BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kleine Korektur oder Untergang? :-)))

Stell mir das sehr kompliziert vor

Für jeden einzelnen Hersteller ? Immer ne Individuallösung? Kann ja nicht sein das nur der golffahrer o vgl. zahlen muss weil es davon viele auf den Straßen gibt

Denke, dass der Autor o. g. Artikels nicht den technisch letzten Stand wiedergegeben hat! Die Einstellung zu dem Thema Diesel ist doch sehr einseitig (beachte ehemalige Publikationen;) Wenn tatsächlich Fahrverbote kommen sollten, wird es auch entsprechende Nachrüstsätze geben. Ob dann baumot davon profitiert sei dahingestellt!

Weiß aber sogut wie keiner , deshalb kann es durchaus zu einem kurzfristigen Anstieg bei der richtigen Nachricht kommen . Fundamental ist nicht viel dahinter

Ist ja auch egal. Ich will nur aufzeigen das es weder mit 1300€ getan ist noch einfach umzusetzen ist. Das ist Fakt, das habe ich gesagt. Ich würde es mal als nützlichen Betrag bewerten inzwischen den sonstigen geistigen ergüssen und Behauptungen die niemand weiter bringen . Wie sich das Papier entwickeln wird ? Keine Ahnung aber „mal einfach so“ macht man hier gar nichts und schon gar nicht baumot.

Genau das mein ich ja... da packt keiner mehr an! Alle stehen im sauberen Hemd herum und lesen Fehlerspeicher aus... sich mal ran trauen ... gibts nicht mehr!

Oh Gott ... manch einer ist halt Beratungsresistent. Die wollen halt nicht rumpfuschen heißt das. Die Klitsche mit ihren 20 Mann ist das natürlich Wurst.

So nun hab ich meinen Senf abgelassen!

Hehehehehehehehehehe

Da Jammern sie und fahren Rekorde ein... Daimler Aktie ist trotzdem eingebrochen... irgendwie hat das alles einen Beigeschmack und die Regierung wartet mit der Bildung bis das ausgesessen ist... :-D

Ich kauf mir kein deutsches Auto mehr... mich nervt das sooooo

Das sind demzufolge keine Ingenieure...

Nachträglich Löcher in die Karosserie bohren, Halterungen einschrauben, am Motor fummeln, Bleche verbiegen – da wird den Ingenieuren der Hersteller schwindelig. „Machen wir nicht“, heißt es einhellig mit Verweis auf die in jahrelanger Entwicklungsarbeit ausgeklügelten Konstruktionen. Ein Nachrüster traut sich derlei wohl eher.

Hehehehehe

Hehehehehehehehehe