Brainchip Klassengruppe WKN: A14Z7W ISIN: AU000000BRN8 Kürzel: BRN Forum: Aktien User: Rarosch
Och Leute die einen investieren auf Charttechnik die sind aber meist nicht lange in einen Unternehmen investiert oder traden halt. Dann gibt's Leute da zähle ich mich dazu und sage einfach was interessiert mich der Kurs in nen halben Jahr wenn ich in 5 Jahren über den Kurs von damals schmunzeln kann. Man sollte beide Seiten hier einfach respektieren. Wer hier Tradet sollte sich jeden Tag über den Kurs nen Kopf machen. Ich habe gekauft glaube an Brainchip mach mir erst wieder nen Kopf zur nächsten Hauptversammlung dann kann ich es wieder neu Bewerten.
Mir geht es um Verzögerungen bis zur Serienproduktion. Ich fühle mich nicht besonders wohl mit grAiMatterLabs und SynSense, die beide Venture Capital finanziert sind. Heisst, die beiden sind echte Übernahmekandidaten. SynSense dazu noch größtenteils über chinesische Kapitalbeteiligungen, da kann sowieso alles passieren. Wenn ein direktes Konkurrenzprodukt in das Portfolio eines Big Players übergeht, hat dieser ganz andere Vermarktungsmöglichkeiten als unser kleines Brainchip. Deshalb sehe ich Zeit aktuell schon als einen sehr wichtigen Faktor an.
Ich kann nur davon berichten wie es bei uns in der Firma ist. Wir sind ein großer und direkter Lieferant der Autoindustrie und müssen die IATF Zertifizierung zwingend behalten. Tatsächlich ist das nicht mit den luschigen 0815 TÜV Prüfungen vergleichbar, die man sonst so kennt. Ich selbst habe es schon zweimal mitgemacht und kenne auch die weiteren Schritte für die Unterlieferanten, da ich im Einkauf arbeite. Es wird wie gesagt nur ein kleiner Teil an die weiteren Unterlieferanten weitergegeben. (Was grade für kleine bis mittelständler trotzdem einen riesigen Kraftakt darstellen kann) Ich denke schon, dass sich BRN jede Menge Probleme erspart, wenn man Unterlieferant bleibt und keine direkte Belieferung durchführt. Klar ist aber auch, vor allen Bürokratiemonstern und bestimmten Zertifizierungen werden sie nicht drumherum kommen. Es sollten allerdings übliche Zertifizierungen der Halbleiterindustrie sein. Das wäre ein grober Fehler wenn das Management es verpasst hätte diese zu erlangen. Solche Zertifizierungsprozesse können gut und gerne auch Jahre dauern. Grade die Autoindustrie stellt mit die höchsten Ansprüche.
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