BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das geht dich doch im Grunde nichts an. Ich hab ja geschrieben das ich gerade warte und bedenken habe. Musst es ja nicht kommentieren und in frage stellen. Freu dich doch das dir ein Teil dieser fantastischen Firma gehört

Ich bin schon seit zwei Jahren hier Investiert. Und möchte kein Experte sein und auch kein Börsenguru. Was hast du eigentlich für eine Persönlichkeisstörung. Entweder bist du Investiert oder nicht.

Alles entdeckst halt auch nicht, Technik hat so ihre Tücken

Ja stimmt ... oder der erste Audi TT der bei hoher Geschwindigkeit abgehoben hat weil die Form von der Seite wie ein Flügel aussieht :) dann haben die Nachrüstspoiler bekommen

FMEA ist so was feines. Wenn man sie ernsthaft durchführt.

Die verantwortlichen VW- Konstrukteure fanden ihre Idee mit der Abschaltung bestimmt genial und haben sich gefeiert. Das erinnert mich an die A-klasse. Die Mercedes Konstrukteure haben sich auf fer IAA mit Bild und persönlichen Statement gefeiert und dann ist das Auto im Elchtest umgefallen.... Möchte mal deren Gesichter gesehen haben. Lol

Bzw zock... mehr ist ja nicht

War bis Freitag für 2 Tage investiert weil die Medien zu stark getrommelt haben . War klar das so „ach so“ Leute einsteigen. Bin jetzt mal raus und schau am Montag ob eine populistische Entscheidung getroffen wird . Falls ja Steig ich wieder ein, falls nein schau ich nach einem anderen invest

Der Verbrauch interessiert übrigens niemanden.sonst würden wir alle einen 3 l Lupo fahren. Aber die Statistik sagt, dass die grossen SUVs im kommen sind

Weißt ja wie das mit den ganzen Gewerken in großen Konzernen läuft. Die einzelnen Aufgaben werden runtergebrochen und an Zulieferer oder intern als Arbeitspakete verteilt. Am Ende kommt alles zusammen, da müsste dann auffallen wenn was nicht stimmt

Naja... wir haben halt nach Lastenheft entwickelt. Wie alle Abteilungen die einen Auftrag bekommen

Viel Konstrukteure versuchen mit viel Gehirnschmalz daran zu arbeiten, warum etwas nicht entwickelt werden braucht. Leider.

Paper. Du outest dich hier gerade als einer, der scheinbar Mitschuld am Dieselgate war. Und jetzt scheinst du dich in diesem Forum zu versuchen, dich zu rechtfertigen. Also ich war bei VW in xer Getriebekonstruktion . Ich bin unschuldig. Und noch mal meine Meinung ( seit 1 Jahr habe ich die auch nicht geändert): Umrüstung kommt !!! Gewährleistung ist offen.

Aber auf jeden Fall witzig das du anzweifelst was ich technisch dazu zu sagen habe :))))

Ich Versuchs nochmal ... schonmal Statistik in der Schule gehabt ? Eine Anwendung in einer Art Fahrzeug über 50000km ist bei dir ein Langzeittest? Ok... das die Lichtmaschine mehr Last hat und daher einen höheren widerstand am drehenden Motor darstellt ist dir bewusst? Das heißt da fehlt etwas Kraft auf der Straße die du dann mit mehr Gas geben ausgleichen kannst. Ergo Kost mehr Sprit, steht doch auch überall. Der Rest mit den leeren Versprechungen usw. Passt, da geb ich dir recht

Oh Gott werd Hirn vom Himmel , es versteht die einfachsten Zusammenhänge nicht. Naja viel Spaß du Börsengenie.“ach so“