Automobil Club Forum: Community User: Dergrosseganze

https://twitter.com/Mullen_USA/status/1661038406682419201?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Etweet%7Ctwtr%5Etrue 💪🏻

https://seekingalpha.com/article/4606729-mullen-automotive-muln-risk-reward-unfavorable Das Problem von Mullen ist, dass sie zu viele Fahrzeuge aus zu vielen Sparten auf einmal bauen wollen und nicht über genügend Kapital verfügen, um dies zu erreichen. In der Vergangenheit haben EV-Unternehmen wie Tesla und Li Auto (LI), die Gewinne erzielten, dies dadurch erreicht, dass sie sich zunächst auf eine Marke konzentrierten und diesen Cashflow dann für die Entwicklung anderer Produkte nutzten. Es braucht viel mehr Geld als die 116,1 Millionen Dollar. Betriebsmittel, wenn man bedenkt, dass seine Top-Konkurrenten wie Tesla, Rivian und Lucid Milliarden von Dollar für ihre Produktion einsetzen müssen und meistens trotzdem Verlust machen. Beispielsweise begann Rivian (RIVN), das von Amazon (AMZN) unterstützt wird, im Jahr 2021 mit der Auslieferung von Fahrzeugen. Rivian produzierte im Jahr 2022 etwa 24.000 Fahrzeuge und verkaufte etwa 20.332 Autos. Trotz dieser Fortschritte belief sich der Bargeldverbrauch des Unternehmens auf einen Rekordwert von 6,4 Milliarden US-Dollar. Lucid Motors, das im Jahr 2022 über 3 Milliarden US-Dollar verbrannte und Bargeld von Saudi-Arabien, seinem größten Investor, aufbringen musste. Mullen hingegen hat zahlreiche Projekte in der Entwicklung, die eine Finanzspritze benötigen, ohne überhaupt Einnahmen zu erwirtschaften. Mullen hat sein Geschäft in der Vergangenheit durch Wandelanleihen und Aktienverkäufe finanziert. Der verwässerte gewichtete Durchschnitt der ausstehenden Aktien des Unternehmens ist von 207.000 Aktien im Jahr 2021 auf über 43,9 Millionen im Jahr 2023 gestiegen. Der Daily Chart zeigt, dass sich die MULN-Aktie in den letzten Monaten im freien Fall befand. Versuche, sich zu erholen, stießen stets auf noch größeren Verkaufsdruck. Mullen Automotive ist eine Wertfalle, deren Aktien wahrscheinlich weiter fallen werden, da die Anleger in den kommenden Monaten eine weitere Verwässerung einpreisen. Wenn dies so weitergeht, wird es wahrscheinlich einen weiteren umgekehrten Aktiensplit auslösen wird, wenn das Angebot 180 Tage lang unter 1 US-Dollar bleibt.

Täglich 10 prozent in den Keller. Da geht es nicht mit rechten Dingen zu

Bin raus hier. 7k weg. Alles Gute euch weiterhin

Was ist an den News bitte gut? Das ist so als ob ich für meinen Privatjet, den ich nicht habe 😁, eine Kooperation mit Boeing oder Airbus für den Service vereinbaren würde. 😂😂😂

Ein richtig mieser Verbrecher

Was geht hier kein Tag gr….n

Wechsel mal den Pulli es mufft!

Scam

Gute News...Auf geht's...

https://news.mullenusa.com/mullen-partners-with-amerit-fleet-solutions-to-support-national-service-parts-and-warranty-for-all-commercial-vehicles

Schicke doch gleich mal dynamic mit der Axt rüber.

Das ist wirklich schrecklich wie mit den eigenen Aktionären umgegangen wird. Die Kommunikation ist ne reine Katastrophe. Man tappt hier förmlich im dunkeln. Mir tun die investierten leid, die hier dick im minus sind und große Summen investiert haben.