Aneka Tambang WKN: A0MW2K ISIN: ID1000106602 Forum: Aktien User: Bankkaufmann

Tesla wird seine Lateinamerika-Arrangement sicher nicht mit Nickel aus Indonesien bedienen, sondern eher für die Produktion in Asien. Andersherum ergibt es auch wenig Sinn in Kanada Nickel für den asiatischen Raum abzubauen, bei 8x höheren Arbeitslöhnen. Und nochmal: Tesla ist gut an Bord zu haben, aber die Bigplayer sind Catl und LG

@ChossFa Danke!

Oben wurde Vale bspw ja erwähnt- die sind meine ich nummer 1. In zeiten von eher lokalen mutlioperablen supply chains weiss ich nicht ob musk aus ID sourced wenn CA oder LatAM um die ecke ist

Warum ist aneka eurer meinung nach besser als andere hersteller? Ausserdem wenn man mal googelt ist aneka nicht mal in den top 10 - obwohl ID top 1 ist verdienen andere unternehmen in iD mehr geld

👌 super Recherche -Danke

@sBaum: Bzgl. Tesla Reporting ANTM ist im 2019 Report auf Seite 13 gelistet, Smelter-ID: CID001397 https://www.tesla.com/sites/default/files/about/legal/2019-conflict-minerals-report.pdf Auch im 2018 „Report“ auf Seite 10, gelistet https://www.tesla.com/sites/default/files/about/legal/2018-conflict-minerals-report.pdf

Hab auch etwas teuer nachgekauft. Hier gibt es aber enorme Tagesschwankungen. Das kann ganz schnell wieder hochgehen. Mittel bis langfristig auf jeden Fall ein super Investment. Man brauch nur etwas Geduld.

Hat AM eig mal was zu Aneka gesagt?

Oh Mann, aktuell ist das ja eher bescheiden... hätte ich nicht nur schon enorm viele Anteile hier

Guter Nachkaufkurs heute Morgen. So günstig kommt man möglicherweise nicht mehr rein.

📌

*wir

Ob Tesla ja oder nein, wir wissen es nicht und müssen uns in Geduld üben. CATL und LG an Bord zu haben ist schon mal eine Wucht. Und nun nochmal zum anzunehmenden Verlauf des Aktienkurses: Der wird mit steigender Nickelnachfrage eh steigen, wahrscheinlich wie nie zuvor. Und das ist es ja, was wie alle sehen wollen. Wie extrem das ausfällt, wird sich dann herausstellen. Wir bleiben aber weiterhin am Ball und freuen uns über jede neue Nachricht und jeden neuen Partner. Das wird hier so oder so was in den nächsten Jahren. 👍🏼

Zusätzlich kommt hinzu dass man den Bedarf NOCH decken könnte, nicht jedoch in Zukunft. Von 2 unterschiedlichen wäre es ein Unding und der Umweltfaktor wird bei allen ähnlich sein, außerdem kann man diesen sicherlich anpassen.

Danke, Kirschenmichel für den weiteren Beitrag. Das Ganze ist relativ leicht mMn zu beantworten: So gut es für Tesla auch wirtschaftlich läuft, den betriebswirtschaftlichen Aspekten sind sie genauso ausgesetzt wie alle anderen, d.h. Kosten minimieren. Indonesien hat qualifizierte Arbeitskräfte, die jedoch ca. 1/8 des Lohnes eines Kanadiers oder Australiers kosten würden. Um den Massenmarkt in Asien mit günstigen Modellen zu fluten, kannst du keine Batterien in Australien oder Kanada fertigen lassen. Daher wird es auf Indonesien hinauslaufen, was Asien betrifft. Das ist meine persönliche Meinung.

Tesla ist hier wichtiger als jeder andere Autobauer. Der Grund ist simple: Keiner beherrscht das Marketing so wie Tesla, insbesondere beeinflusst durch Elon Musk. Für AnTam und seine Shareholder ist dies daher von immenser Bedeutung.