BALLARD POWER WKN: A0RENB ISIN: CA0585861085 Kürzel: PO0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

1,90 EUR
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12:58:12 Uhr, Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Ballard Power Systems
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DZ Bank
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 36.170
K
Kohlmeise3, 16.07.2021 18:25 Uhr
0
Wollte schon verkaufen halte aber nächste Woche noch ob es jetzt endlich wieder hoch geht. Gewinn von einem Monat wieder weg.
1000prozentig!!!
1000prozentig!!!, 16.07.2021 14:06 Uhr
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 Div | Siemens, Siemens Energy und Ballard Power: Zwei H2-Projekte mit Perspektive. RG vor 27 Minuten Post Views : 15  Siemens Energy AG (ISIN: DE000ENER6Y0) sieht laut seinem CEO Potential für zukünftige Milliardenumsätze mit Wasserstoff. Und dass Ballard PowerSystems Inc. (ISIN: CA0585861085)’s Ambitionen gross sind, jede Nische im rasant wachsenden Weltmarkt für Brennstoffzellen zu besetzen, ist bekannt.Und passend dazu arbeiten beide mit der Siemens AG (ISIN: DE0007236101) in zwei aktuellen Wasserstoffprojekten zusammen. Der Münchener Technologiekonzern nutzt aktuell die Chancen zukünftiger Wasserstofflösungen, um seinen Umsatz mittel- und langfristig zu steigern. Beide Projekte werden als „Pilotprojekte“, als „Testphase“ oder als „Leuchtturmprojekt“ bezeichnet. Heisst also: Mögliche Basis für zukünftige grösse oder grössere Umsätze. Dabei kann Ballard Power die ersten Früchte einer seit 2017 bestehenden Forschungskooperation ernten. Und Siemens Energy die neueste Generation seiner Elektrolyseure „an den Mann bringen“.
Z
ZUVERSICHTMassiv!!!!!, 16.07.2021 10:33 Uhr
0
Nur 20 Milliarden......da wurde eine wesentlich höhere Summe erwartet 🤔
U
Ubi, 16.07.2021 10:29 Uhr
1
Die chinesische Regierung hat bekannt gegeben den Aufbau der H2 Wirtschaft mit 20 Milliarden Euro zu fördern. Handelsblatt 16.07.21.
Ernst.Otto
Ernst.Otto, 16.07.2021 9:40 Uhr
0
Boden schon erreicht? Was meint ihr?
1000prozentig!!!
1000prozentig!!!, 16.07.2021 6:35 Uhr
0
Gibt doch ein " Werkzeug " dagegen hier in der App .....fängt mit " i " an.
DerschöneElmo
DerschöneElmo, 15.07.2021 22:40 Uhr
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Qyq fällt immer sehr negativ auf. Ein typischer Watchlistlutscher
Abo0104
Abo0104, 15.07.2021 21:54 Uhr
0
Schöner Kurs zum nachlegen
G
Gameblack, 15.07.2021 20:07 Uhr
0
Ist dieser QYQ eigentlich überall am Müllschreiben?
P
Pentland, 15.07.2021 20:02 Uhr
0
Glaube ich weniger. Habe gerade meine posi verdoppelt
QYQ
QYQ, 15.07.2021 19:15 Uhr
0
Ich weiß das
Trader5000
Trader5000, 15.07.2021 17:08 Uhr
0
...morgen zitter, ...abends bitter.. ...hi EMTV 👍
K
KeinePanik!, 15.07.2021 15:59 Uhr
0
Könnte heute ruhig zur 14 gehen
EMTV1999
EMTV1999, 15.07.2021 15:49 Uhr
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die Amis lachen sich mal wieder über so manche hier dusselig! während es morgens hier bei uns runter prasselt weil einige meinten bei fallenden Kursen weiterhin verkaufen zu müssen greifen die Amys und Kanadier zu den von uns schön runtergepushten Kursen! Mit freundlichen Grüßen
1000prozentig!!!
