ELRINGKLINGER WKN: 785602 ISIN: DE0007856023 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
4,888
EUR
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22. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf ElringKlinger
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 3.957
A
AGT,
18.09.2018 10:13 Uhr
0
Mal die 11 erobern dann sehen wir weiter
Frodo_im_Aktienland,
17.09.2018 20:03 Uhr
0
Der Buchwert je Aktie liegt knapp über 14€. Klar ist die momentan unterbewertet- wie viele im Autosektor. Siehe z. B. Schaeffler und Leoni, die von Analysten durch den Dreck gezogen wurden...
Ich habe einen kleinen Posten im Depot. Hält die 10€ Grenze? Wenn fällt als psychologische Marke, geht es dann weiter runter?
Von den Fundamentaldaten her und ohne Bauchgefühl müsste man ja jetzt zuschlagen. Mit Zuwachs im DAX gehts auch hier aufwärts...
A
AktienAnfänger,
17.09.2018 18:23 Uhr
0
Ich bleib hier investiert und überlege nochmal nach zu kaufen. Meiner Meinung ist die Aktie extrem unterbewertet
B
Bobo01,
15.09.2018 20:59 Uhr
0
8€, meiner Meinung nur wenn der Markt Crasht aber das wollen wir ja nicht hoffen.
B
Bobo01,
15.09.2018 20:56 Uhr
0
Wenn ich das wüsste wär ich Millionär,
Ich hoffe nicht, weil ich ja schon investiert bin.
Ich weiß nur das sie langfristig auf jeden Fall steigen wird. ;-)
Adler75_,
15.09.2018 18:49 Uhr
0
Bobo01
Was meinst du fahlt sie noch weit runter etwa auf 9 Oder 8€ was meinst du?
B
Bobo01,
15.09.2018 15:56 Uhr
0
Und das mit dem Anstieg meinte ich das am Freitag der Anstieg endlich mal nachhaltig ist, nachdem die Tage davor immer nachmittags wieder abverkauft wurde, sorry hab mich etwas schlecht ausgedrückt ;-)
B
Bobo01,
15.09.2018 15:49 Uhr
0
Adler75
Ja bin hier investiert, bin bei 11,40€ rein.
Leider etwas zu früh.
optionentrader3,
15.09.2018 14:15 Uhr
0
Ich kann noch nicht mal im Wochenchart einen Anstieg erkennen, in den langfristigeren sowieso nicht :(
R
RandolphDukeold,
15.09.2018 12:33 Uhr
0
Was für ein Anstieg denn?
.... Wir gurken hier schon seit ein paar Wochen auf demselben Level ...
Adler75_,
14.09.2018 18:00 Uhr
0
Bobo01
Bist du hier Investiert
B
Bobo01,
14.09.2018 17:31 Uhr
0
Na endlich ist der Anstieg etwas nachhaltiger als die letzten Tag :-)
Hoffendlich bleibt der Kurs am Abend noch so oder zieht noch etwas an, dann hätten wir für Montag wenigstens mal einen guten Wochenstart.
R
RandolphDukeold,
14.09.2018 15:34 Uhr
0
10 hält ;-)
Heavytraider,
14.09.2018 13:55 Uhr
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https://www.electrive.net/2018/09/14/elringklinger-kommt-mit-neuen-produkten-zur-iaa/
Heavytraider,
14.09.2018 13:55 Uhr
0
14.09.2018
ElringKlinger kommt mit neuen Produkten zur IAA
AntriebeBatterieBrennstoffzelleElringKlingerFCEVIAA NutzfahrzeugePHEVRange ExtenderZulieferer

Zulieferer ElringKlinger rückt auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover Produktneuheiten aus den Bereichen Batterie- und Brennstoffzellentechnologie sowie elektrische Antriebseinheiten ins Rampenlicht – etwa ein PEM-Brennstoffzellenstack mit 260 Zellen.
ElringKlinger wird mit einem Show-Truck zur IAA anrücken, um seine Innovationen im Gesamtzusammenhang zu präsentieren. Zu dem oben genannten PEM-Brennstoffzellenstack nennt der Zulieferer folgende Eckpunkte: Das auf metallischen Bipolarplatten basierende Stack weist eine elektrische Leistung von 115,4 kW auf und kann laut Hersteller als BZ-Batterie-Hybridsystem oder Range-Extender in Fahrzeugsysteme integriert werden. Mit reduzierter Zellenanzahl befinde sich das Stack bereits im Serieneinsatz für Flurförderfahrzeuge, so ElringKlinger.
Ebenfalls in Hannover zu sehen sein wird ein Batteriesystem für Plug-in-Hybride und eine kompakte achsparallele elektrische Antriebseinheit (EDU) für unterschiedliche Fahrzeugplattformen. Ersteres System baut auf prismatischen Lithium-Ionen-Zellen auf und enthält rund 40 kWh elektrische Energie bei einer Nominalspannung von 400 Volt. Die Antriebslösung, die in Kooperation mit hofer powertrain entwickelt wurde, setzt wiederum zur Kraftübertragung auf die Halbwellen auf ein zweistufiges Stirnradgetriebe und ein Differenzial. Während sich hofer powertrain in der Entwicklung und Systemauslegung einbringt, wird ElringKlinger seine Stärken bei der serientauglichen Produktion ausspielen.
elringklinger.de
Autor: Cora Werwitzke
P
Perfect,
11.09.2018 17:31 Uhr
0
Warum fällt sie so sehr?
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