BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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4. August 2026, 17:00 Uhr,
Hamburg
Kommentare 24.843
ZZR1,
18.09.2018 12:07 Uhr
0
Jeder ist für sich selbst verantwortlich. Selbst Schuld, wenn man auf die übertriebene Werbung für den giftigen Diesel gereingefalken ist. Mich eingenommen.
ZZR1,
18.09.2018 12:06 Uhr
0
Oder wollt uhr Kapitalisten jetzt in den Sozialismus umschulen? :-))
ZZR1,
18.09.2018 12:05 Uhr
0
War doch klar
A
Analystenhasser,
18.09.2018 12:04 Uhr
0
Und die neue Story heißt Eigenbeteiligung durch die Fahrzeughalter. *** FDP
Dubai1989neu,
18.09.2018 10:50 Uhr
0
Na da haben wir es wieder. Halt ein schrottladen und schlimmer
Subarach,
18.09.2018 10:22 Uhr
0
Klitsche ist die richtige Bezeichnung, schaffen es ja kaum paar Busse umzurüsten.
p
papertrader,
18.09.2018 9:17 Uhr
0
Viel zu aufwendig ... und zu wenig know how die Klitsche. Ich hab keine gute Meinung
W
W211,
18.09.2018 9:14 Uhr
0
Ich würde sagen, der Lacher am Morgen ist der super Kurs.
w
worden01,
17.09.2018 21:14 Uhr
0
Ralle... top antwort
PompöseDumpfbacke,
17.09.2018 19:40 Uhr
0
Subarach danke für den Lacher am abend
ralbonn,
17.09.2018 18:15 Uhr
0
Ehrenamtlich.
tecATmobile,
17.09.2018 16:46 Uhr
0
China? Ohne KBA Zulassung läuft nix mit China-SCR's andernfalls droht die Stillegung des Fahrzeug's ...
Subarach,
17.09.2018 16:37 Uhr
0
Sollten hier in D einmal wirklich Stückzahlen in richtig großen Mengen verbaut werden (was ich nicht glaube) sind die Chinesen auf mit ihren Plagiaten zum halben Preisauf der Matte. Die interessiert ein Patent in keinster Weise. Das kennt man doch aus allen Industriezweigen.
PompöseDumpfbacke,
17.09.2018 16:33 Uhr
0
Wer bezahlt dich eigentlich für dein bashing ralbon?
ZZR1,
17.09.2018 15:57 Uhr
0
Das sind die Regeln der Automotive industrie. Wer es glaubt wird seelig:-)))))
ZZR1,
17.09.2018 15:56 Uhr
0
Muss ich denn erst erklären, wie die Welt funktuoniert:
1.OEM möchte etwas bauen
2. Projekt wird eröffnet, Budget und Termine, Qualitäts- und Kostenziele stehrn fest.
3. Anfragen an bekannte Lieferanten
4. Preiskampf
5. Lieferant wird festgelegt. Aktirnkurs beim Lieferant steigt
6. Preis war zu niedrig, Lieferant geht Pleite, Aktienkurs fällt
:-))))))))
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