BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ja richtig warte aber auf 1,50 €

Jetzt wieder kaufen und den nächsten Hype auf 3,50 mitnehmen. Klappt hier perfekt.

B.a.s.h.e.r und P.u.s.h.e.r

Man darf ja wohl mal zwischendurch Gewinne abschöpfen? Wenn sich hier schon basher und pusher bekriegen, muss man das ausnutzen. Den Erfolg von Bauschmutz bezweifle ich jedenfalls nicht.

Der grosse Umsatz kommt erst 2019. Baumot hat ja selber gesagt, dass ab Januar 2019 umgerüstet wird. Dieses Jahr ist nichts mehr drin. Sobald der Kurs unter meinem EK ist kaufe ich nach

Leute, macht eure Entscheidung nicht von PKW Umrüstungen abhängig. Allein durch Umrüstung von Kommunalfahrzeugen wird Baumot satte Gewinne generieren.

Hier hat man geschrieben wir sollen bitte auch an die Autobauer denken. Ok mach ich gerne. Da gibt es ein VW Opa der bekommt JEDEN TAG eine Betriebsrente von über 3800€. Damit könnten Autos umgebaut werden von Leuten die kein Geld haben. Also wie gesagt ich denke an an die arme Autoindustrie. Aber es gilt das Verursacherprinzip. PUNKT

Hört sich gut an. Ich würde mir nur wünschen das man aggressiver in der Öffentlichkeit über die falschen Aussagen diskutiert. Es kann doch nicht sein das man in den vielfältigen Medien nichts über diese Art von Abgasreinigung erfährt. Und wir Diesel Fahrer immer schön lieb sein. Vielleicht sollten wir mal alle nach Berlin fahren im Regierungsbezirk das Auto Querparken und in aller ruhe im Kaffee etwas Trinken.

BONN (dpa-AFX) - Mögliche Nachrüstungen für ältere Dieselfahrzeuge wären in den Werkstätten nach Einschätzung des Kraftfahrzeuggewerbes schnell umsetzbar. "Ich halte das für lösbar", sagte der Vizepräsident des Branchenverbandes ZDK, Thomas Peckruhn, der Deutschen Presse-Agentur. Die Werkstätten seien darauf eingerichtet. Das hätten frühere Umrüstaktionen wie die Rußpartikelfilter bei Dieselfahrzeugen oder die Nachrüstkatalysatoren bei Benzinern in den 1980-er Jahren gezeigt. Der ZDK plädiert seit langem für Hardware-Nachrüstungen. Diese Motor-Umbauten könnten aus Sicht des Nachrüstungs-Anbieters Baumot im kommenden Jahr beginnen. ... ...Baumot-Chef Marcus Hausser sagte der Deutschen Presse-Agentur, es lägen Genehmigungsverfahren beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). "Das Paket der Bundesregierung kann einen Schub auslösen bei Hardware-Nachrüstungen." Baumot habe kein Problem damit, die Gewährleistung zu übernehmen. "Damit haben wir eine langjährige Erfahrung. Es sind viele Nebelkerzen gezündet worden", sagte Hausser mit Blick auf Berichte, die Nachrüster wollten keine Gewährleistung übernehmen. Baumot rechne mit Umbaukosten von im Schnitt 1500 bis 2000 Euro pro Wagen: "Für viele Kunden ist es attraktiver, nachzurüsten, als sich trotz Prämien einen neuen Wagen zu kaufen."... .../ang/hoe/sam/DP/jha

Hallo anaLyer187, ist doch klar was die Betriebsräte wollen. Auch sie sind auf die Gunst ihres Arbeitgebers angewiesen und daran interessiert das die Zielvorgaben erreicht werden. Bringt halt Kohle in allen Taschen. Sonderzahlungen für Mitarbeiter, Prämien für Leitende Angestellt, Dividenden für Aktionäre. Noch Fragen?

Klar Betriebsräte die Marionetten der vorstände

Wenn man mal mit einem gesunden Verstand sich die Sache betrachtet, wird Baumot wenn auch nicht so schnell wie erhofft steigen. Der Umsatz wird stark ansteigen in den nächsten 1-2 Jahren weil Fakt ist, es wird nachgerüstet werden müssen. Oder liege ich komplett daneben??

Nirwi hat recht. Die Nachrüstung wird keine Jobs kosten. Dazu fehlt den Automobilherstellen die Rechtliche Handhabe. Sollten doch Jobs wegfallen wird das sehr teuer für die Auto Hersteller. Auf der anderen Seite werden neue Jobs für die Nachrüstung entstehen bzw. gesichert.

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Die Regierung ist doch der Autoindustrie zugetan! Was willst da verlangen! Die versuchen das jetzt bis zur Wahl schön zu reden.. Die hätten auch auf den Tisch hauen können und sagen: ihr habt betrogen und zahlt jetzt den Umtausch oder Ümrüstung, z. B. Von den Mrd. die VW Gewinn gemacht! Die sind für mich

Die Betriebsräte (!!!) haben bereits vor massiven Jobverlusten gewarnt. Nicht die Hersteller! Wer was anderes glaubt ist naiv.