Börsentheater Forum: Community User: Grassi1

PLUG POWER – GROSSE AUFTRÄGE AUS EUROP Das amerikanische Unternehmen Plug Power bietet die komplette Wertschöpfungskette im Bereich Wasserstoff an. Begonnen hat man ursprünglich mit schlüsselfertigen Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lösungen, von denen man bereits über 50.000 in Betrieb genommen hat. Infolge des immer wichtiger werdenden Klimaschutzes und den damit einhergehenden Reduzierungen der CO2-Emissionen, ist der grüne Wasserstoff eine mögliche Lösung für energiehungrige Industrien und den Frachtverkehr, der große Strecken zurücklegen muss. Da kann Wasserstoff mit schneller Betankung und größerer Reichweite punkten. Der Konzern zählt die Logistikzentren von Amazon, Walmart und Carrefour zu seinen Abnehmern und es zeigt sich immer mehr, dass man weltweit Kunden und Kontakte aufbaut. Dazu passen die letzten Unternehmensmeldungen. Am 17. Mai erhielt man den Auftrag einen 1 Gigawatt Elektrolyseur an H2 Energy Europe nach Dänemark zu liefern. Mittels Offshore Windenergie sollen bis zu 100.000 t grüner Wasserstoff pro Jahr produziert werden. Am 8. Juni wurde bekannt, dass der Konzern im Hafen von Antwerpen-Brügge eine Anlage zur Erzeugung von grünem Wasserstoff bauen soll, die jährlich 12.500 t produzieren wird. Eine umfangreiche Analyse zu Plug Power ist auf researchanalyst.com zu finden. Trotz einer herausragenden Stellung im Wasserstoffmarkt wurde die Aktie mit dem Gesamtmarkt in die Tiefe gezogen. Das Jahrestief erreicht die Aktie am 12. Mai bei 12,70 USD. Seitdem läuft die Aktie seitwärts und notiert aktuell bei 17,18 USD. Amerikanische Analysten von JPMorgan und andere Analysehäuser sehen das Kursziel zwischen 28 und 44 USD. Momentan sind eher Value- anstelle von Growth-Aktien angesagt, doch das kann sich schnell ändern sobald der Preis für grünen Wasserstoff sinkt. Dann ist die Wirtschaftlichkeit viel schneller erreicht.

DAIMLER TRUCK – IN ZUKUNFT AUCH MIT WASSERSTOFF-TRUCKS Bei Daimler Truck war man lange überzeugt, dass E-LKWs die Verbrenner ablösen würden. Der Nachteil bei diesen Elektrofahrzeugen war die geringe Reichweite, eine geringere Ladungskapazität und die längeren Tankzeiten. E-LKWs sind mittlerweile verfügbar. Dafür hat ein Umdenken bei Wasserstoff stattgefunden und der Konzern plant zweigleisig. Für die größeren Strecken sollen nun Wasserstoff-LKWs mit einer Brennstoffzelle die Lösung sein. Die ersten Prototypen befinden sich in der Testphase und sollen bis 2025 auslieferungsfertig sein und mit einer Reichweite von rund 1.000km aufwarten. Gemeinsam mit Volvo als Partner hat man Cellcentric gegründet. Das Unternehmen will eine Brennstoffzellenfabrik in Weilheim an der Teck errichten. Seit Mai arbeitet man mit Cummins zusammen, um den amerikanischen Markt zu bedienen. Doch damit nicht genug. Will man eine neue Technologie in den Markt einführen braucht es die passende Infrastruktur. Dazu wurde mit den großen Ölmultis BP, Shell eine Vereinbarung getroffen ein Netz von Wasserstofftankstellen aufzubauen. Die Doppelstrategie auf Elektro und Wasserstoff zu setzen ist ein cleverer Schachzug, denn damit ist man für die Zukunft gerüstet. Die Transportbranche muss sich strecken, wenn sie die Klimavorgaben der EU erfüllen will. Bis 2030 soll die Branche im Vergleich zu 2020 mindestens 30% CO2-Emissionen einsparen. Momentan herrscht an der Börse die Angst vor der Rezession. Das bekommt auch Daimler Truck zu spüren, deren Aktien mittlerweile unter dem Kurs des Börsendebuts liegen. Der Preis liegt aktuell bei 24,29 EUR und es wäre ein positives Signal, wenn die Aktie die 23,00 EUR auf Schlusskursbasis verteidigen könnte. Marshall Wace hat zuletzt eine Shortposition in Höhe von 0,50% der Anteile aufgebaut. Man sollte beobachten, ob diese Position aus- oder abgebaut wird. Obwohl viele Staaten den Klimaschutz befürworten und auch Subventionen im Wasserstoffsektor zur Verfügung stellen leidet die gesamte Branche unter dem Gesamtmarktumfeld. Selbst der weltweit vernetzte Platzhirsch Plug Power kommt momentan nicht so recht vom Fleck. Bei dynaCERT kann man auf die Resonanz auf der IAA Transportation gespannt sein. Auch bei Daimler Truck hängt viel davon ab, ob es zu einer Rezession kommt. Bleibt diese aus kann es wieder rasant hoch gehen im Wasserstoffmarkt.

https://www.inv3st.de/kommentare/plug-power-dynacert-daimler-truck-wasserstoffmarkt-wird-wieder-heiss

Allianz und Münchner Rück..... https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/allianz-und-muenchener-rueck---aktien-kippen-nach-unten-weg--kursdebakel-nimmt-form-an-/3757451/

Stabilisierungsversuch.... https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/dpa-afx-boersentag-auf-einen-blick--stabilisierungsversuch/3757491/

Was wird uns der Tag wohl bringen?

Wie ich sehe, hat euch Kreativchen alle im Griff 👍🏾

Guten Morgen Forum 🤗

Mal schauen wie weit ich es beim Autofahren heute schaffe mit der Taktik 😂

Genau nur nach vorne ist wichtig 😉😂

Ich glaube die war das schuld. Oder aber mein unbändiger Ehrgeiz. Egal nach links oder rechts gucken wir eh überbewertet

Einmal auf die Rüttelplatte mit dir

Ok tausche Workout gegen Nackenmassage. Habe mich glaube ich gestern schwer verknackst. 🥴

Nein, das ist mental gut! Gerade jetzt bei den Kursen

Ich hatte eher gehofft du sagst: lassen wir das….😄…..aber ok

Das nehm ich