Arcadium (ehemals Livent/Allkem) Forum: Community User: Coronaprofiteur

Ist ja eine sehr spannende Situation gerade. Aber die Batterien laufen fast alle noch mit Lithium. Und das Design und die Produktion zu ändern dauert viele Jahre. Gerade die neuen von catl basieren doch auch alle auf Lithium. GS kauft gerade günstig ein.

Hab einen Sparplan laufen jeden Monat 700 rein. Der Lithiummarkt ist die nächsten Jahre im Eimer. Die Bilanz ist stabil genug um das zu überstehen.

Katastrophale Ausblicke Dank der katastrophalen rot grünen Politik. Und alles auf Schulden aufgebaut.

Die Batterieproduzenten kaufen halt im Moment günstig, aber scheinbar nur kurzfristig ein. Die Nachfrage scheint ja ohnehin wacklig zu sein. Hier will offensichtlich niemand Überkapazitäten aufbauen, was bei der technischen Weiterentwicklung auch irgendwie verständlich ist. Warum man aber offenkundig keine langfristigen Lieferzusagen anstrebt, erschließt sich mir auch nicht. Perspektivisch hoffe ich allerdings darauf, dass wir von diesem kurzfristigen Denken/Handeln profitieren, denn sobald die Unterversorgung tatsächlich eintritt und die EV-Nachfrage tatsächlich anzieht, werden sich hoffentlich (wieder) alle um gute Förderer und Produzenten kloppen.

Aber da gibt es ja auch Gerüchte, dass sie einfach nur ihre Lager leer räumen und hoffen dass die Konkurrenz pleite geht bzw Explorer weder Investoren noch Finanzierung bekommen. Verstehe nur den Sinn für die Batterieproduzenten nicht.

Naja, Lithium-Vorkommen mag es zwar geben, aber es muss auch abgebaut werden. Und gerade die europäischen Visionen in Schweden (Seltene Erden und Northvolt) und Serbien (Lithium für die EU) sind bisher nix als feuchte Träume einer vermeintlichen Unabhängigkeit. Die Problematik ist meiner Meinung nach nicht die Verfügbarkeit, sondern erneut die politische Ambivalenz, dass man von sauberer Transformation und China-De-Risk fabuliert und dennoch weiter die schmutzigen Dumpingpreise von dort den Weltmarkt kaputt machen lässt.