AUSTRALIAN MINES WKN: A0BLDP ISIN: AU000000AUZ8 Kürzel: MJH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Dieser australische Konkurrent ist wesentlich besser gelaufen http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/lynas-corporation-limited.htm

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/australian-mines-limited.htm

Australien -4,55%

Also die zahl kann nicht stimmen und warum immer zu auf den sp schielen warum???

Und ohne tesla hätte keiner ein Euro in auz und wie sie alle heißen investiert

Heut der Verlierer des Tages im Depot mit -17% Oh man

Ich bin da bissl anderer Meinung ohne tesla würde vw niemals zum schlag ausholen weil sie hätten gar keine sogenannte elektro offensive, sie hätten weiter ihre diesel Motoren also schön den Ball flach halten, wenn Deutschland nicht aufpasst sind alle akkuresouren in fremden Händen aber wir haben Ja das Öl aus saudiaraibien gegen Waffen Lieferungen...

Trump sollte Dump heissen. Bewegt die Märkte, wie sonst nichts.

Tesla Short, denk ich schon länger drüber nach :-)

Ich denke dieser Beitrag ist auch für Kobalt interessant

Bin aber von Kobalt mehr überzeugt.. Lithium Produzenten gibt es mittlerweile zu viele (Vorallem Hardrock) und Kobalt eben nicht!.. Kongo möchten viele nicht beziehen und Kobalt ist knapper als Lithium. Und wer hat verdammt nochmal die aussichtsreichsten Projekte? Korrekt! AUSTRALIAN MINES! Welcome in the winner team. AUZ wird eine Milliarden Company!

Hört sich doch toll an :p

Ist vllt. Interessant

Historischer VW-Deal könnte Tesla entscheidenden Schlag versetzen Laut VW ist es eine der größten Beschaffungsinitiativen in der gesamten Geschichte der Autoindustrie. Einen Angaben zufolge hat sich der Konzern durch Verträge unter anderem mit Samsung, LG und Amperex bereits Batterie-Zellen im Wert von 20 Milliarden Euro für die Produktion in Europa gesichert. Ein Deal für Nordamerika steht demnach unmittelbar bevor. Insgesamt will VW 50 Milliarden Euro in den kommenden Jahren für Batterien ausgeben. • Tesla, der kalifornische Pionier, der die Autoriesen bei der E-Mobilität noch vor sich her treibt, könnte dadurch ins Hintertreffen geraten. Laut "Bloomberg" hat sich Tesla, soweit bekannt, bislang erst Batteriezulieferungen für 17,5 Milliarden Dollar bis einschließlich 2022 gesichert. • Die Autokonzerne liefern sich bei Batterien und deren Bestandteilen derzeit ein Wettrennen bei der Sicherung von künftigen Lieferungen. Tritt wie von vielen Politikern gefordert und Beobachtern erwartet in den kommenden Jahren ein Boom bei E-Autos ein, könnten Batterien und entsprechende Rohstoffe wie Lithium knapp werden. Hersteller, die sich jetzt schon langfristig Ressourcen sichern, dürften dann einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil haben. Quelle: www.n-tv.de