ASTON MARTIN Forum: Community User: Lufka

Hahahaha... aus Frust zuviel auf Enter gedrückt

Den 1. Post habe ich verstanden, was meinst du im dritten? 🤭

Hallo Zusammen, das der RS gerade jetzt kommen muss nervt im Moment wirklich. Ich hatte schon den Kurs von 5-6 Eur vor Augen. Wenn man das Verhältnis 1:20 nun betrachtet dann müsste der Kurs auf 100-120 Eur steigen bei einem aktuellen Kurs von ca. 16,50EUR... oder der Start in 2018 mit 20 EUR wären dann 400 EUR ... da ist der Traum vom grossen Geld jetzt in weite Ferne gerückt.

Hallo Zusammen, das der RS gerade jetzt kommen muss nervt im Moment wirklich. Ich hatte schon den Kurs von 5-6 Eur vor Augen. Wenn man das Verhältnis 1:20 nun betrachtet dann müsste der Kurs auf 100-120 Eur steigen bei einem aktuellen Kurs von ca. 16,50EUR... oder der Start in 2018 mit 20 EUR wären dann 400 EUR ... da ist der Traum vom grossen Geld jetzt in weite Ferne gerückt.

Hallo Zusammen, das der RS gerade jetzt kommen muss nervt im Moment wirklich. Ich hatte schon den Kurs von 5-6 Eur vor Augen. Wenn man das Verhältnis 1:20 nun betrachtet dann müsste der Kurs auf 100-120 Eur steigen bei einem aktuellen Kurs von ca. 16,50EUR... oder der Start in 2018 mit 20 EUR wären dann 400 EUR ... da ist der Traum vom grossen Geld jetzt in weite Ferne gerückt.

Hallo Zusammen, das der RS gerade jetzt kommen muss nervt im Moment wirklich. Ich hatte schon den Kurs von 5-6 Eur vor Augen. Wenn man das Verhältnis 1:20 nun betrachtet dann müsste der Kurs auf 100-120 Eur steigen bei einem aktuellen Kurs von ca. 16,50EUR... oder der Start in 2018 mit 20 EUR wären dann 400 EUR ... da ist der Traum vom grossen Geld jetzt in weite Ferne gerückt.

https://uk.finance.yahoo.com/news/buy-aston-martin-shares-today-073550010.html

Dank dir @Ernesto26

https://www.astonmartinlagonda.com/investors/shareholder-information

Habt Ihr einen handfesten Link bzw Artikel der besagt, dass der Resplit stattfindet ?

@David: Als ob dir das hier jemand mit Gewissheit sagen kann...🤷‍♂️ Chancen und ev. Gefahren eines Resplit wurden hier die letzten Tage zu Haufe genannt, einfach weiter nach oben scrollen. Ich persönlich werde meine Anteile unberührt lassen. Je nach dem wie hoch die bis dahin noch steigt, höchstens einen kleinen Anteil (ugf. 10%) verkaufen, das wird sich zeigen... Weichen stehen aber eher auf abwarten, liegen lassen, später freuen!

Bis zum Split stehen hier Minimum 1€

Was hat es mit dem Resplit auf sich?

Vor oder nach resplit kaufen

Dieser SF90 Stradale von Ferrari ist auch ein schönes Beispiel dafür wie weit der Weg von Aston Martin noch ist. Wie bereits geschrieben ist es der erste Supersportwagen mit Hybrid-Antrieb. Die Basisversion kostet bereits 411.000 €. Trotzdem beträgt die Lieferzeit bereits mehrere Jahre. Aston Martin ist im Gegensatz dazu aktuell damit beschäftigt die Fahrzeuge die man den Händlern in (relativ) größerer Stückzahl aufgedrückt hat mit hohen Rabatten abzuverkaufen. Dieses bis voraussichtlich Q1/21 laufende de-stocking war ja eine der ersten Maßnahmen die von Stroll nach seinem Einstieg angeleiert wurde. Es muss eine gewisse Knappheit geben wenn der Ruf der Exklusivität (und damit ein höherer Preis) gewahrt werden soll. Bin schon gespannt wie sich der durchschnittliche Verkaufspreis (der in den Geschäftszahlen ausgewiesen wird) nach dem Ende des de-stockings entwickelt.

@ qualle98 Bei Hybrid wird man sicher nicht der Erste sein. Da gibt es ja bereits den F90 Stradale von Ferrari mit einer Systemleistung von knapp 1.000 PS. Die Fahrleistungen reichen offenbar auch für gehobenere Ansprüche und inzwischen gibt es davon auch eine Spider-Version.