DEUTSCHE POST WKN: 555200 ISIN: DE0005552004 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://m.aktiencheck.de/analysen/Artikel-JPMorgan_belaesst_DHL_Group_auf_Overweight_Ziel_65_Euro-20178439 "Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für DHL Group nach Eckdaten und einer Prognoseerhöhung auf "Overweight" mit einem Kursziel von 65 Euro belassen. Der Logistikkonzern habe stark abgeschnitten und die Markterwartung übertroffen, schrieb Alexia Dogani am Freitag mit Blick auf das operative Ergebnis (Ebit). Der Ausblick klinge zuversichtlich."

https://m.aktiencheck.de/analysen/Artikel-RBC_belaesst_DHL_Group_auf_Outperform_Ziel_67_Euro-20178365 "Die kanadische Bank RBC hat die Einstufung für DHL Group nach Eckdaten des Logistikkonzerns und einer Prognoseerhöhung auf "Outperform" mit einem Kursziel von 67 Euro belassen. Der Bereich DHL Express habe erneut beeindruckend angeschnitten, schrieb Ruairi Cullinane am Freitag. Die nach oben geschraubten Gewinnziele für den Konzern und für die DHL-Bereiche sollten ebenso positiv aufgenommen werden wie die angekündigte Überprüfung der Mittelfristprognosen."

https://group.dhl.com/de/presse/pressemitteilungen/2026/dhl-group-erhoeht-ergebnisprognose-fuer-das-gesamtjahr-2026.html "Die vollumfängliche Berichterstattung für das dritte Quartal 2026 wird wie geplant am 5. November 2026 veröffentlicht."

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-10/69860973-dhl-erhoeht-nach-ergebnisanstieg-prognose-016.htm "Im dritten Quartal verzeichnete DHL nach vorläufigen Berechnungen ein prozentual zweistelliges Wachstum bei Umsatz und operativem Ergebnis, angetrieben insbesondere vom Bereich DHL Express. So legten die Erlöse um mehr als 12 Prozent auf rund 22,6 Milliarden Euro zu. Das Konzern-Ebit stieg um rund 16 Prozent auf rund 1,7 Milliarden Euro. Die Sparte DHL Express konnte ihr Ebit von 692 Millionen auf gut eine Milliarde Euro steigern - dank weiter wirksamen Kosten- und Ertragsmaßnahmen sowie einer besseren operativen Auslastung durch den Anstieg des transportierten Gewichtes."

"Der Vorstand der DHL Group hat heute den Ausblick der einzelnen Unternehmensbereiche für das restliche Jahr bewertet. Vor dem Hintergrund der anhaltenden Ergebnisdynamik, insbesondere in der Division Express, und ersten Anzeichen für eine robuste saisonale Entwicklung im 4. Quartal hat der Vorstand beschlossen, den Ausblick für das Gesamtjahr 2026 wie folgt anzuheben: https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-10/69860718-eqs-adhoc-dhl-ag-dhl-ag-erhoeht-ergebnisprognose-fuer-das-gesamtjahr-2026-022.htm "Das berichtete Konzern-EBIT wird nunmehr 'über EUR 7,0 Milliarden' erwartet; bisher lag die Prognose bei 'über EUR 6,5 Milliarden'. Die Erwartung für die DHL-Bereiche wurde auf ein EBIT von über EUR 6,4 Milliarden erhöht (bisher: über EUR 5,9 Milliarden). Unverändert wird für den Bereich Post & Paket Deutschland ein EBIT von über EUR 900 Millionen und für Group Functions ein Ergebnis von rd. EUR -400 Millionen prognostiziert. Auch die Prognose für den Free Cashflow (ohne Netto-M&A) des Gesamtjahres wurde auf 'über EUR 3,2 Milliarden' nach oben revidiert (bisher: 'rund EUR 3,0 Milliarden'). Die starke Entwicklung des operativen Cashflows - trotz eines wachstumsgetriebenen Aufbaus von Working Capital - erlaubt Investitionen in weiteres Wachstum. Um ausgewählte Opportunitäten in der aktuellen Geschäftsdynamik ausnutzen zu können, wurde die Prognose für die Investitionen in Sachanlagen (Capex) für 2026 auf nun 'rd. EUR 3,6 Milliarden' erhöht (bisher: 'EUR 3,0-3,3 Milliarden'). Außerdem wird die derzeitige Mittelfrist-Prognose (EBIT über EUR 7 Milliarden in einem normalisierten wirtschaftlichen Umfeld) im kommenden März überprüft werden."

https://www.freightwaves.com/news/dhl-earmarks-450m-for-eastern-europe-logistics-expansion "DHL (XETRA: DHL) is focusing investment in sectors and geographic regions that offer high-growth opportunities, with the goal of increasing revenue by 50% between 2023 and 2030. Last year, DHL Group said it would invest more than $570 million to expand capacity and capabilities in the Middle East."

