CARBIOS WKN: A1XA4J ISIN: FR0011648716 Kürzel: ALCRB Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Gerade gibt es 14.293 Stk. Briefkurs bei 7.41,die wollen nicht dass die Aktie steigt.Er hat die nicht bei 8.20 oder 7.80 verkauft und möchte unbedingt bei 7.41 verkaufen???

Ich denke die Leerverkäufer haben das Teil noch gut im Griff. Kein Wunder, bei der geringen Marktkapitalisierung.

Irgend jemand will nicht dass die Aktie steigt.Gerade 4251 stk Kauf vs 16948 Verkauf,und das zwischen 7.40 bis 7.61 Euro:(

Eine „Alles gut“ Kurve sieht anders aus und verläuft in die entgegengesetzte Richtung!

Es ist besser, wenn wir im Tagesverlauf die Gaps nach Börsenschluss schließen und normal nach oben laufen. Der Kurs ist deutlich grün ggü Schlusskurs gestern. Alles gut :)

Das war doch nur ein erstes Zucken vor dem Anstieg, der dann im ruhigen Fahrwasser und mit Geduld verlaufen sollte

Lasst euch vom kurzfristigen Verlauf nicht schocken, das wollen bestimmte Adressen nur um günstig einsteigen zu können

Meine Rede, weiterer Bedarf muss sich hinten anstellen, das ist gut für Lizenzverkäufe an andere Recycler

Ggü. Letztes Kurs in Paris sind wir 10% im Plus. Gebe dir aber recht dass ich auch nicht erwartet hätte dass wir uns ggü Eröffnungskurs wieder so stark nach unten bewegen

Wieso jetzt Minus? Verstehe wer will

Jo, damit wäre die Anlage überlastet. Sowas ergab auch meine überschlägige Rechnung

Ca. 200 Millionen Reifen was dann 80.000 Tonnen wären.

Lt KI: Ein herkömmlicher Autoreifen enthält etwa 400 Gramm Polyestergarn, das hauptsächlich aus PET (Polyethylenterephthalat) hergestellt wird. Je nach Reifengröße werden dabei zwischen 9 und 15 PET-Flaschen pro Reifen verwendet, laut Continental meist bis zu 15 PET-Flaschen. Für einen kompletten Satz Reifen eines Pkw (also vier Reifen) werden demnach rund 40 bis über 60 PET-Flaschen benötigt, wobei Continental sogar angibt, dass ab 2022 mehr als 60 recycelte PET-Flaschen pro Satz Reifen eingesetzt werden.

Bruch der 200 Tagelinie... So das war es jetzt aber wieder von mir. Lowgain weiß eh schon alles und kennt bestimmt die Kursziele

Das große Geschäft werden in Zukunft die Lizenzen sein, die dann höchstwahrscheinlich nach Indien, China etc. verkauft werden. Jeder potenzielle Kunde wartet ab, ob die Anlage ein Erfolg werden wird, deswegen ist es auch so wichtig, dass der Bau endlich mal abgeschlossen wird und die Anlage in Betrieb genommen wird.