CONTINENTAL WKN: 543900 ISIN: DE0005439004 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Mit dem Short hole ich mir das Geld um dann nachzukaufen wenn die Stimmung dreht und die Mehrheit dann von Kursen von 60-80 Euro ausgeht.

Bin ja mit einer Position Long investiert

Solange auf meinem Geschäftswagen Continental Reifen sind, werden Sie ihre Gewinne weiterhin einfahren;-) Die 200 Euro wird Sie wieder erreichen. Vorher kommt vermutlich noch die 108. Wenn nicht auch gut.

https://www.google.de/amp/s/amp.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/abgastestverfahren-wltp-vw-mietet-8000-parkplaetze-am-berliner-flughafen/22862422.html

@Schnapper: Kauf ruhig jeden Monat Continental zu, wenn deren Absatzmarkt am stottern ist. Ist ja Dein Geld. Steigender Keil treibt derzeit den Kurs, diesen löst die Börse zu 95% mit kräftigen Abverkäufen auf. Zu Fuß werden wir logischerweise nicht gehen.:-)

Maue Aussichten für den Privatmarkt Allerdings ist bei den Privatkunden mehr und mehr mit einem Rückgang zu rechnen. Einerseits wegen des Wegfalls der Umstiegsprämien für Fahrer älterer Dieselmodelle, die seit Ende 2017 den Markt künstlich befeuern. Andererseits werden nun die Lieferengpässe wegen verzögerter WLTP-Abnahmen deutlich zu Tage treten.

Statistischer Nebeneffekt: Durch die vielen Eigenzulassungen waren erstmals in diesem Jahrtausend für den eigentlich zulassungsschwachen Monat August mehr als 300.000 Neuzulassungen registriert. Dieses Strohfeuer wird dem Handel in den kommenden Monaten allerdings zu schaffen machen. Nachdem im Juli und August insgesamt rund 100.000 Autos wegen der WLTP-Einführung vorgezogen zugelassen wurden, werden diese Zulassungen in den nächsten Monaten fehlen, prognostiziert Dataforce.

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/eigenzulassungen-des-handels-steigen-um-80-prozent-a-751900/

@skelo: Sehe derzeit keine Krise, Du etwa? Dein Depot muss ja fürchterlich ausschauen ohne Absicherung;-)

Wenn im Hauptabsatzmarkt Deutschland der Verkauf rückläufig ist, dann ist der Markt gesättigt. Übrigens ändert sich das dann in ein paar Jahren.

https://www.google.de/amp/s/amp.n-tv.de/wirtschaft/VW-steuert-Rekordjahr-an-article20230701.html

https://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2018/09/11/auto-absatz-china-weiter-ruecklaeufig/

https://www.google.de/amp/s/amp.n-tv.de/wirtschaft/Deutscher-Autoboom-ist-eine-Blase-article20207782.html

PKW Markt ist gesättigt? Okay dann werden ab heute keine Neuwagen mehr verkauft? Wann kann man damit rechnen, dass wieder Neuwagen verkauft werden? Der PKW Markt ist irgendwie immer gesättigt. Mal abgesehen davon gibt es aber immer wieder neue Rekorde in diesem schlechten Umfeld. Aber das ist ja auch bald rum mit der Krise 3.0 und so :) Wo ist die Krise? Seit 2013 laufen täglich die News durchs Bild "Wann kommt die nächste Krise - Vielleicht bald" bla bla .... Mal abgesehen von den anderen Conti Geschäftseinheiten die alle nur Verluste machen seit Jahren. Am besten sollte man Conti einfach zu machen, gibt nix nehr zu verkaufen. Sorry aber es gibt immer zwei Seiten auf der Medaille :)

PKW Markt gesättigt? Glaube eher nicht. Dieselfahrzeuge werden mit und mit von den Straßen verschwinden und E-Autowerte werden kommen. Der Markt wird explodieren. Oder steigen wir alle auf Bus, Fahrrad oder Inliner um? Die Autowerte wurden bereits um ca. 30% abgestraft. Ein Richtungswechsel wird kommen. Börse ist keine Einbahnstraße. Panikmache ist hier nicht angesagt. In der Ruhe liegt die Kraft.

In einem solchen Umfeld biete die Continental-Aktie aktuell aber die geringsten Risiken und das branchenweit größte mögliche Aufwärtspotenzial von bis zu 33 Prozent. Dem Zulieferer Schaeffler wiederum traut sie zwar ebenfalls einen Kursanstieg zu, sieht hier aber auch höhere Abwärtsrisiken.