BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Nachrüstung betrifft nur ab Euro 5, denke nicht das dies jemand bezahlt. Kein Autobauer, kein Steuerzahler und der Kleine eh nicht.

Wenn das übers Wochenende und die tage danach sich herauskristallisiert das hier baumot vom kba zwecks kba Nummer was läuft dann haben wir bald 5€

Muss ich jetzt hier wieder mal zocken? Ja, weil leider geil...

Vor einem Jahr wäre der Kurs nach so einer Aussage am Nordkap gestanden

Montag könnten 10% drin sein

HW Nachrüstung älterer Diesel wird nicht mehr ausgeschlossen.

Wow, warten hier los?

So ... Urlaub gebucht

Sonst ist ruck zuck die Kohle weg

Zocken ist ok, aber mit Gehirn

Börse ist zocken.wenn du es nicht magst solltest du ein Sparbuch anlegen mit 0.01% zins

So 30.000 Stück heute gekauft, kann weiter steigen

Genau, alles davor ist gezocke

Zahlen können erst kommen wenn die Bundesregierung sich für Hardwarenachrüstung ausspricht. Also erst die Politik dann alles weitere

Solange nix 100%ig ist passiert hier nicht viel. Baumot braucht ZAHLEN......

Lesetipp: dieselnachruestung.eu Wenn unter den unverbindlich angemeldeten Fahrzeugen tausend VW-Modelle sind, so wohl der Plan der Organisatoren, wird die Nachrüstung [verm. mit Twintec (Baumot) Nachrüstsystemen s. Organisatoren] für alle Fahrzeuge zum Preis von rd. 2000 Euro ermöglicht. ZWEITAUSEND EURO, also i.d.R. und stehts von Praktikern vorgerechnet(nicht von Gutachten Prof's), deutlich weniger als der Wertverlust ohne eine Nachrüstung beim Fahrzeugverkauf. Hiernach holt man sich, wenn alles gut läuft, das Geld auch noch per Schadensersatzklage vom Hersteller zurück. Ziemlich coole Idee um Schwung in eine endlich praktizierte PKW-Umrüstung zu bringen und max. Druck auf die scheurischen Theoretiker in der Politik auszuüben. Die SW-Lösung hat nachweißlich nichts für unsere Atemliuft gebracht (s. a. ältern Post von mir)!