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BAIC MOTOR CORP WKN: A12GNY ISIN: CNE100001TJ4 Kürzel: 2B5 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,2311
EUR
±0,00 % ±0,0000
19. Juli 2025, 13:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 5.441
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C
Cali29,
16.12.2020 22:18 Uhr
0
So negativ braucht man die sache jedoch auch nicht sehen, denn 1. stellt auch baic motors bis 2025 rein auf elektrisch um (link schon des öfteren gepostet) und 2. wenn die bude so aussichtslos verloren wäre wäre der kurs schon längst bei 1 cent. Schon mal überlegt das hier auch ein wandel stattfindet?
C
CWagner1404,
16.12.2020 21:07 Uhr
0
Gute Erklärung. Ich hoffe das öffnet jetzt Allen etwas mehr die Augen 😁
2
21441,
16.12.2020 20:38 Uhr
0
Ich frage mich wie tief die Aktie stehen würde ohne all die investierten, die BAIC Motor für die BAIC Group halten 😅
S
Stracciatella75,
16.12.2020 20:25 Uhr
0
Danke. Ich belese mich und Informiere mich weiter über BAIC Motor.
S
Stracciatella75,
16.12.2020 20:24 Uhr
0
Ich brauche ein Eis.
2
21441,
16.12.2020 20:14 Uhr
0
Kurz und knapp, aber auch richtig 😅
2
21441,
16.12.2020 19:49 Uhr
0
Es ist wohl überflüssig zu sagen, dass dann auch die üppige Dividende nicht mehr gezahlt werden kann.
2
21441,
16.12.2020 19:36 Uhr
0
Sollte BAIC Motor seine 51% Mehrheit an Beijing Benz verlieren, bleibt ein defizitäres Rumpfunternehmen mit sinkenden Absatzzahlen zurück.
Der Erfolg der BAIC Group insgesamt und von BJEV bringt den Aktionären der Tochter BAIC Motor dann nichts
2
21441,
16.12.2020 19:33 Uhr
0
Straciatella du verwechselst BAIC Group mit BAIC Motor. Das passiert hier vielen und war schon häufig Thema in den letzten Wochen und Monaten.
BAIC Motor ist eine Tochter der BAIC Group. Ebenso wie BJEV eine Tochter der BAIC Group ist.
Der unbestrittene Erfolg von BJEV findet bilanztechnisch nicht statt bei BAIC Motor (Mal davon abgesehen, dass BAIC Motor zu etwa 8% direkt bei BJEV investiert ist).
BAIC Motor kämpft mit seiner Eigenmarke seit Jahren mit rückläufigen Absatzzahlen und ist vor allem defizitär.
Der einzige Grund warum BAIC Motor dennoch einen Konzerngewinn vezeichnen kann, ist die 51% Beteiligung an Beijing Benz, dem Joint Venture mit Daimler.
Seit der Liberalisierung des Automarktes in China etwa im März 2018 hat Daimler es aber zum erklärten Ziel gemacht seine Beteiligung an Beijing Benz auf 75% auszubauen und verfolgt außerdem sehr aktiv Partnerschaften mit anderen chinesischen Autobauern.
Sollte März 2018 ist diese Aktie auch auf Talfahrt von 10 HKD bis jetzt 2,6 HKD.
S
Stracciatella75,
16.12.2020 18:44 Uhr
0
An der Börse habe ich gelernt geduldig zu sein. Gute Zahlen, ordentlich wachsende Absätze. Die Dividende liegt bei 7%.
C
CWagner1404,
16.12.2020 18:32 Uhr
0
Die Aktie kennt nur eine Richtung, hier stinkt was gewaltig. Jeder Investierte Cent ist hier verloren.
S
Stracciatella75,
16.12.2020 18:27 Uhr
0
BJEV ist eine Tochtergesellschaft von Beijing Automotive Group, früher Beijing Automotive Industry Holding, kurz BAIC Group. Tochterunternehmen müssen in den Konzernabschluss des Mutterkonzerns einbezogen werden. Der Mutterkonzern muss mindestens 50 Prozent an diesen Unternehmen halten. Demnach schüttet das Tochterunternehmen (Arcfox und oder BJEV, beide Tocherunternhemen) von seinem Gewinn an das Mutterunternehmen (BAIC Motor) als Gewinnbeteiligung aus.

Käsemann,
16.12.2020 17:06 Uhr
0
Arcfox ist BJEV, und die gehört zur BAIC Group und nicht zu BAIC Motor. Also keinerlei positiven Effekt auf BAIC Motor. (Ich sag das als Selbstinvestierter)
S
Stracciatella75,
16.12.2020 15:22 Uhr
0
Der Arcfox GT: Chinas vollelektrisches Hypercar mit 1.600 PS (Arcfox ist eine Tochtergesellschaft von BAIC oder der Beijing Automotive Industry Holding Co)
https://newatlas.com/automotive/arcfox-gt-electric-hypercar/
C
CHK91,
16.12.2020 14:14 Uhr
0
Das könnte vielleicht noch ein Problem werden... Dann wird Baic als Akku Produzent denke ich nicht mehr benötigt.
C
CHK91,
16.12.2020 14:13 Uhr
0
https://www.hna.de/wirtschaft/tesla-elon-musk-daimler-autobauer-experten-uebernahme-palo-alto-stuttgart-zr-90125829.amp.html
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