EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

7.02.2025 — EHang inked a deal to provide technology to Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. for an eVTOL project.

Achso, die News waren am 07.02.2024 Wurde aber heuer nochmal bestätigt zumindest https://www.caixinglobal.com/2025-02-27/ehang-seals-flying-car-factory-deal-as-orders-spike-102292824.html

https://www.chip.de/news/auto-fahrrad/irres-flugauto-kommt-nach-deutschland-reichweite-ist-laecherlich_e8f6fd14-c6bb-4d1b-a2f3-c4036bb70727.html Bashing: Reichweite ist lächerlich, Stylisches Spielzeug für 200.000 Euro, Serienreif , kommt nach Deutschland lol Zwecks Leistung und Reichweite würde ich mal annehmen, dass da auch Ehang kopiert ist ... Und beide identisch sein müssten ... Bzw die Unterschiede minimal sein müssten, was denkt ihr ?

According to the agreement, GAC Group and EHang will join forces in the R&D, production, and sales within the low-altitude market. GAC Group will utilize its rich practical experience and well-established industrial chain layout in the field of intelligent manufacturing to support EHang's production and promotion of unmanned aerial vehicles (UAVs). Meanwhile, EHang will leverage its technical R&D capabilities and product integration advantages in unmanned passenger-carrying aerial vehicles to aid in the advancement of GAC Group's flying car project. Stand noch 2024.. https://autonews.gasgoo.com/m/70031233.html Also GAC hilft bei Produktion und Ehang unterstützt die Entwicklung eines eigenen Fligtaxis ..

Oder Erwartungen herunterschrauben ..

Die Partnerschaft wurde oft erwähnt, bezog sich soweit ich weiß auf Batterieentwicklung und Ladesäulen, Infrastruktur usw.. Ehang wird nirgends als Partner/Mit - Entwickler erwähnt, zumindest was ich bisher gefunden habe. Da die Kiste eigentlich ziemlich gleich aussieht, verliert das etwas an Alleinstellungsmerkmal finde ich.. der Kurs von GAC hat zumindest nicht mal gezuckt, was sagt uns das ? Nochmal reinbuttern?

Grundsätzlich ist es aber gut wenn jetzt auch einmal etwas von GAC kommt... Und das Design gefällt mir auch gut. Wichtig wäre nur zu wissen ob hier auch Ehang bereits involviert ist...

Hat das ausgestellte Teil überhaupt eine TC bzw PC ?

Vielen Dank Bruno der Xpeng hat echt Ähnlichkeit und die Flügel auch oben, jedoch Teilweise Klapbare Flügel. und dieser Textauschnitt aus der Vereinbarung deutet an das Ehang mitgewirkt haben könnte was ggf. die Zukunft wird es zeigen. Gemäß der Vereinbarung werden GAC Group und EHang ihre Kräfte in Forschung und Entwicklung, Produktion, Vertrieb und anderen Bereichen bündeln, um den Markt für Tiefflugflugzeuge zu stärken. GAC Group wird ihre umfassende Expertise in intelligenter Fertigung und ihre gut strukturierte Industriekette voll ausschöpfen, um Produktion, Einführung und Marktausbau der personentragenden unbemannten Luftfahrzeuge („UAVs“) von EHang zu beschleunigen. Gleichzeitig wird EHang seine Expertise in der Entwicklung und Integration personentragender UAVs optimal einsetzen, um die Entwicklung der Flugautos der GAC Group zu unterstützen. Die gemeinsamen Anstrengungen konzentrieren sich auf die Beschleunigung des Aufbaus der Tiefflugindustrie in Guangzhou und sollen dem schnellen Wachstum der dortigen Tiefflugindustrie starken Schwung verleihen.

Bezüglich dem FLugtaxi von GAC bei der IAA. Hängt jetzt davon ab, ob die Entwicklung schon VOR dem Agreement mit Ehang begonnen hat. Die E-216 ist davon ja auch ausgenommen. Als Aktionär sollten wir hier eigentlich Klarheit haben. Der Link von Bruno beantwortet diese Frage nicht.

Die Ankündigung war ein JV mit GAC zu Gründen, für ALLE zukünftigen Entwicklungen von GAC und Ehang. Es wird AUSSCHLIEßLICH gemeinsam entwickelt. Und das man sich den Gewinn teilt (In welchen Verhältniss wurde nie gesagt). Ist halt eine große Ankündigung. Betrifft ja nur alle Zukünftige Entwicklungen und Einnahmen. Das man nicht einmal weiß in welchen Verhältniss die Gewinne geteilt werden, ist eigentlich ein Wahnsinn. Da könnte auch drinnen stehen Ehang bekommt nur 20%....

Moin, das Flugtaxi von GAC sieht für nicht eher nach einer Kopie von Xpeng Aeroth (Landcarrier) aus...bzgl. Kooperation mit GAC siehe hier: https://www.ehang.com/news/1047.html

Auf der IAA in München wurde ein Flugtaxi von GAC Automobile für 200.000 USD vorgestellt. Das Flugtaxi sieht aus wie eine abgespeckte variante von Ehang 216S (Govy Aircab). Ehang hat doch auch eine Kooperationen mit GAC weiß einer ob Ehang an der Entwicklung mitgewirkt hat und ob es ggf. auch Erlöse für Ehang zu erwarten sind ? https://www.morgenpost.de/ratgeber-wissen/article409962069/iaa-automesse-flugtaxi-aus-china-kommt-nach-deutschland.html

Ja aber mein Gehirn hat da was falsch umgesetzt...vergiss das einfach 😀

Hab mir ein "paar" geholt, Kursmässig sehe ich da schon potential, zumindest kurzfristig...

Ich nicht, wäre auch eher skeptisch ( nicht autonom, anscheinend ist Joby schon weiter, Bewertung geht so...war ja vor ein paar Monaten bei 2,7)...hmmm