Electro Optic Systems Holding Limited WKN: 580850 ISIN: AU000000EOS8 Forum: Aktien User: NoFinnboNoParty
Klappe auf Brotdose, hier kommt die Zusammenfassung. Ein EOS Vertreter sagte gegenüber Shephard auf der Eurosatory 2026, direkt im Anschluss an den bereits bestätigten USD 115 Mio. Golf Vertrag würden in den kommenden Wochen weitere Neuigkeiten von anderen Bestandskunden folgen (Shephard, 25. Juni 2026). Im selben Shephard Artikel bestätigte ein EOS Vertreter zum Apollo Programm, man befinde sich in Gesprächen mit mehreren Ländern im Nahen Osten zur Lokalisierung der Produktion im Land, ergänzend zum bereits unterschriebenen Gen5 Joint Venture in den VAE (Shephard, 25. Juni 2026). Pinl bestätigte im Militär Aktuell Interview, dass in den nächsten Monaten die ersten Interceptor Drohnen an den ersten Kunden im Mittleren Osten geliefert werden sollen (Militär Aktuell, 25. Juni 2026, Interview während der Eurosatory 2026). Das ist zwar noch keine neue Vertragsmeldung, zeigt aber dass ein bestehender Vertrag bereits in die konkrete Lieferphase übergeht. Die Aussage im selben Interview, die Mitarbeiterzahl bei EOS werde sich im laufenden Jahr voraussichtlich verdreifachen, ist ein starkes indirektes Signal (Militär Aktuell, 25. Juni 2026), denn Unternehmen stocken normalerweise nicht so aggressiv auf, ohne bereits konkrete Auftragsvolumina vor Augen zu haben, die diese Kapazität auch tatsächlich auslasten. Die früher von mir identifizierten Stellenausschreibungen, darunter explizit ein Master Scheduler in Canberra, deuten ebenfalls auf eine aktive Vorbereitung zur Produktionsausweitung hin (eigene Rasdi Recherche). Schwer hatte gegenüber Aviation Week auf der Eurosatory 2026 bestätigt, die erste Lieferung des Niederlande Systems könnte bereits Mitte 2027 statt 2028 erfolgen (Aviation Week, 20. Juni 2026), was zusätzlich auf beschleunigte operative Aktivität hindeutet. Im gleichen Aviation Week Artikel sagte Schwer, der Vertrag für das 300 kW System mit einem Nahost Kunden könnte noch dieses Jahr unterzeichnet werden und befinde sich in der Schlussphase der Verhandlungen (Aviation Week, 20. Juni 2026).
Du hast noch nicht mal verstanden, was ich gemeint habe. Habe nichts von Chart-Technik geschrieben. Ich bin selbst ordentlich investiert und gehe von weiterer Steigerung aus. Finde es nur absolut überflüssig, sich von ner KI dauernd bestärken zu lassen, aber wenn Du das brauchst….
Ich stimme Druckenmiller und Lynch zu. Langfristig entscheidet die Qualität des Unternehmens und nicht der Chart, denn wenn alle dieselben technischen Signale nutzen, ist deren Vorteil weitgehend verschwunden. Deshalb investiere ich nach Fundamentaldaten und nutze starke Rücksetzer wie bei EOS nach dem Grizzly-Report oder bei DS nach der Governance-Krise gezielt als Kaufgelegenheiten. Druckenmiller sagt nicht, dass Charts nutzlos sind, sondern dass ihr Vorteil weitgehend verschwunden ist, weil heute fast jeder dieselben Muster erkennt und sie deshalb bereits im Kurs berücksichtigt sind. https://x.com/danielisdizzy/status/2029290537853882397?s=20
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