BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/stuttgart/Diesel-Fahrverbote-in-Stuttgart-Landesregierung-erwaegt-doch-Fahrverbote-fuer-Euro-5-Diesel,diesel-flaechendeckende-verbote-euro-5-100.html

👍👍😏

Newsflow: Absehbar kommen in den nächsten Wochen für die Baumot AG immer wieder positive News. https://www.hersfelder-zeitung.de/hessen/frankfurt-fahrverbote-innenstadt-sind-unvermeidbar-zr-12949428.html

Denke ich auch 👍

Prominente Platzierung: https://boerse.ard.de/aktien/aktie-des-tages/baumot-neue-hoffnung-fuer-aktionaere100.html

Ich bin auch ein Fan der Nachrüstung. Macht wirtschaftlich betrachtet Sinn. Baumot wird seinen Weg gehen. 4-5€ sind m. E. durchaus realistisch

Sorry, dass ich mich nochmal einschalte, aber Baumot liegt mir schon am Herzen. Und trotzdem Butter bei de Fische. Das Nachrüstsystem wird nicht mehr Umsatz als 800 Euro/Stück einbringen. (Das wären bei derzeit 12.000 Registrierungen, knapp 10 Mio Umsatz, nicht Gewinn) Über welchen Zeitraum? Was ist dann immer noch mit dem Verlustvortrag. Baumot hat diverse Teile des Systems modifiziert, (Beschichtungen weggelassen, Radien verkleinert, etc.) damit die Kosten auf Druck der OEM‘s deutlich unter den 1.000 Euro liegen. Baumot und die OEM’s gehen auch davon aus, dass die Lebenszyklen der nachzurüstenden PKWs viel kürzer sind. @Artikel14 - Ich finde es absolut bewundernswert, wie du die Runde immer wieder mit positiven Nachrichten fütterst. Und dazu ist es auch korrekt keine falschen Hoffnungen zu schüren. Der Kursverlauf seit der HV (bei der ich auch anwesend war) spiegelt deutlich die Vorsicht der Anleger wieder. Ich habe immer noch keinen vorläufigen Halbjahresbericht von Baumot gesehen. Kurzum, jeder entscheidet selbst, und dazu ist ein Diskurs im Forum hilfreicher, als nur Gut Wetter Stimmung zu machen. Eure Kommentare sind sehr geschätzt.

heute: Die Frage, ob deutsche Spitzenpolitiker mit Androhung von Haft zur Verhängung von Diesel-Fahrverboten in Großstädten gezwungen werden können, beschäftigt heute (14.30) den Europäischen Gerichtshof (EuGH) in Luxemburg.

Dass VW Autohäuser nun bereits aktiv mit Kunden über die Nachrüstangebote sprechen, hatte ich noch nicht erwartet und halte ich auch für ein extrem gutes Zeichen. Wahrscheinlich hat die Baumot AG die richtigen "strategischen Partner", wie bereits auf der HV betont wurde. Es ist nun extrem wahrscheinlich, dass das PKW-Nachrüstgeschäft erfolgreich anläuft. Natürlich kann es noch irgendwo etwas Verzögerungen geben. Alle Beteiligten lernen noch die neuen Geschäftsprozesse und man muss die Volumen "hochfahren" und die praktischen Erfahrungen berücksichtigen und umsetzen. Aber IMHO ist es nur noch eine Frage von ein paar Wochen Geduld. In der Zwischenzeit gibt wahrscheinlich weiteren Newsflow mit der Daimler ABE (Antrag, Genehmigungsnummer, KBA-Veröffentlichung). Mit den Zahlen für Q2 wird man vielleicht auch den Ausblick für 2019 und 2020 aktualisieren. Der Ausblick auf 2020 ist das entscheidende Element, welches die Analysten auf den Plan ruft und zu einer grundsätzlichen Neubewertung der Aktie führt. ADAC-Motorwelt und andere Zeitschriften werden mit ein paar Wochen Zeitverzug über die Möglichkeiten der Nachrüstungen berichten und ein breites Publikum informieren. In Frankfurt geht es Partei-übergreifend wohl nur noch darum, ob das Fahrverbot auf einige wichtige Straßen begrenzt werden kann oder sogar flächendeckend die Umweltzone im gesamten Autobahnring betrifft. Dort sind hunderttausende Pendler und Kunden der Geschäfte betroffen (ich ebenfalls) und meist ist die Nachrüstung die beste Lösung. Weitere wichtige Gerichtsurteile werden das Thema Diesel-Nachrüstung begleiten.

Früher war nur gezocke, jetzt kommt langsam etwas nachhaltiges zustande. Wer Geduld hat der wird dann belohnt.

Einfach Aktien sammeln und später Gewinne mitnehmen.

..wird auch nach oben gehen, aber nicht von heute auf morgen. ich denke es wird eher langsam aber dafür nachhaltig steigen. newsflow wird positiv sein die kommenden Monate!

Verstehe ich nicht, müsste doch nach oben gehen 🤔

Na dann ... von den 12000 10 k Fake und paar die passen aber nicht müssen. Das sind Stümp.er... ich bin raus

... heute 12021 Registrierungen. Der Vorstand hat übrigens anlässlich der HV gesagt, dass man auch für andere Hersteller vorbereitet ist, aber sich zunächst auf VW und Daimler konzentriert, weil dort 3000 Euro ab 01.11.2019 vom Hersteller zugezahlt werden.

Ja. Nimmt klar Fahrt auf😊😊