BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Danke Berlin 1488🤘 Werde daraufhin meine Baumotbestand weiterhin im Depot verweilen lassen.... Besten Dank für dein Einsatz 😉

Guten Morgen, die Meldung über die doch vielen Bußgelder in dieselfahrverbotszonen sollten das Bewusstsein zur Umrüstung und damit baumot stärken. Also positiv.

well done ..... 👍👍👍

Danke Berliner1488 👍👍👍

Dankeschön, das ist mal wirklich etwas Brauchbares!

Zitat von Force8Ich hatte BAUMOT kürzlich mal angeschrieben mit der Bitte, einige Widersprüchlichkeiten in den Meldungen zu relativieren, die zuweilen für Skepsis in der Anlegerschaft geführt haben. Dies bezieht sich u.a. auf die Aussagen, dass man im November / 2019 schon von Serienproduktion berichtet hat und der in letzten Meldung aus 2020 von nur einer aktuellen Vorserienproduktion gesprochen hat. Dem gediegenen Verfolger der BAUMOT-Berichte sollte es aufgefallen sein, zumal dies hier im Thread auch ein Thema war und für "Unruhe" gesorgt hatte. Nun gut,- bevor man hier im Thread lange untereinander spekuliert, fragt man am besten die Quelle. Ich habe BAUMOT angeschrieben und auch diesbezüglich eine Antwort erhalten, die ich hier 1:1 veröffentlichen möchte, damit alle den gleichen "Wissenstand" erhalten. BAUMOT hatte ich zuvor informiert, dass die Antwort nicht nur mich interessiert, sondern auch andere Aktionäre in einem Forum. Hier die Antwort von heute: Sehr geehrter Herr XXXXX nach Rücksprache mit dem Management, erläutert Ihnen Baumot gerne die Prozessdetails beim Aufbau und Etablierung einer Serienproduktion. Um die Qualität der Produkte zu sichern und eventuelle Risiken zu minimieren erfolgt die Serienproduktion eines Produkts, auch in anderen Branchen, sehr oft in mehreren Phasen. Grundsätzlich ist es so, dass nachdem die sogenannten Vorserien freigegeben wurden (dies ist bei Baumot Anfang November geschehen), die Anlauf-Phase der Serienproduktion beginnt. Diese Anlaufphase wiederum unterteilt sich in drei Abschnitte. Baumot befindet sich für die ersten Modelle aktuell in der letzten Phase, der sogenannten Hochlauf-Phase. Dabei konzentriert sich Baumot vor allem auf die volumenstarken Motoren von Volkswagen und Mercedes. Die Auslieferungen dieser ersten Modelle wird Baumot wie in der Meldung vom November angekündigt noch im ersten Quartal in Richtung der geplanten Zielvolumina hochfahren. Weitere Modelle sollen im zweiten Quartal folgen. Auf diese Modelerweiterung, die auch bereits angekündigt wurden, bezieht sich die Meldung vom Januar. Im Rahmen dieser Modelerweiterung werden auch diese BNox-Systeme industriell produziert und ausgeliefert. Die Prozesse gestalten sich hier bereits wie in der Serienproduktion. Nach Abschluss der Anlauf-Phase werden dann die geplanten Stückanzahlen, die in der Serienproduktion produziert werden sollen, im Q2 erreicht werden. Baumot hofft, mit dieser Information mehr Klarheit geschaffen zu haben.

Unverständlich aber jeder wie er mag.

Freitag bin ich aus Baumot AG raus. Die Umrüstungen und Geschäftszahlen Q3/Q4 schau ich mir wohl dann erst mal von der Seitenlinie an.

... dagegen ist absolut nichts einzuwenden! Niemand kann heute wissen, wie die (Auto-)Welt in 10 Jahren aussieht. Ich bin ebenfalls hier und in "Elektro" investiert (Voltabox). Wasserstoff ist mir technologisch noch zu unausgereift.

Ich finde seine Entscheidungen zu reflektieren und ein ehrliches Resümee zu ziehen ist eine hervorragende Charaktereigenschaft. Das ist keine ***. Jetzt heißt es einfach mal abwarten... ob Baumot und seine Partner bald mit einem wirtschaftlichen und synthetischen Kraftstoff mit Superfilter um die Ecke kommt und es allen zeigt. Aus diesem grund bin ich hier, Bei wasserstoff und elektro investiert. Wer weiß es schon was kommt.