DYNAGAS LNG PARTNERS L.P. WKN: A1W8VH ISIN: MHY2188B1083 Kürzel: DGL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Mit den ausgesetzten Divis wurden Anleihen refinanzieren bzw. Schulden abgebaut sowie die CashRate erhöht. In dieser Zeit sind auch neue Tanker eingeflottet worden. Aus meiner Sicht gute, altbewährte, schwäbische Haushaltsführung.

Mit den aufgesetzten Divis wurden Anleihen refinanzieren bzw. Schulden abgebaut sowie die CashRate erhöht. In dieser Zeit sind auch neue Tanker eingeflottet worden. Aus meiner Sicht gute, altbewährte, schwäbische Haushaltsführung.

Die letzten 3 Jahre gab es keine. Hatte auf Corona gehofft, aber geplant ist meines Wissens noch keine Wiederaufnahme. Warten wir mal die Zahlen nächsten Monat ab, vielleicht gibt’s da einen Verweis im Bericht.

Wisst warum keine Dividende ausgeschüttet wird oder liege ich da falsch?

Genau das denke ich auch. Das ist nichts wo rocket Science betrieben wird oder auf massivstes Wachstum ausgerichtet ist. Vielmehr: das ist ein stabiles Geschäft, das KGV ist ein Traum und der Bedarf wird ceteris paribus steigen.

Wenn ich die Info's die zur Verfügung stehen mal hochrechne dann konnt man auf eine Charter von 146.000.000€ pro Jahr für die Transgas Force und die Transgas Power, das ist höher wie der Gesamtumsatz der gesamten Tankerflotte in Höhe von 137.000.000 US$ aus 2021. Da sieht man mal wie Deutschland mit dem Rücken zur Wand steht......Die Verträge mit Uniper und RWE laufen über 10 Jahre- das sollte Basis für eine solide Entwicklung der Aktie sein.

Das ist tatsächlich der Fall. Bisher genau so. Ist als konservatives und sicheres invest gedacht. LNG gewinnt immer mehr an Bedeutung und der best Case wäre: mehr Tanker die ebenfalls verchartert werden. Wenig Aufwand und viel Potential. Arbeiten mit allen großen zusammen und sind in der Lage als schwimmende Terminals zu dienen, was aktuell geschieht bzw. geschehen wird. Denke Deutschland wird da auch ordentlich für zahlen, was die nächsten und übernächsten Zahlen zeigen werden.

Hm, sehe ich das richtig, der Betrieb besteht aus 6 Tankern die durchschnittlich über Jahre verchartert sind. Laufen Verträge ab, denen höher dotierte Folgen sollen?

Bin nun auch drin.

🥳🥳🥳🥳🥳

Hoffe diebekommen das mit der Pipline in Wilhelmshafen in den Griff

Läuft noch zu gut mit Nordstream1.....

Mahlzeit. Kommt hier nochmal etwas Schwung rein? Wundert mich, dass es hier so ruhig ist. Leider findet man z.Z. auch wenig Meldungen zum Titel.

Das hatte ich auch schon gefragt. Verstehe die Bewertung eh nicht, auch als nicht-Experte kann ich die Bewertung nicht nachvollziehen.

Warum stand die denn 2017 schon so hoch?

So jetzt wird UNIPER gemolken...... Uniper hat die Vercharterung zweier Floating Storage and Regasification Units (FSRU).  unter dem Management von Dynagas Ltd. an die deutsche Regierung ermöglicht, um die Gasversorgung Deutschlands zu diversifizieren und zu stärken. Die FSRUs Transgas Force und Transgas Power, Baujahr 2021, gehören zu den modernsten, sichersten und umweltfreundlichsten ihrer Art und verfügen über eine Gesamtkapazität von bis zu 7,5 Mrd. Kubikmetern Erdgas pro Jahr sowie eine LNG-Speicherkapazität von 174.000 m³. Die kombinierte Kapazität entspricht etwa 30% der russischen Gasimporte nach Deutschland. Die FSRUs werden ihren Dienst Anfang 2023 aufnehmen, wobei die erste Gasabgabe von der Fertigstellung der Onshore-Installationen an den von der deutschen Regierung ausgewählten Standorten abhängt.