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Critical Metals: Grönland - Tanbreez seltene Erden WKN: A40755 ISIN: VGG2662B1031 Kürzel: 9O2 Forum: Aktien User: Keting
5,77
EUR
-0,17 % -0,01
12:59:56 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 5.886
b
bumsibums,
05.05.2026 22:51 Uhr
0
Ist jemand in ucore investiert? Die sind heute 10% gefallen und ich finde keine News…frage hier weil ucore Abnehmer von crml ist und das Forum bei ucore tot ist…gerne auch pm
Turboduese,
05.05.2026 22:40 Uhr
0
Ein Squeeze sollte also ca. 1-2 Wochen dauern.
schlaft gut^^
Turboduese,
05.05.2026 22:38 Uhr
0
Ich meld mich nochmal zum Thema Squeeze^^
Hab jetzt das Archiv der SHO Threshold Listen durchwühlt und für Oktober 2025 und Januar 2026 keinen einzigen CRML Eintrag gefunden.
Sicher ist: Die Fintel Daten zeigen deutlich, das in diesem Zeitraum ungedeckte Shorts (FTD) durch zwang gekauft wurden.
CRML konnte also damals unter dem Radar der Liste bleiben, hat aber stellenweise über 1m Aktien am Tag gehabt, die durch Zwang gekauft wurden. Das macht meine Theorie nur noch explosiver, da wir jetzt von Tag 8 auf der Liste sprechen.
S
SelteneErden2.0,
05.05.2026 22:33 Uhr
0
Ich nicht! Bin aber ziemlich entspannt, weil bei 0,025 Ende 2024 eingestiegen nachdem eul die ersten Berichte über Tanbreez veröffentlicht hat.
J
c
S
SelteneErden2.0,
05.05.2026 21:48 Uhr
0
Titi ki?
J
Jazzxy,
05.05.2026 21:46 Uhr
0
Nichts zur EL Übernahme ? 😅
S
SelteneErden2.0,
05.05.2026 21:44 Uhr
0
Der lebt von Greg Barnes!
S
SelteneErden2.0,
05.05.2026 21:43 Uhr
0
Tony kann es!
S
SelteneErden2.0,
05.05.2026 21:36 Uhr
0
Auch Müllsäcke kann man mit Helium hochsteigen lassen.
Jeff
T
T
TiTil1305,
05.05.2026 21:29 Uhr
1
Und der zweite, ein weiterer großer Gegenstand für uns, wären Hydro- und Hydro-Verbindungen, die zu einer viel größeren und größeren Mehrzweck-Sache werden. Für das Land mit einigen der größten Länder und Unternehmen, die sich das ansehen. Wir haben also erwartet, dass wir sehr wettbewerbsfähig werden. Der
BMW-Aufnahme ist für Tabriz extrem wichtig. Ja, Pilotanlagen abgedeckt. Zu früh, um das zu sagen. Nun, ich habe viele dieser Luftfragen, die ich auf diesem Formular nicht beantworten kann. Die. Eine wichtige Frage, Sam.
Die. Die 30 Millionen Beschleunigung in Richtung Pole des Vorwärtsziehens. Es.
Mehrere Dinge, die wir getan haben, was sehr wichtig ist. Bei den Bodeneinsätzen, bei denen ich viel Zeit mit der Arbeit durchgearbeitet habe. Die. Wir. Wir haben letztes Jahr angekündigt. Dass wir den erfolgreichen Test gewonnen haben, aber vor allem die. Auf 92,5 % gestiegen. Und unser Ziel, 100 % des Vermögenswerts zu erreichen, ist vor Ort äußerst wichtig. Außerdem haben wir letztes Jahr angekündigt. Dass wir eine.
Ein Angebot, in Partnerschaft mit dem größten diversifizierten Multitasking-Bauunternehmen im Südwesten Grönlands zu investieren und. Das hilft auch wirklich, wie wir. Drücken Sie vorwärts, damit.
Das sind alles Dinge, auf die wir hingearbeitet haben.
T
TiTil1305,
05.05.2026 21:29 Uhr
0
Ich sehe die. Ich sehe den ersten Go, den Ryan zum. Saudi JV befindet sich immer noch in der Fertigstellung in Bezug auf alle. Die Fähigkeit und Kontraktion. Ich würde sagen, dass es definitiv so sein wird. Nach der rumänischen Anlage. Es wird eine kleinere Version der rumänischen Anlage sein. Es ist immer noch unsere Technologie, die genutzt wird. Die Unterschiede. Offensichtlich wird es in Saudi-Arabien sein und es wird nur zu Salzen gehen. Aus einer Sicht. Ich glaube also nicht, dass der Bau wahrscheinlich in zwei Jahren beginnen würde, vielleicht 18 Monate. Lass uns sehen. Es tut uns leid, ich gehe diese durch. Ich werde herumspringen. Ich kann nicht. Brian. Kenny, wie sehen Sie eine Kombination aus Grönland und NATO-Gerichtsbarkeiten, die unsere Finanzierungs- oder Kapitalkosten beeinflussen? Ich denke, eine. Wie ich besprochen habe, Grönland. Der Südwesten Grönlands genießt die atlantische Strömung. Die leise. Das haben wir nicht. Ich habe viel im großen politischen Maßstab zwischen der Trump-Regierung, Dänemark und Grönland gehört. In Grönland ist viel los.
Es wird viel Geld ausgegeben. Wir gehen also davon aus, dass es sehr aktiv sein wird. Und für unsere Haupt-CapEx-Artikel ist der Hafen der größte. Das ist derjenige, von dem wir dachten, dass wir es irgendwann alleine machen müssen. Aber wir haben so viele Leute, die sich für diesen Port interessieren, da er vielseitig einsetzbar sein wird. Es hilft uns wirklich in Bezug auf Kapitalkosten und Finanzierung und sogar Kosten.
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