Critical Metals: Grönland - Tanbreez seltene Erden WKN: A40755 ISIN: VGG2662B1031 Forum: Aktien User: Keting

Ein Squeeze sollte also ca. 1-2 Wochen dauern. schlaft gut^^

Ich meld mich nochmal zum Thema Squeeze^^ Hab jetzt das Archiv der SHO Threshold Listen durchwühlt und für Oktober 2025 und Januar 2026 keinen einzigen CRML Eintrag gefunden. Sicher ist: Die Fintel Daten zeigen deutlich, das in diesem Zeitraum ungedeckte Shorts (FTD) durch zwang gekauft wurden. CRML konnte also damals unter dem Radar der Liste bleiben, hat aber stellenweise über 1m Aktien am Tag gehabt, die durch Zwang gekauft wurden. Das macht meine Theorie nur noch explosiver, da wir jetzt von Tag 8 auf der Liste sprechen.

Ich nicht! Bin aber ziemlich entspannt, weil bei 0,025 Ende 2024 eingestiegen nachdem eul die ersten Berichte über Tanbreez veröffentlicht hat.

Sagt wer?

Aha

Die Übernahme wird morgen als News verkündet

Titi ki?

Nichts zur EL Übernahme ? 😅

Der lebt von Greg Barnes!

Tony kann es!

Auch Müllsäcke kann man mit Helium hochsteigen lassen. Jeff

Ne das war’s

Kommt noch mehr von dir? Ich schau mir das morgen an.

Und der zweite, ein weiterer großer Gegenstand für uns, wären Hydro- und Hydro-Verbindungen, die zu einer viel größeren und größeren Mehrzweck-Sache werden. Für das Land mit einigen der größten Länder und Unternehmen, die sich das ansehen. Wir haben also erwartet, dass wir sehr wettbewerbsfähig werden. Der BMW-Aufnahme ist für Tabriz extrem wichtig. Ja, Pilotanlagen abgedeckt. Zu früh, um das zu sagen. Nun, ich habe viele dieser Luftfragen, die ich auf diesem Formular nicht beantworten kann. Die. Eine wichtige Frage, Sam. Die. Die 30 Millionen Beschleunigung in Richtung Pole des Vorwärtsziehens. Es. Mehrere Dinge, die wir getan haben, was sehr wichtig ist. Bei den Bodeneinsätzen, bei denen ich viel Zeit mit der Arbeit durchgearbeitet habe. Die. Wir. Wir haben letztes Jahr angekündigt. Dass wir den erfolgreichen Test gewonnen haben, aber vor allem die. Auf 92,5 % gestiegen. Und unser Ziel, 100 % des Vermögenswerts zu erreichen, ist vor Ort äußerst wichtig. Außerdem haben wir letztes Jahr angekündigt. Dass wir eine. Ein Angebot, in Partnerschaft mit dem größten diversifizierten Multitasking-Bauunternehmen im Südwesten Grönlands zu investieren und. Das hilft auch wirklich, wie wir. Drücken Sie vorwärts, damit. Das sind alles Dinge, auf die wir hingearbeitet haben.

Ich sehe die. Ich sehe den ersten Go, den Ryan zum. Saudi JV befindet sich immer noch in der Fertigstellung in Bezug auf alle. Die Fähigkeit und Kontraktion. Ich würde sagen, dass es definitiv so sein wird. Nach der rumänischen Anlage. Es wird eine kleinere Version der rumänischen Anlage sein. Es ist immer noch unsere Technologie, die genutzt wird. Die Unterschiede. Offensichtlich wird es in Saudi-Arabien sein und es wird nur zu Salzen gehen. Aus einer Sicht. Ich glaube also nicht, dass der Bau wahrscheinlich in zwei Jahren beginnen würde, vielleicht 18 Monate. Lass uns sehen. Es tut uns leid, ich gehe diese durch. Ich werde herumspringen. Ich kann nicht. Brian. Kenny, wie sehen Sie eine Kombination aus Grönland und NATO-Gerichtsbarkeiten, die unsere Finanzierungs- oder Kapitalkosten beeinflussen? Ich denke, eine. Wie ich besprochen habe, Grönland. Der Südwesten Grönlands genießt die atlantische Strömung. Die leise. Das haben wir nicht. Ich habe viel im großen politischen Maßstab zwischen der Trump-Regierung, Dänemark und Grönland gehört. In Grönland ist viel los. Es wird viel Geld ausgegeben. Wir gehen also davon aus, dass es sehr aktiv sein wird. Und für unsere Haupt-CapEx-Artikel ist der Hafen der größte. Das ist derjenige, von dem wir dachten, dass wir es irgendwann alleine machen müssen. Aber wir haben so viele Leute, die sich für diesen Port interessieren, da er vielseitig einsetzbar sein wird. Es hilft uns wirklich in Bezug auf Kapitalkosten und Finanzierung und sogar Kosten.

