BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wer kein Schrauber bzw. Konstrukteur ist, findet schwierig Zugang zusolchen Aenderungsanforderungen im Auto. Es gibt definitiv in keinen Auto ein Platzproblem. Und einspritzen kann man was man will, wenn man will !!!! Ich rate den Leuten , die ernsthaft investieren möchten, sich mit Konstrukteure zu hnterhalten die Motoren in und auswendig kennen und selbst Hand anlegrn, dass heisst schrauben.

http://m.spiegel.de/auto/aktuell/abgasskandal-fahrverbote-fuer-dieselfahrzeuge-in-staedten-koennten-bald-kommen-a-1193888.html

Ich weiß nicht wieviel hier schon eingepreist ist

Allein die umrüstung der LKW, BUSSE etc. würde für Baumot reichen.

Einer der Gründe warum ich hier schreib ist auch weil ich dieses dauernd stupiden schön gerede von Leuten die keine Ahnung habe satt habe. Plus auch mal auf sowas reinfallen bin. Hier habe ich mal bissel Ahnung von der Materie und evtl hilft das anderen nicht ins offene Messer zu rennen. Wir werden zudem den Kurs kaum beeinflussen (hier in dem Forum )

@ Kapital: ich will ja auch das es steigt, wer will das nicht. Ich sage nur wie es aus technischer Sicht um die Idee bestellt ist. So kann jeder seine eigene Tradingstrategie entwickeln. Und allein durch den Glauben daran und entsprechend viele kleinanleger kann es durchaus steigen. Opas Erbe würde ich nicht aufs Spiel setzen

Nächste Woche macht das Papier einen auf sterbenden Schwan. Währenddessen steigt der Kurs von DAI

Bin nach kurzem Invest wieder raus. Das ist mir zu heikel hier.

@ papertrader Bist du investiert? Die Umsetzung sehe ich zwar auch kritisch aber ich sehe das Investment als zock. Falls das bei dir ebenfalls der Fall ist verstehe ich nicht warum du es schlecht machst? Nur mit Enthusiasmus und Phantasie der Leute wird ein Kurs beflügelt und nicht wenn es schlecht geredet wird! Aber vielleicht liege ich ja auch falsch

Wenn das mit einem Kat getan wäre dann würde man es doch einfach machen . Kosten wären dann auch nicht so hoch. 500€ hk? Und 1,5k vk? Leider nein. Knapp 10000 werden es pro fzg

Das ist nun halt anders ... aber ich bin zu müde das jedes Mal neu zu erklären. Einfach den Artikel s.o lesen, der erklärt die Problematik. Man braucht Platz , Steuergeräte müssen umprogrammiert Bzw ersetzt werden usw usw. Der Euro 1 Kat hat damit 0,0 zu tun. Es wird harnstoff eingesprüht der im Verlauf zu Ammoniak wird, kein Spaß für die Gesundheit

Denke schon, das kurzfristig die 2€ geknackt wird

Man muss natürlich sagen das wir hier die Aktie handeln .. und die kann natürlich durch das Prinzip Hoffnung steigen . Man darf nur den Absprung nicht verpassen . Nur als Tipp

Aha, bevor ich’s vergess : „hehe“

Die oems könnten das theoretisch machen ... aber die Ausländer machen 0,0 mit und dann will auch keiner soviel Geld für alle Modelle in die Hand nehmen . Oder denkst du deutsches Steuergeld wird verwendet um einen FIAT / Renault nachzurüsten? Wer das glaubt soll einfach all in gehen und wird (zurecht) bestraft werden

Aus technischer und politischer Sicht 100% unmöglich . Aber warten wir doch einfach ab