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BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
±0,00 % ±0,000
08:29:30 Uhr,
Hamburg
Kommentare 24.843
NEVPower,
02.05.2018 19:44 Uhr
0
Vll. müssen wir ja gar nicht all die Bürger erreichen. Mich würden schon die ganzen Busse, Transporter, Lkw's und sogar Traktoren zufriedenstellen... @PomDuba: Das mit der Werbung wäre schon nicht schlecht. Erinnert mich z.B. sofort an Fliegl Trailer, innovating for you... Die ham ihre Werbung hoch und runter gespielt und die sind nur ne GmbH! Bissel Geld für Werbung könnte Baumot sicher nicht schaden. Zumindest nicht, wenn dabei auch Aufträge für Großstadtbusse rausspringen. Gibt ja noch genügend Städte in Europa!
Nirwi,
02.05.2018 19:39 Uhr
0
Die Politiker sind doch alle Sklaven der auto Industrie. Da kratzt keine krähe der anderen ein Auge aus. Ich fahre einen Diesel Euro5. Ich kauf mir bestimmt keinen neuen.
D
Dropit,
02.05.2018 17:56 Uhr
0
Das ist das Problem. Keine Frage, dass Baumot ein SUPER Produkt entwickelt hat und zugleich alle zukünftigen Software Lösungen weit in den Schatten stellt. Leider interessiert sich kaum jemand in der Politik für das Thema Umwelt. Es ist seit Wochen zu lesen, dass die SPD auf Hardware Lösungen pocht und CDU/CSU klar dagegen sind. Ob am Ende die Vernunft siegt oder das Geld wird sich zeigen.
NEVPower,
02.05.2018 17:04 Uhr
0
Ja, wenn es nicht immer wieder die Gegensprecher bzw Schwarzmaler geben würde, dann sehe es hier und heute noch besser aus. Think positiv, sag ich da nur! Innovationen auch einfach mal eine Chance geben, aber da muss de Politik ran bzw auch mitspielen... Dran bleiben;-)
Nana1,
02.05.2018 16:53 Uhr
0
Sehr gut, wenn es so weiter geht, gibt noch genug Busse und LKW etc....
tecATmobile,
01.05.2018 10:01 Uhr
0
Sehr geehrter Herr Scheuer, noch nicht gelesen?????
Es kann faktisch sofort (max. halbes Jahr) losgehen mit der Nachrüstung:
"Königswinter, 12. März 2018 – Die Baumot Group AG (WKN A2DAM1), einer der führenden Anbieter im Bereich der Abgasnachbehandlung, hat die Entwicklungen des BNOx Systems zur Stickoxidreduktion bei Diesel-Pkw für die Seriennachrüstung des volumenstarken VW Passat erfolgreich abgeschlossen. Damit besteht bereits heute für einen der wichtigsten Diesel-Pkw in Deutschland eine Nachrüstlösung. "
Für weitere Fahrzuge könnte lt. Baumot eine Nachrüstlösung innerhalb eines halben Jahres entwickeln! Warum die von Ihnen befragten Prof's hier Jahre in Ihrer Studie veranschlagen hat sicherlich etwas mit Theorie (Prof's) und Praxis (Baumot) zutun! Vlt. mal bei bei Baumot vorbeischaun und staunen! ... :-)
PompöseDumpfbacke,
01.05.2018 8:23 Uhr
0
Baumot sollte mal tv Werbung schalten
D
Dropit,
01.05.2018 7:50 Uhr
0
"Technische Umbauten an Motoren älterer Diesel, wie sie auch der Koalitionspartner SPD verlangt, lehnt Scheuer weiter ab. Dies sei nicht nur "eine Investition in die Vergangenheit, sondern braucht auch unglaublich lange Zeit, nämlich eineinhalb bis drei Jahre", sagte der Minister der Zeitung. Dem Bericht zufolge geht dies auch aus einer neuen Studie im Auftrag des Ministeriums hervor."
C
Cannonball,
30.04.2018 8:55 Uhr
0
Eigentlich egal. Ist ein Langfristinvest.
Nirwi,
30.04.2018 8:31 Uhr
0
Wir werden sehen ob und wie weit es über 3 geht
C
Cannonball,
30.04.2018 8:15 Uhr
0
Die 3 ist kein Hindernis.
C
Cannonball,
30.04.2018 7:14 Uhr
0
Ein bisscgen Optimismus fehlt hier.. Merkel ist bekannt für 180 Grad-Wenden.
C
Cannonball,
30.04.2018 7:13 Uhr
0
Mini Rakete ?
C
Cannonball,
30.04.2018 7:09 Uhr
0
:-((((
D
Dropit,
29.04.2018 21:25 Uhr
0
So lange die Regierung nicht das OK gibt wird hier gar nichts zünden. Merkel ist pro Autoindustrie
D
Delonghii,
29.04.2018 20:24 Uhr
0
Mach mal,nimm riydens als vorbild...
Der kann das gut✌
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