentlicht, aus dem hervorgeht, dass wir die Lieferketten für Batterien und Mineralien um das Zehnfache erweitern müssen, um die Ziele der Regierungen für Elektroautos weltweit zu erreichen. Im Grunde genommen brauchen wir bis 2030 50 weitere Lithium-, 60 weitere Nickel- und 17 weitere Kobaltminen, um die Netto-Kohlenstoffemissionsziele zu erreichen. "Kurzfristig sind zusätzliche Investitionen erforderlich, insbesondere im Bergbau, wo die Vorlaufzeiten sehr viel länger sind als in anderen Bereichen der Lieferkette - in einigen Fällen dauert es mehr als zehn Jahre von den ersten Machbarkeitsstudien bis zur Produktion und dann noch mehrere Jahre, bis die nominale Produktionskapazität erreicht ist", so der Bericht. "Das prognostizierte Mineralienangebot bis Ende der 2020er Jahre entspricht der Nachfrage nach EV-Batterien im Stated Policies Scenario (STEPS). "Das Angebot einiger Mineralien wie Lithium müsste jedoch bis 2030 um bis zu einem Drittel steigen, um die Zusagen und Ankündigungen für EV-Batterien im Announced Pledges Scenario (APS) zu erfüllen. "Die Nachfrage nach Lithium - dem Rohstoff mit der größten prognostizierten Angebotslücke - wird sich im APS-Szenario bis 2030 auf 500 Kilotonnen versechsfachen, was dem Äquivalent von 50 neuen Minen durchschnittlicher Größe entsprechen würde. Vergessen Sie nicht Nickel und Kobalt Bis 2030 wird die absolute Nachfrage nach Nickel am stärksten ansteigen, da nickelhaltige Chemikalien derzeit die vorherrschende Kathode für Elektrofahrzeuge sind und dies voraussichtlich auch bleiben werden. Bei Kobalt ist das Gegenteil der Fall, da die Batteriehersteller aus Kostengründen und aufgrund von Umwelt-, Sozial- und Governance-Bedenken weiterhin auf kobaltärmere (und bis 2030 sogar kobaltfreie) Chemiesysteme umsteigen. Der Bericht weist jedoch darauf hin, dass der Anstieg der weltweiten Nachfrage nach EV-Batterien die Gesamtnachfrage nach Kobalt in diesem Jahrzehnt weiter erhöht. "Um die prognostizierte Nachfrage im Jahr 2030 im Stated Policies Scenario zu decken, sind 41 zusätzliche Nickel- und 11 Kobaltminen erforderlich - ein erheblicher Aufstockungsbedarf". "Für das Szenario der angekündigten Zusagen werden im Jahr 2030 60 neue Nickel- und 17 Kobaltminen benötigt (unter der Annahme einer durchschnittlichen jährlichen Minenproduktionskapazität von 38 kt für Nickel und 7 kt für Kobalt).

https://mailchi.mp/5e0ea6f4058b/lithium-supply-forecasting-benchmark-and-goldman-sachs-7275345?e=6b36200fa2

Ach so 😂

Krachen im positiven Sinne 🤣

Stimmt, vielleicht sind die Amis ja gar nicht an dem Listing interessiert 😂

Vielleicht lassen es die Amis heute krachen

Dabei seit 4,10€ 🤣🤣 ich warte gespannt das es weiter so geht wie bisher🙂👍

Na klar, aus Überzeugung dabei

Sicher?

Moin Long-Investierte hat sich unsere Geduld ausgezahlt. Glück auf !!! Joklo alter Recke auch noch immer dabei ?

Und dann die 32€, oder?🤗😂

Damit sind die 10€ schon dieses Jahr fällig😍😍😍

Von mir aus sehr gerne 😁

Mensch jetzt haben wir so lange gewartet und nun kommt das Listing endlich

Darum geht es am 22.08 /// https://americanlithiumcorp.com/wp-content/uploads/2022/07/American-Lithium-Corp-AGSM-Notice-and-Management-Information-Circular-2022-FINAL-PRINTING-COPY-July-20-2022.pdf