https://stock3.com/news/deutsche-post-kursgewinne-bestellt-und-ausgeliefert-17336563 "Schauen wir nach vorn, erwartet der Markt fundamentales Wachstum. Auch charttechnisch ist die Aktie interessant, wenn auch noch nicht über den Berg. Dafür reichen die jüngsten Kursgewinne nicht aus. Aber sie sind ein Schritt in die aus Anlegersicht richtige Richtung. Gelingt es, die zentrale Widerstandszone ab 57,82 EUR nachhaltig zu knacken, könnten die Kurse schnell über 60 EUR ansteigen. Ein rechnerisches Kursziel liegt im Bereich von 62 bis 63 EUR. Fazit: Die jüngsten Kursgewinne haben die Aktie der Deutschen Post in den mittelfristigen Entscheidungsbereich geführt. Gelingt der Ausbruch nach oben nachhaltig, wären direkt Kursgewinne in Richtung 63 EUR möglich. An diesem Ziel kann auch dann festgehalten werden, wenn der Sprung jetzt noch nicht direkt gelingt."

Alle Analysten heben ihre Kursziele an, da der Kurs nach oben geht. Ist ein bisschen wie eine selbsterfüllende Prophezeiung, Aber mir gefällt das gerade sehr gut, wenn man bedenkt wie lange der Kurs "runter analysiert wurde"

Sehr gute Nachrichten und der Kurs nähert sich unweigerlich der 60 Euro Marke.

Sorry, sei mir nicht Böse… Aber da muss ich ein wenig widersprechen! Die bei DHL werden wenigstens anständig bezahlt. Nehm mal die Wettbewerber unter die Lupe! GLS, DPD oder auch Hermes die sind viel schlechter dran!!

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-10/69842465-analyse-flash-rbc-startet-dhl-group-mit-outperform-ziel-67-euro-016.htm "Die kanadische Bank RBC hat DHL Group mit "Outperform" und einem Kursziel von 67 Euro in die Bewertung aufgenommen."

https://transport-online.de/news/dhl-express-40-millionen-euro-fuer-neuen-betriebsstandort-koeln-194234.html "Das Unternehmen gibt ein Investitionsvolumen von 40 Millionen Euro an.  Mit dem Neubau wolle man die Kapazitäten in der Region ausbauen und zugleich die operativen Prozesse optimieren. Kürzere Bearbeitungszeiten sollen zu einer leistungsfähigeren Anbindung von Unternehmen und Privatkunden an das globale Netzwerk von DHL Express beitragen, so die Angaben."

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-10/69813786-jpmorgan-stuft-dhl-group-auf-overweight-322.htm "Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für DHL Group auf "Overweight" mit einem Kursziel von 65 Euro belassen. Die von der Bundesnetzagentur vorgeschlagene Erhöhung der Preise für Briefe und Pakete von bis zu 20 Prozent im Zeitraum 2027 bis 2028 untermauere eine erwartete Erholung des operativen Ergebnisses (Ebit) in dieser Sparte auf mehr als eine Milliarde Euro im Jahr 2027, schrieb Alexia Dogani am Montag und sprach von einer leicht positiven Nachricht."

https://retail-news.de/dhl-cold-chain-network-sechs-luftfrachtkorridore/ "Die neuen Verbindungen sind Bestandteil der Strategie, ein durchgängiges temperaturkontrolliertes Transportnetz für die Gesundheitsindustrie aufzubauen. DHL richtet sich damit an Hersteller und Distributoren von Arzneimitteln, Biopharmazeutika, Impfstoffen sowie Materialien für klinische Studien. Neben spezialisierten Luftfrachtrouten umfasst das Konzept kontrollierte Abfertigungsprozesse und geeignete Kühltechnologien. Henk Venema, Global Head of Air Freight bei DHL Global Forwarding, verweist auf die steigende Nachfrage nach verlässlichen Transportverbindungen zwischen internationalen Pharmastandorten. Mit der Erweiterung will DHL die Transportqualität entlang wichtiger Handelsrouten verbessern und seinen Geschäftsbereich für temperaturgeführte Healthcare-Logistik weiter ausbauen."

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-10/69812048-bundesnetzagentur-deutsche-post-darf-ab-2027-porto-erhoehen-015.htm "Die DHL-Tochter Deutsche Post darf Anfang 2027 ihr Porto für bestimmte Brief- und Paketleistungen erhöhen. Wie die Bundesnetzagentur, die der Post den Erhöhungsspielraum vorgibt, mitteilte, darf ein Brief von Privatkunden im Schnitt um 20,35 Prozent teurer werden. Der Preis für Pakete von Privatkunden darf im Schnitt um 10,72 Prozent steigen, für Geschäftspost um 20,35 Prozent. Die möglichen Portoerhöhungen gelten für zwei Jahre, also bis Ende 2028. Die Post darf selbst entscheiden, wie sie die Spielräume nutzt, sie könne die Preise einzelner Produkte stärker, die anderer geringfügiger anheben."