BMW VORZUGSAKTIEN WKN: 519003 ISIN: DE0005190037 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

82,98 EUR
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18. April 2026, 12:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 606
G
Gast-760792401, 08.10.2025 15:18 Uhr
0
Schauen wir mal was unsere Freunde in den USA heute machen?
AmKö
AmKö, 05.09.2025 13:29 Uhr
0
https://m.bild.de/leben-wissen/auto/bmw-ix3-eroeffnet-die-neue-klasse-mit-superhirn-und-viel-reichweite-68b98d36e741757b51ad7c63
stockTrader.
stockTrader., 03.09.2025 11:13 Uhr
0
https://www.facebook.com/share/p/1BuyYkKjSU/
F
FreudeamHandeln, 11.07.2025 6:14 Uhr
1
+++ Auslieferungen steigen im zweiten Quartal +++ BMW Group liefert im ersten Halbjahr 1.207.388 Einheiten aus +++ Deutliches Absatzwachstum von +18,5% bei den … Quelle: BMW Group PressClub https://share.google/2Hq6pc3fDqrxLIEBO
L
Leberkassemmel, 10.07.2025 15:02 Uhr
0
Was ist los? So ein Anstieg?
G
Gast-754913601, 26.06.2025 11:58 Uhr
0

Vielleicht musst du einfach mehr dafür tun, wenn du neidisch bist. 😂.

Daran wird es liegen. Ist ja die Standard Antwort.
U
Ulff, 26.05.2025 18:10 Uhr
0
Wann stellt BMW endlich auf Panzer um. Ich brauch hier mal grüne Zahlen.
Marvis
Marvis, 15.04.2025 11:37 Uhr
0

Bin ja selbst leider investiert, aber hier steigt in der nächsten Zeit gar nichts. Weder Produktion und Absatz, Umsatz, Gewinn oder der Kurs. Gleiches Problem bei allen deutschen OEMs. Zu viele überbezahlte, satte MA, die trotz miesen Zahlen dicke Bomi kassieren.

Wirklich?
d
dingomax, 10.04.2025 15:51 Uhr
0

Bin ja selbst leider investiert, aber hier steigt in der nächsten Zeit gar nichts. Weder Produktion und Absatz, Umsatz, Gewinn oder der Kurs. Gleiches Problem bei allen deutschen OEMs. Zu viele überbezahlte, satte MA, die trotz miesen Zahlen dicke Bomi kassieren.

Vielleicht musst du einfach mehr dafür tun, wenn du neidisch bist. 😂.
G
Gast-754913601, 04.04.2025 10:47 Uhr
0

BMW ist gut aufgestellt und die Produktion in den nächsten Wochen steigt. Kaufen 👏🚀

Bin ja selbst leider investiert, aber hier steigt in der nächsten Zeit gar nichts. Weder Produktion und Absatz, Umsatz, Gewinn oder der Kurs. Gleiches Problem bei allen deutschen OEMs. Zu viele überbezahlte, satte MA, die trotz miesen Zahlen dicke Bomi kassieren.
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