CONTINENTAL WKN: 543900 ISIN: DE0005439004 Kürzel: CON Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 4.714
S
Schnapper, 01.07.2019 8:17 Uhr
0
Habe mal wieder einige geordert. Denke es geht Richtung 140€.
g
grünesGold, 26.06.2019 17:35 Uhr
0
Naja kann man im Moment nicht wirklich sagen. Es geht seitwärts .
h
hello78, 24.06.2019 17:06 Uhr
0
Short Short Short
g
grünesGold, 21.06.2019 18:29 Uhr
0
Ja icke da hast du Recht , wenn es Mal soweit ist. Und Millionen e Fahrzeuge verkauft werden. Dauert noch bissl . Mit dem Antrieb an sich hast du Recht ,dafür kommen noch mehr Steuergeräte dazu , und ganz neue Probleme. Ständige Software Updates werden irgendwann notwendig sein , damit auch Hardware Updates von Zeit zu Zeit. Klar Zylinderkopfdichtung tauschen und sowas fällt weg ,der Antrieb an sich ist weniger komplex bzw simpel aber die ganze Steuerung und Elektronik dahinter wird immer aufwändiger. Ganz zu schweigen vom Energie Hunger der rechen Hardware fürs autonome fahren ...
S
Skrue, 21.06.2019 18:19 Uhr
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Die 5min kann man sich doch nehmen, auch wenn man vorher schon weiss dass man es nicht glaubt. Wer die Eliten sind hat er in einem anderen Video erklärt. Das sind Leute/Schichten die mehr erreicht haben als man sich vorstellen kann, Typen wie Zuckerberg. Die keine materiellen Ziele mehr haben. Sie suchen sich das edelste Ziel aus, dass es gibt. Nie mehr Krieg. Nationen sollen sich zur OneWorld auflösen so dass sie sich nicht mehr bekriegen...
gernairr
gernairr, 21.06.2019 14:50 Uhr
0
Ohne das Video anzugucken. Aber wer sind denn diese Eliten, die im Titel des Videos ja schon genannt werden?
S
Skrue, 21.06.2019 14:17 Uhr
0
Der gute Dirk, der sagt dir wofür der Klimawandel herhalten muss
S
Skrue, 21.06.2019 14:15 Uhr
0
https://m.youtube.com/watch?v=Ls07THzlL9M
gernairr
gernairr, 21.06.2019 9:32 Uhr
0
Klimapropagandierung der Jugend... 🙄 jaja
S
Skrue, 21.06.2019 7:48 Uhr
0
@Wolfofwallstreet Ein Verbrenner hat hunderte mechanische Teile im Motor, zig Sensoren, aufwendige Abgastechnik, Kraftsstoffaufbereitung etc. Das alternende Fahrzeug ist einfach teurer in Schuss zu halten. Vllt macht das aber wirklich oh nicht denunterschied sondern dass das Auto seinen Statuswert verliert, dank gezielter Klimapropagandierung der Jugend.
Icke7
Icke7, 20.06.2019 22:22 Uhr
0
....es wird die Zeit kommen wo man viel,viel weniger Personal braucht um ein elektro-Fahrzeug herzustellen.....die Kosten werden mit der Zeit immer mehr gedrückt werden... Sicherlich noch nicht in der nächsten Zeit....
g
grünesGold, 20.06.2019 22:09 Uhr
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Naja jetzt geht's ja erstmal wieder etwas aufwärts allen investierten viel Glück :)
g
grünesGold, 20.06.2019 22:09 Uhr
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Aber Conti ist top aufgestellt , Gejammert wird überall besonders im Management gern . Hier im Umkreis Rhein Main ist es immer noch einer der top Arbeitgeber , man kommt nicht so leicht an ne Stelle . Über Praktikum und Werkstudent am besten , wird nämlich fast alles intern vergeben . Die besten schon von den Hochschulen während des Studiums holen und dann aufbauen.
g
grünesGold, 20.06.2019 22:05 Uhr
0
Ja wie kann der Gewinn höher sein . Gerade weil die Margen eh klein sind müssen die Hersteller bei Nischen Produkten ,wie Cabrio , Coupe ect schon drauf zahlen aber bei e Autos erst Recht anfangs . Oder glaubst du nicht die Hersteller hätten dann nicht schon früher angefangen mehr in die Richtung zu machen ? Die Preise sind hoch und die Nachfrage niedrig , so ist es immer noch auch wenn es langsam besser wird .
s
sven.fuerst, 20.06.2019 19:45 Uhr
0
Icke7 - diese Aussage würde ich gerne belegt haben, da die Aussage falsch ist. Die Marge für ein konventionelles Auto ist definitiv höher.
Icke7
Icke7, 20.06.2019 19:43 Uhr
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Und der Gewinn ist pro Fahrzeug deutlich höher!!!!
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