Canoo Registered (A) Forum: Community User: trendsAreFine

die gibts noch an der >Börse? hab die mal vor Ewigkeiten für 4,50 verkauft

Und den Markt juckt das gar nicht. Weil es egal ist.

Kommt eine Kapitalerhöhung kaufen kluge Köpfe nach. Easy. Und ein RS juckt mich übherhaupt nicht.

Das ist einfach keine große Sache. Im Posting danach gibst du dir selbst die Antwort. Kein Grund das unnõtig aufzubauschen. Das ändert nichts an der Entwicklung meiner Rendite Aussichten.

Mal gucken was die Amis so schreiben : "Canoo (NASDAQ: GOEV) hat ein erhebliches Problem. Die allgemeine Wette ist, dass wir hier wahrscheinlich – wohl eher, nicht sicher – bald ein Kapitel 11 sehen werden. Der Bargeldstapel ist nicht groß genug, um die Burn-Rate lange genug abzudecken, damit Canoo sich richtig etablieren kann. Anders ausgedrückt: Der Umsatz wird nicht schnell genug so weit gesteigert, dass er die Kosten deckt. Sicher, dazu gibt es mehr als mehrere Meinungen, aber das ist derzeit die Basiskalkulation des Marktes.  Die wahrscheinlich nahe Zukunft beinhaltet einen umgekehrten Aktiensplit. Da gibt es einfach die Erklärung, dass früher 10 – oder hier vielleicht eher 50 – Aktien jetzt nur noch eine sein sollen. Rein mechanisch bedeutet dies, dass der Aktienkurs um das 50-fache (oder 10-fache) steigt, ohne dass sich der Wert des Unternehmens oder einer einzelnen Beteiligung daran ändert. Sie müssen dies tun, weil sie den NASDAQ-Kurs einhalten müssen. Als Penny Stock kann man nicht an der NASDAQ bleiben, also ja, Canoo wird wahrscheinlich einen dieser Reverse Splits durchführen.  Der Grund, an der NASDAQ zu bleiben, besteht darin, Kapital beschaffen zu können. Daher gehen wir auch davon aus, dass es bald eine Kapitalerhöhung geben wird.  Abgesehen davon haben wir bezüglich der GOEV-Aktie eigentlich nur eine wichtige Beobachtung. Vor einem Jahrhundert – als wir uns das letzte Mal wirklich für diese neue Technologie namens Automobil begeisterten – gab es Hunderte und Aberhunderte von Menschen, die versuchten, in der Branche Fuß zu fassen. Fast alle gingen pleite, manche sogar mehrmals. Sogar diejenigen, die Erfolg hatten, könnten einmal oder mehrmals pleite gegangen sein. Nach 30 Jahren waren es vielleicht noch drei, die noch im Geschäft waren. Wir glauben nicht, dass es dieses Mal anders sein wird. Nahezu alle Hersteller von Elektrofahrzeugen werden wahrscheinlich pleitegehen. Die Frage ist nur, welche?"

Und welche Option sie nun ziehen werden , haben sie noch gar nicht verkündet .

Warum Unsinn ? Gibt doch ein offizielles SEC-Filling wo alles genau beschrieben ist : bis 25.09.2023 haben sie Zeit zu verlängern ( Antrag dafür zu stellen um 180 weitere Tage an der Börse bleiben zu dürfen ) , oder halt ein RS durchführen . Diese 2 Optionen haben sie nur noch , denn 10T Stück über 1USD zu sein bis zum 25.09 geht nicht mehr. Fakt

Denn die 10 Business das also Börsentage können wir nicht mehr erreicjen

Ja gut die 180.kalendertage gehen ja auch nur bis zum 25 September und die Aktie müsste schon bei einem Dollar sein das sie an mindestens 10 aufeinanderfolgenden Tagen bei diesem Kurs stehen müsste Frage ist ob die Frist verlängert wird und weitere 180 Kalendertage

Canoo ist bald eine XX Mrd USD Company. Daran besteht kein Zweifel. Eine Produktion hochzuziehen ist kein einfacher Job (Frag nach bei Musk). Und man hat bisher alle Milestones erreich. Zur Zeit sind viele echt gute Unternehmen Krass unterbewertet. Canoo zählt dazu. Was hier für Unsinn geschrieben wird bezüglich RS und delisting ist nicht zu fassen. Aber gut. Das habe ich bei Tesla und Nio auch so Jahrelang erlebt...

Nö. Die sagen lieber nix, bevor sie was falsches sagen.

Gab es news?

Wie wärs mal mit ner Roadmap durch Canoo? Dieses ewige Warten und Soon kann einen echt auf die Palme bringen. Bin hier auch schon eine Ewigkeit investiert.

Kannst doch kaufen so viel und wann Du willst , was haben wir damit zu tun ? Als ob wir den Kurs bewegen 🤣🤣