BAIC MOTOR CORP WKN: A12GNY ISIN: CNE100001TJ4 Kürzel: 2B5 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Man langsam tut es hier weh

20.04.2017 (www.4investors.de) -  DGAP-News: HELLA KGaA Hueck & Co. / Schlagwort(e): Sonstiges HELLA KGaA Hueck & Co.: HELLA erweitert Produktionskapazitäten in China mit neuem Werk für Lichtsysteme  20.04.2017 / 14:06  Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich. HELLA erweitert Produktionskapazitäten in China mit neuem Werk für Lichtsysteme  - Produktionsstart für Oktober 2017 geplant - Fertigungsschwerpunkt auf innovativen LED-Scheinwerfern für chinesische Kunden Lippstadt/Tianjin, 20. April 2017. Beijing HELLA BHAP Automotive Lighting, ein Joint Venture zwischen dem Licht- und Elektronikspezialisten HELLA und der zur BAIC-Gruppe gehörenden Beijing HAINACHUAN Automotive Parts Co. Ltd. (BHAP), baut die Produktionskapazitäten in China weiter aus. So wird nahe der chinesischen Metropole Tianjin in Wuqing ein neues Werk für hochmoderne Lichtsysteme errichtet. Produktionsstart ist für Oktober 2017 geplant. Zum Kundenkreis des Joint Venture gehören vor allem Unternehmen der BAIC-Gruppe wie etwa BBAC und BAIC Motor sowie weitere chinesische Automobilhersteller. "Mit BHAP haben wir einen vertrauensvollen Partner an unserer Seite, mit dem wir insbesondere für unsere chinesischen Kunden technologisch anspruchsvolle Lichtprodukte vor Ort anbieten können und so unsere erfolgreiche Entwicklung in China fortsetzen werden", sagt Dr. Rolf Breidenbach, Vorsitzender der HELLA Geschäftsführung. BHAP Präsident Chen Bao ergänzt: "Dieser weitere Meilenstein unserer Partnerschaft mit HELLA ermöglicht es uns, die BAIC Gruppe mit innovativer Lichttechnologie auszustatten. Diese trägt wesentlich zu Sicherheit, Energieeffizienz und Design bei und ist daher ein außerordentlich wichtiger Aspekt für Automobilhersteller." Im ersten Schritt wird das neue Werk über eine Produktionsfläche von rund 12.000 Quadratmetern sowie eine Produktionskapazität von 1,2 Millionen Scheinwerfern pro Jahr verfügen und etwa 250 Mitarbeiter beschäftigen. Das modulare Design der Fabrik ermöglicht mittelfristig zudem eine Verdreifachung der Produktionsfläche, um so auch verschiedene andere Lichtprodukte zu fertigen. Neben der Fertigung für den chinesischen Markt verfügt das Gemeinschaftsunternehmen HELLA-BHAP Lighting auch über ein Entwicklungsteam mit mehr als 150 Ingenieuren, die in dem Joint Venture die Entwicklung und Einführung von Produkten aus den Bereichen Scheinwerfern, Heckleuchten, Karosseriebeleuchtung und Innenbeleuchtung vorantreiben. HELLA hat Anfang der neunziger Jahre begonnen, eigene Fertigungsstätten in China zu errichten. Derzeit beschäftigt HELLA in China rund 6.000 Mitarbeiter an 13 Produktions- und Entwicklungsstandorten, zum Teil im Rahmen von Joint Ventures. Der Umsatz der chinesischen HELLA Gesellschaften lag im Geschäftsjahr 2015/2016 bei mehr als 700 Millionen Euro. Hinweis: Diesen Text sowie passendes Bildmaterial finden Sie auch in unserer Pressedatenbank unter: www.hella.de/presse - See more at: http://www.4investors.de/php_fe/dgap.php?sektion=dgap&ID=15749#sthash.SD7QzRDA.dpuf

Nun doch der Kurseinbruch! Hoffen wir mal auf die kommenden AutoShows in Asien...

Wieso macht es doch, der Kurs ist stabil geblieben. Zwar kurz runter, aber jetzt wieder hoch. Im Gegensatz zu anderen Konkurrenten sieht es hier gut aus. Also einfach etwas in Geduld üben;-)

Daimler hat sehr gute Zahlen vorgelegt, sollte das sich hier nicht auch auswirken?

Ja sieht recht gut aus, kann so weiter gehen!

Cool das sie heute steigt

Wann wird die Dividende ausgeschüttet?

BAIC hält sich ganz gut um den einen Euro. Hier fehlen scheinbar ein paar positive News, um den Kurs weiter Richtung Norden voran zu treiben.

