EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

3,963 EUR
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19:50:11 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 32.804
B
Borke, 15.11.2024 11:57 Uhr
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Ja war glaub erst noch 24. Schon extrem bullish aber schauen wir mal. Die 40 Minuten waren eigentlich ohne Pasagiere und ohne Ballast?

Das würde keinen Sinn machen. Ein Reichweitenvergleich macht nur Sinn bei gleicher Zuladung. Und die neue Feststoffbatterie kat fast die doppelte Kapazität als die jetzige.
T
TuttoTutto, 15.11.2024 11:51 Uhr
0
..hang, gemäss video, 2 passengers, meinte ich..
H
Hangzuehang, 15.11.2024 11:50 Uhr
0
Ja war glaub erst noch 24. Schon extrem bullish aber schauen wir mal. Die 40 Minuten waren eigentlich ohne Pasagiere und ohne Ballast?
T
TuttoTutto, 15.11.2024 11:45 Uhr
0
Technischer Fehler?? Die 171....
B
Bruno_Van_Gammer, 15.11.2024 11:42 Uhr
0

Schaut euch mal das 1y price target an 😀 https://finance.yahoo.com/quote/EH/

Hui, 171 $.... da warten wir doch schon seit 3 Jahren drauf..😁
B
Borke, 15.11.2024 11:32 Uhr
0
Hui, waren das bis vor kurzem nicht 24 Dollar?
O
OldEconomy, 15.11.2024 11:31 Uhr
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https://x.com/runjames2025/status/1857215689230368932?t=byMUJuOuIw8P_AvkfEP_VQ&s=19 - Mass Production End of 2025 mit der neuen Batterie. Damit kann ich leben solange das Jahr genutzt wird die ersten Routen operativ in Betrieb zu nehmen und hier Erfahrungen zu sammeln.
H
Hangzuehang, 15.11.2024 11:30 Uhr
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Schaut euch mal das 1y price target an 😀 https://finance.yahoo.com/quote/EH/
B
Borke, 15.11.2024 11:30 Uhr
1

Man das sind alles alte Infos

Das sind keine alten Nachrichten, das sind GROßARTIGE Nachrichten. Offenbar verstehst du die Tragweite nicht 😁
H
Hangzuehang, 15.11.2024 11:18 Uhr
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Natürlich verkaufe ich bei tiefen Kursen und kaufe mich dann bei steigenden kursen wieder ein. 😂. Wenn man es andersrum macht sollte das schon funktionieren. Wie du es sagst machen alle Trader riesige Verluste. Es gibt ja keine daytrader weil sie alle Minusgeschäft machen.

Angebot und Nachfrage wirkt sich halt auch bei Aktien auf den Preis aus. Aber ich bin auch für Fokus auf Ehang. Wenn sie die Feststoff-Batterie bis Ende Jahr genehmigt kriegen, zeigte das wieder mal wie krass viel schneller China ist auf allen Ebenen.
H
Hangzuehang, 15.11.2024 11:07 Uhr
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Paperhands und Stopplos spielen dabei eine Rolle

Das Gegenargument sind Investoren die auf Fundamentalwerte schauen und sich gegenteilig zu den Paperhands verhalten.
Liebelt
Liebelt, 15.11.2024 10:06 Uhr
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Man das sind alles alte Infos
B
Borke, 15.11.2024 9:34 Uhr
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https://x.com/runjames2025/status/1857215689230368932?t=byMUJuOuIw8P_AvkfEP_VQ&s=19
B
Borke, 15.11.2024 9:33 Uhr
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#Ehang wird mit Festkörperbatterien ausgestattet, um die Lebensdauer der Batterien zu verlängern, und das Batteriesystem wird voraussichtlich 2025 die Lufttüchtigkeitszulassung erhalten. https://x.com/runjames2025/status/1857214842064785687?t=Qlr0EMyDd7FU9vDCswVlJw&s=19
B
Borke, 15.11.2024 9:27 Uhr
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EHang hat eine Festkörperbatterie mit 480 Wh/kg in ihr eVTOL eingebaut und damit die Flugreichweite fast verdoppelt. Dies ist wahrscheinlich die energiedichteste große Lithiumbatterie, die derzeit weltweit produziert wird (wenn auch in kleinem Maßstab). Damit können die Fahrzeuge Fahrten durchführen, die sich über ganze Ballungsräume großer Städte erstrecken. Mit jedem Durchbruch in der Batterietechnologie erhöht sich die Zahl der möglichen Anwendungsfälle für eVTOLs um eine Größenordnung. https://x.com/yan_tsenter/status/1857089822499774602?t=oV8iRtKpnHX79IZHgAB8NA&s=19
Schnuffi72
Schnuffi72, 15.11.2024 8:57 Uhr
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https://www.benzinga.com/insights/options/24/11/41981886/ehang-holdingss-options-a-look-at-what-the-big-money-is-thinking
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