1000prozentig!!!, 15.07.2021 15:27 Uhr
1
Ballard erhält Auftrag über Brennstoffzellenmodule für den Probebetrieb des Siemens Mireo Plus H Train Kanada NewsWire VANCOUVER, BC, 15. Juli 2021 VANCOUVER, BC, 15. Juli 2021 /CNW/ - Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP) (TSX: BLDP) gab heute den Erhalt einer Bestellung für zwei seiner 200-Kilowatt-(kW-)Brennstoffzellenmodule von Siemens Mobility bekannt GmbH ("Siemens"; www.siemens.com) einen zweiteiligen Personenzug Mireo Plus H durch einen Probebetrieb in Bayern, Deutschland, antreiben. Laut Ballards Ankündigung im November 2017 wurde das 200-kW-Brennstoffzellenmodul im Rahmen eines mehrjährigen Entwicklungsvertrags mit Siemens entwickelt und getestet, um den Primärantrieb für die Stadtbahn Mireo Plus H bereitzustellen. Ballard plant, die von Siemens bestellten Module für den Probebetrieb in Bayern im Jahr 2022 auszuliefern.  Albrecht Neumann, CEO Rolling Stock, Siemens Mobility, sagte: „Siemens Mobility ist ein führender Anbieter bei der Entwicklung alternativer Antriebe, die insbesondere im Regionalverkehr ohne elektrifizierte Oberleitung einen erheblichen Beitrag zur Emissionsreduzierung leisten können. Die Technologiepartnerschaft von Siemens Mobilität und Freistaat Bayern ermöglicht die Weiterentwicklung des Mireo Plus H für Bayern und unterstützt den klimafreundlichen Personenverkehr im Land. Rob Campbell, Chief Commercial Officer von Ballard, sagte: „Der Probebetrieb in Bayern ist eine spannende Entwicklung in unserer laufenden Zusammenarbeit mit Siemens für den Personenzug Mireo Plus H. Die Entwicklung und Erprobung unseres 200-Kilowatt-Moduls für den Zug wurde erfolgreich abgeschlossen und Der Betrieb in Bayern stellt einen wichtigen Schritt zur Kommerzialisierung des Zuges dar. Sowohl Personen- als auch Güterzüge mit ihren hohen Nutzlasten und den Anforderungen an hohe Reichweite und schnelle Betankung stellen wichtige Chancen dar, für die Brennstoffzellen eine ideale emissionsfreie Lösung darstellen.“ Die Bayerischen Staatsminister für Wirtschaft und Verkehr unterstützen die Erprobung eines wasserstoffbetriebenen Zuges in Bayern. 2023 soll der 2-teilige Mireo Plus H-Zug unter anderem auf der Strecke Augsburg-Füssen getestet werden. Der Pilotbetrieb im Schienennetz der Bayerischen Regiobahn (BRB) ist zunächst für 30 Monate geplant, wobei der Zug in Augsburg während des Prozesses. Die Mireo Plus H-Plattform ist ein modularer Nahverkehrszug, der für den Betrieb auf nicht elektrifizierten Bahnstrecken mit Geschwindigkeiten von bis zu 160 Stundenkilometern (100 Meilen pro Stunde) über eine Reichweite von bis zu 800 Kilometern (500 Meilen) ausgelegt ist. Ballard-Brennstoffzellenmodule werden auf dem Dach des Zuges montiert und arbeiten in Verbindung mit unter dem Boden installierten Batterien. Dank Leichtbauweise, energieeffizienten Komponenten und intelligentem Bordnetzmanagement verbraucht der Zug bis zu 25 % weniger Energie als heutige Züge mit ähnlicher Fahrgastkapazität. Der Mireo Plus H wird im Frühjahr 2022 der Öffentlichkeit vorgestellt, für 2023 sind Testfahrten in Bayern geplant, bevor er 2024 offiziell in den Fahrgastbetrieb geht
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