Endlich geht es hier langsam wieder aufwärts

Weiss jemand warum die Aktie heute so eingebrochen ist

4,5 % plus in HK

Vergesst nicht die wkn a1c2w3. Ziel mM 2€. Geely ist zu weit voraus. Die zweite Reihe ist wichtig

Innerhalb von einem Monat 30% im Plus. Gebe kein Stück her. Jahresende mM bei min 1,5€

Aktuelle News: Automobilhersteller nach massiven Gewinnwachstum Automobilhersteller nach massiven Gewinnwachstum China Täglich 21. Februar 2017, 12:02 Uhr TWNEIN-A + Automobilhersteller nach massiven Gewinnwachstum Umsatzvolumen, erfolgreiche Strategien steigern die chinesischen Automobilhersteller Margen, berichtet Hao Yan. Die Mehrheit der börsennotierten chinesischen Automobilhersteller erlebte im vergangenen Jahr einen Sprung in ihren Gewinnmargen, der durch große Absatzmengen und höhere Preisstrategien im Zusammenhang mit neuen Lineups gestärkt wurde. Große Autohersteller, die auf dem chinesischen A-Aktienmarkt und Hong Kong Stock Exchange gelistet haben kündigte ihre vorläufigen Ergebnisse in den letzten Wochen. Unter ihnen, staatlichen SAIC Motor setzte die größten Gewinne, während Geely Automobile mehr als verdoppelt. Die Top drei profitabelsten Unternehmen, die mehr als 10 Milliarden Yuan (1,46 Milliarden US-Dollar) sacken, sind SAIC Motor, staatliche China Chang'an Automobile Group börsennotierten Chongqing Chang'an Automobile und Great Wall Motor. Industrie-Insider sahen die großen Absatzmengen als wichtigste Triebwerk treiben diese Rentabilität, weil die Auswirkungen von Skaleneffekten sind signifikant in der Automobilindustrie. "Das Rückgrat ist das Volumen.Die Werte eines Carmaker sind stabil bei Tag und Tag, und die Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen wurden bereits bezahlt.So mehr Produkte, die sie verkaufen, desto mehr verdienen sie", ein führender Automobil-Analyst bei einer Wertpapierfirma, die Um nicht genannt werden, sagte China Daily. SAIC Motor sagte seinen Nettogewinn sprang 7,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr auf 32 Milliarden Yuan, die Zuwachsrate zu einem Umsatzvolumen von 9,95 Prozent auf 6,5 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2016 zugeschrieben. Der Analyst sagte: "Die SAIC hatte im vergangenen Jahr eine sehr große Basis, so dass ein einstelliges Wachstum des Nettogewinns signifikant ist. Kleinere, darunter Geely und Great Wall, finden es leichter, deutlich höhere Wachstumsraten zu erzielen." Die ähnliche Wirtschaft Skalen konnte auch gefunden werden in Geely Automobile Holdings und Beijing Automotive Group Co aufgeführt BAIC Motor Corp. Geely Automobile erwartet, dass der Nettogewinn mehr als das Doppelte von den 2,26 Milliarden Yuan im Jahr 2015, die mehr als 4,5 Milliarden Yuan, nach der Berechnung wäre. BAIC Motor prognostiziert über 90 Prozent Anstieg der Nettogewinn dank der 35,6 Prozent Umsatzwachstum in BAIC-Markenfahrzeuge, ein 26,7 Prozent Sprung in der Marke Mercedes-Benz und eine 7,45 Prozent Expansion der Marke Hyundai. Die Deutsche Bank Gruppe schätzte, dass der Nettogewinn des BAIC Motor für 2016 6,3 Milliarden Yuan übersteigen würde, weit über die Prognose der Bank für eine 20-prozentige Wachstumsrate hinaus. Als negatives Beispiel für die Wirtschaft der Skala Theorie, der erste Automotive Works Group Corp's gelisteten Arm FAW Car Co Ist der einzige große Spieler kündigte ein Defizit im Jahr 2016. Die Jilin-basierte Carmaker hat fast 18 Prozent niedriger Umsatz als die 193.500 Einheiten Volumen im Jahr 2015. Neben dem signifikanten Einfluss auf den Gewinn aus der Absatzentwicklung haben Geely und BAIC Motor auch die Ergeb- nisse der erfrischten Produktpaletten zugeschrieben. Der Analytiker antwortete, dass Produktportfolios eine führende Rolle bei der Gewinnung von chinesischen Kunden zur Kaufentscheidung spielen. Er sagte, die neuen Produkte, vor allem die beliebten Sport Utility Vehicles, sind weithin akzeptiert für die neuesten Technologien, trendy Silhouette und Designs. Auf der anderen Seite drückten diese neu gestarteten Modelle die Einzelhandelspreise aus, die zu höheren Gewinnspannen führten. Geely nutzte auch einen Kostenvorteil durch seine Plattform-Sharing-Strategien. Es teilt die Händler in A-und B-Streams, und liefert sie mit etwas anderen Produkten. Zum Beispiel sind Geely Emgrand Boyue und Vision X6 Schwesterprodukte mit dem exquisiten Emgrand Boyue positioniert ein bisschen höher als Vision X6. Die beiden Modelle teilen F & E-Investitionen, sondern werden die beiden Streams der Händler für größere Marktanteile, nach einem Automobil-Analysten vertraut mit Geely zur Verfügung gestellt. Die Preisstrategien und die Nutzung der Produktivität zählen zu den vielen Faktoren, die die Rentabilität eines Automobilherstellers beeinflussen, so die Analysten der Wertpapierfirmen der Automobilindustrie.

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