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CONTINENTAL WKN: 543900 ISIN: DE0005439004 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Lang & Schwarz
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Kommentare 4.715
Tadek30,
23.07.2019 9:37 Uhr
0
Komisch letze Tage so ruhig jetzt geht die über 8% haben wir was verpasst
M
Mattoo,
23.07.2019 9:36 Uhr
0
Short Squeezeeeeeee?!
2030,
23.07.2019 9:36 Uhr
0
@Mr.XX
Valeo ist vergleichbar vom Potenzial.
Ich denke aber, das Conti das innovativere Unternehmen ist und das ist für die Zukunft wichtig.
Tadek30,
23.07.2019 9:30 Uhr
0
Wieso geht die jetzt so nach oben ist was angesagt worden?
2030,
23.07.2019 9:29 Uhr
0
Was genau spricht für Valeo?
2030,
23.07.2019 9:28 Uhr
0
Im September werden die Kurse wieder steigen, gemäß der Börsenweisheit:
Sell in may and go away but remember to come back in September
M
Mr.XX,
23.07.2019 9:26 Uhr
0
Würde dann eher valeo kaufen
2030,
23.07.2019 9:24 Uhr
0
Conti ist auf lange Sicht ein super Unternehmen und bei dem EK kann ein Kauf kein Fehler sein. Außerdem gibt es eine gute Dividende, wodurch es leichter fällt die Aktie liegen zu lassen.
G
Gast-752990001,
23.07.2019 9:20 Uhr
0
Vlt waren diese Insidernews Fakenews
Manolo1,
23.07.2019 9:17 Uhr
0
Hier wissen wohl einige mehr als wir. Das was hier zur Zeit läuft, ist mit klarem Menschenverstand nicht zu erklären.
M
Mr.XX,
23.07.2019 9:13 Uhr
0
Ja da muss was im Busch sein hinsichtlich Handelstreit
G
Gast-752990001,
23.07.2019 9:08 Uhr
0
aber auch Daimler und BMW gerade extrem gut, da muss etwas branchenseitig im Busch sein
G
Gast-752990001,
23.07.2019 9:06 Uhr
0
das wiederspricht jeder Logik, dass Conti gerade so abgeht
M
Mannheimer3,
23.07.2019 9:04 Uhr
0
So ein Geschwätz, lasst euch nicht verrückt machen
Robarot,
23.07.2019 9:03 Uhr
0
😳
V
VonNixAhnung,
23.07.2019 9:01 Uhr
0
Die Aktie erholt sich so schnell nicht mehr. Damit meine ich Kurse ab 150€. Möglicherweise nie mehr.
Evtl. BEV werden nie den Absatz haben, wie das in der Vergangenheit war.
Und: Die Deutsche Automobilindustrie wird da nie mehr den technologischen Vorsprung haben, wie bei Verbrennern. Batterien werden nie aus Deutschland kommen. Das wird eine Pleite wie bei der Solarindustrie!
Den Diesel darf man nicht zerstören. Der ist wirklich klasse, verbrauchsarm und mit neuen, auch leichten Karosserien kann man da wohl auch die 2l/100 km schaffen. Mit dem A1 meiner Frau schaffe ich jetzt schon Ausflugsfahrten über mehrere 100 km zu 3,9l,/100km.
Mit 2 l/100 km wäre der Diesel wohl jedem BEV im ökologischen Fußabdruck überlegen.
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