Wir haben durch unsere Pilottests in all unseren Tests bewiesen, dass die Wirtschaftlichkeit viel mehr nach oben geht als das, was wir hier haben, und wir arbeiten an unserer Machbarkeitsstudie, die wir hoffentlich bis Ende dieses Jahres herausbekommen werden. Es ist ein sehr energischer Prozess. Wir gehen durch und wieder, wir stecken gerade viel hinein, und wir hoffen, dass es bis Ende dieses Jahres herauskommen wird und es sollte ganz anders aussehen als das, was wir hier sehen. Das ist ein guter Blick auf das Timbre. Im unteren Teil davon können Sie dort einen Fjord sehen. Zum Beispiel hat China. Und was ihnen einen großen Vorteil verschafft. Auch. Frankreich. Aber das wird buchstäblich rückwärts gehen. Wir werden die hochwertigsten Magnete, Magnete in Militärqualität und Beschichtungen herstellen. Und da es von einer Quelle kommen wird, Tabriz, können wir das auf die Bedürfnisse des Kunden eingehen. Deshalb sind wir der Meinung, dass es wichtig ist, dass Tabriz seine eigene vollständig integrierte Lieferkette verdient und. Rumänien ist ein NATO-, EU-Mitglied. Ein starkes NATO-Mitglied, und unser Unternehmen wird engagiert sein. Speziell an NATO-Länder oder NATO-Mitglieder für unsere Aufnahme. Und wir werden am Ende 50 % davon haben. Am Ende des Prozesses. Das ist also ein sehr guter strategischer Maßstab für uns und für die Branche. Auch hier habe ich vorher ein wenig darüber gesprochen, aber unsere metallurgischen Tests verbessern sich weiter. Wir bekommen ein viel besseres Verständnis für den Kern von Tabriz. Und Tabriz ist so groß. Wir sprechen über 50 Jahre Bergbauleben, genau in dem, was wir als den Kern davon betrachten. Aber aus wirtschaftlicher Sicht verbessern sich die Noten weiter und vor allem sind unsere Reinheitswerte auf fast vier Neunen gestiegen. Also. 99,9995% und wieder, das sind die hochwertigsten Magnete, die Sie produzieren können. Wir sprechen über die höchsten Luft- und Raumfahrt- und Militäranwendungen in der Zukunft. Robotik und. Diese sprechen wirklich zu dem, was wir in Bezug auf die schweren Rotoren haben. Das mischt Tabriz wirklich am meisten. Strategisch wichtig, Eisenbahndepot in der Welt. Wir alle kennen China und seine Herrschaft. Dies ist nach wie vor ein wichtiges Handelsproblem. Wir werden sehen, was Trump und XI darüber zu besprechen haben. Aber die Chinesen. China hat sich damit befassen, und wir versuchen, unseren Teil zum Aufbau einer Lieferkette beizutragen, um sie so schnell wie möglich zu ersetzen. Und wieder glauben wir das. Tabriz ist der Eckpfeiler für dieses gesamte Unterfangen. Schauen Sie sich Tabriz genauer an. Schon wieder. Kannst du die sehen? Ja.